Hyundai Getz 2010 1.4 DOHC Start
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (22 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 578.000 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈62.000 ₺ – ≈89.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 609.000 ₺ (9 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,4 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (91/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (55/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 578.000 ₺; piyasa fiyatına oranı %95.
- ⚙G4EE kodlu motor, atmosferik.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Bu ilanlarda iki farklı 1.4 motor var. i20 (100 hp) ve Accent Blue (109 hp) Gamma G4FA kullanır: triger ZİNCİRLİDİR ve hidrolik supap ayarlayıcısı yoktur. Getz ve Accent Era (97 hp) ise eski Alpha G4EE kullanır: triger KAYIŞLIDIR ve 90.000 km'de değişim ister. LPG'li kullanımda en kritik nokta, önce aracın hangi motora sahip olduğunu (model ve güçten) belirlemek, sonra G4EE'de kayış değişim faturasını, G4FA'da ise supap durumunu kompresyon testiyle görmektir.↗ auto-abc.eu
- 15.000 km / 12 ayPeriyodik bakım: motor yağı + yağ filtresiHer iki motor için de servis kaynağı 15.000 km veya 1 yıl veriyor.↗ auto-abc.eu
- 90.000 kmESKİ ALPHA G4EE (Getz, Accent Era — kayışlı): triger kayışı değişimiÜreticinin önerdiği triger kayışı değişim aralığı 90.000 km. Kopması hâlinde çoğu durumda supaplar eğilir; eksantrikler arasında ayrıca kısa bir zincir bulunur.↗ auto-abc.eu
- •GAMMA G4FA (i20, Accent Blue — zincirli): triger zinciri, planlı değişim yokMotor kaynağı zincirin normal kullanımda genellikle 200.000 km civarında değiştiğini, sürekli yüksek devirde kullanımda bu ömrün yarıya düştüğünü belirtiyor; üretici periyot vermez. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ mymotorlist.com
- •GAMMA G4FA: supap boşluğu kontrolü (LPG kullanımında önemli)Motor kaynağı bu motorda hidrolik supap ayarlayıcı bulunmadığını belirtiyor; supap boşluğu kendiliğinden ayarlanmaz. Üretici ayrı bir ayar kilometresi yayımlamıyor; LPG'li kullanımda kompresyon testi ve supap boşluğu ölçümü yaptırın.↗ mymotorlist.com
- 60.000 kmGAMMA G4FA (i20): buji değişimiServis kaynağının i20 bu motor için verdiği aralık; LPG kullanımında bujileri daha sık kontrol ettirin.↗ auto-abc.eu
- 30.000 kmESKİ ALPHA G4EE (Getz, Accent Era): buji değişimiServis kaynağının Getz bu motor için verdiği aralık.↗ auto-abc.eu
- 120.000 km / 96 ayGAMMA G4FA (i20): antifriz değişimi120.000 km veya 8 yıl, hangisi önce dolarsa.↗ auto-abc.eu
- 10.000 km / 12 ayLPG filtresi değişimiLPG servis kaynağı filtre değişimini her 10.000 km'de veya yılda bir öneriyor.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
- 10.000 kmLPG valf filtresi temizliği ve buharlaştırıcı (regülatör) kontrolüKaynak valf filtresinin 10.000 km'de bir temizlenmesini, buharlaştırıcının ve filtrelerin periyodik bakımda kontrol edilip gerektiğinde değişmesini öneriyor.↗ arabam.com
- 120 ayLPG tankı ömrü (üretim tarihinden itibaren 10 yıl)Tank ömrü montaj değil, tank üzerindeki üretim tarihinden itibaren 10 yıldır; süresi dolan tank TÜVTÜRK muayenesinde ağır kusur sayılır ve değişim tadilat projesiyle belgelenmelidir.↗ elitautogaz.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Aracın modeline ve gücüne bakarak motoru belirleyin: 97 hp Getz / Accent Era kayışlı Alpha, 100-109 hp i20 / Accent Blue zincirli Gamma motordur.
- ✓Getz veya Accent Era alıyorsanız son triger kayışı setinin (kayış, gergi, devirdaim) değiştiği kilometreyi faturayla görün; 90.000 km'yi geçtiyse ve belge yoksa değişim masrafını pazarlığa katın.
- ✓Kompresyon testi yaptırın; G4FA'da hidrolik ayarlayıcı olmadığı için LPG kullanımı supap boşluğunu daraltıp oturmaya yol açabilir.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; G4FA'da ilk saniyelerde gelen metalik şıkırtı zincir uzamasına, G4EE'de rölantide tıkırtı hidrolik itici sorununa işaret edebilir.
- ✓Motoru hem benzinde hem LPG'de çalıştırıp rölanti düzgünlüğünü ve geçişte tekleme olup olmadığını kontrol edin.
- ✓LPG tankının etiketindeki üretim tarihine bakın; 10 yılı dolmuşsa ya da dolmak üzereyse tank değişimi ve tadilat projesi masrafını pazarlığa katın.
- ✓LPG montajının ruhsata işlenmiş olduğunu ve montaj belgelerinin eksiksiz olduğunu kontrol edin.
Artılar ve eksiler
- + Çok dayanıklı benzinli motorlar.
- + En ucuz parça ve işçilik.
- + Basit, herkesin tamir edebildiği mekanik.
- + Düşük yakıt tüketimi.
- + Yaşına göre ferah iç mekan.
- − Yaşa bağlı korozyon/pas riski.
- − Güvenlik donanımı çok geride.
- − Ses ve konfor izolasyonu zayıf.
- − Yıpranmış elektrik/ateşleme.
Sahip deneyimi
bakımlılar hala iş görür. Artık motor değil, aracın yaşı ve bakımı belirleyici.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Hyundai Getz 2010 1.4 DOHC Start ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Hyundai Getz 2010 1.4 DOHC Start için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 609.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 547.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 541.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Hyundai Getz 2010 1.4 DOHC Start yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈62.000 ₺ – ≈89.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Hyundai Getz 2010 1.4 DOHC Start kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 578.000 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Hyundai Getz 2010 1.4 DOHC Start hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 97 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.4 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →