otokarar

Hyundai i20 2010 1.2 MPI Team

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈620.000 ₺
Kondisyona göre: ≈519.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈564.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈620.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 315.485 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈62.000 ₺ – ≈88.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)1.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)42.000 ₺ – 56.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Hyundai i20 2010 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dengeli seçim
  • ₺Piyasa değeri 620.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (85/100), en zayıf yanı güvenilirlik (74/100).
  • ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 315.485 ₺; piyasa fiyatına oranı %51.
  • ⚙G4LA kodlu motor, atmosferik, 122 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2010
Motor
1.2 MPI
Donanım
Team
Yakıt
Benzin+LPG
Vites
Manuel
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
78 hp
Motor kodu
G4LA
Silindir hacmi
1248 cc
Silindir
4
Tork
122 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu dört silindirli Kappa motorda triger zincirlidir; kayış değişim masrafı yoktur. Hyundai kılavuzu motor yağını ve filtresini her 15.000 km veya 12 ayda bir değiştirmeyi öngörür; LPG sistemi ayrıca her 10.000 km veya yılda bir filtre bakımı ister. Alıcı için en kritik noktalar LPG tankının üretim tarihi, montajın ruhsata işlenmiş olması ve motorun hararet geçmişidir.↗ kullanimkilavuzu.com.tr

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiBenzinli bakım tablosunda her 15.000 km veya 12 ayda bir değişim. Her 500 km'de yağ seviyesini kontrol edin.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
  • 15.000 km / 12 ayHava filtresiBakım tablosunda her bakımda değişim işaretli.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
  • •BujilerBu dönemin kılavuzunda 120.000 km içinde iki buji değişimi işaretli; tam aralığı şase numarasıyla yetkili servisten doğrulayın. LPG kullanımında bujileri her bakımda kontrol ettirin.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
  • 30.000 km / 24 ayYakıt filtresiBenzinli tabloda kontrol ve değişim dönüşümlü işaretli; yakıt kalitesine göre daha sık gerekebilir.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
  • 30.000 km / 24 ayFren hidroliğiTabloda değişim her 30.000 km veya 24 ayda bir.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
  • 45.000 km / 36 ayMotor soğutma suyu (antifriz)Bu dönemin tablosunda soğutma suyu değişimi 45.000 ve 90.000 km sütunlarında işaretli. LPG buharlaştırıcısı soğutma suyuyla ısındığı için seviyeyi düzenli kontrol edin.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
  • •Supap boşluğuKılavuz her bakımda supap sesi ve motor titreşiminin kontrolünü, gerekirse ayarı istiyor; sabit ayar aralığı verilmiyor. LPG'li motorda bu kontrol daha önemlidir.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
  • 10.000 km / 12 ayLPG filtre bakımıLPG servisleri filtre bakımını her 10.000 km veya yılda bir öneriyor.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
  • •LPG gaz ayarı ve sızdırmazlık kontrolüUzman kaynak gaz ayarının ve regülatör ile elektrik bağlantılarının periyodik kontrolünü öneriyor; üretici kaynaklı sabit aralık yok.↗ arabam.com
  • 120 ayLPG tankıTankın kullanım ömrü imalat tarihinden itibaren 10 yıldır; süresi dolan tank muayeneden ağır kusurla kalır.↗ elitautogaz.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓LPG tankındaki etikette imalat tarihine bakın; 10 yılı geçmişse tank değişimi gerekir.
  • ✓LPG montajının ruhsata işlendiğini ve sızdırmazlık raporunu görün.
  • ✓Motor ısınınca benzinden LPG'ye geçişte tekleme ya da rölanti düşmesi var mı deneyin.
  • ✓Soğuk çalıştırmada zincir tarafından şıkırtı gelip gelmediğini dinleyin.
  • ✓Soğutma suyu seviyesine ve hararet göstergesine bakın; hararet geçmişi sorun.
  • ✓OBD cihazıyla ateşleme ve karışım (fakir karışım) arıza kodlarını okutun.

Artılar ve eksiler

  • + 5 yıl/km sınırsız fabrika garantisiyle satılan pratik B segment hatchback
  • + Atmosferik 1.2 MPI (G4LA) sade ve dayanıklı; düzgün bakımla yüksek km'yi gören örnekler - şehir içi için en güvenli tercih
  • + Ferah iç mekan ve pratik bagaj; günlük kullanımda ekonomik
  • + Yaygın servis ağı ve ulaşılabilir parça; birçok arıza (bobin, kavrama) düşük maliyetle çözülüyor
  • − 1.2 ve 1.4 MPI performans için yüksek devir ister; yüklü/rampada tüketim artar
  • − Kavrama arızaları (manuel judder/erken aşınma) alışılmadık ölçüde sık
  • − Multimedya yazılımı BC3'te sorunlu olabiliyor; erken örneklerde boya/lake zayıf raporları

Sahip deneyimi

VIN ile geri çağırma (2015-2020 fren servo vakum hortumu KBA 16695R) uygulandı mı, kavrama/volan geçmişi ve turbo modelde emme temizliği yapıldı mı öğren

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

78/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Hyundai i20 2010 1.2 MPI Team ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Hyundai i20 2010 1.2 MPI Team için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 620.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 564.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 519.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Hyundai i20 2010 1.2 MPI Team yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈62.000 ₺ – ≈88.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Hyundai i20 2010 1.2 MPI Team kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 315.485 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Hyundai i20 2010 1.2 MPI Team hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 78 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.2 MPI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Hyundai i20 2010 — diğer varyantlar

1.4 CVVT Elite · Otomatik · Benzin+LPG≈655.000 ₺1.2 MPI Team · Manuel · Benzin≈620.000 ₺1.4 CVVT Select · Manuel · Benzin+LPG≈585.000 ₺1.4 CVVT Style · Otomatik · Benzin+LPG≈795.000 ₺1.4 CRDi Team · Manuel · Dizel≈620.000 ₺1.4 CVVT Select · Otomatik · Benzin≈735.000 ₺1.4 CRDi Select · Manuel · Dizel≈600.000 ₺1.4 CVVT Team · Otomatik · Benzin≈665.000 ₺1.4 CVVT Team · Otomatik · Benzin+LPG≈865.000 ₺1.4 CVVT Style · Otomatik · Benzin≈720.000 ₺