otokarar

Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Style

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.321.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.250.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.276.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.321.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (24 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.315.409 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)4.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.321.000 ₺ (7 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (86/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (29/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.315.409 ₺; piyasa fiyatına oranı %100.
  • ⚙G4FG kodlu motor, atmosferik, 156 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2016
Motor
1.6
Donanım
Style
Yakıt
Benzin
Vites
Manuel
Kasa
SUV
Güç
132 hp
Motor kodu
G4FG
Silindir hacmi
1591 cc
Silindir
4
Tork
156 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Tucson'daki 1.6 GDI, Gamma II ailesinin direkt enjeksiyonlu G4FD motorudur ve triger zincirlidir; üretici zincir değişim aralığı vermez. Yağ 15.000 km veya yılda bir değişir. Alıcı için en kritik noktalar zincir uzaması, emme supaplarında karbon birikimi ve yağ eksiltmedir.↗ auto-abc.eu

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi15.000 km veya bir yıl, hangisi önce dolarsa. Hyundai Türkiye bakım tablosu da 15.000 km adımlarıyla ilerler.↗ auto-abc.eu
  • 45.000 kmHava filtresi45.000 km'de değişir. Tozlu kullanımda daha sık kontrol edin.↗ auto-abc.eu
  • 75.000 kmBujiler75.000 km'de değişir.↗ auto-abc.eu
  • 120.000 km / 96 ayAntifriz (motor soğutma sıvısı)120.000 km veya 8 yılda değişir, hangisi önce dolarsa.↗ auto-abc.eu
  • 120.000 kmTahrik (V) kayışı120.000 km'de değişir.↗ auto-abc.eu
  • •Triger zinciriMotor zincirlidir; üretici değişim aralığı vermez. Motor ailesi kaynağına göre 100.000-150.000 km'de zincir değişimi sık bildiriliyor; zincir atlarsa supap-piston çarpışması riski vardır.↗ mymotorlist.com
  • •Emme supaplarında karbon temizliğiKaynakta sabit aralık verilmiyor. Direkt enjeksiyon nedeniyle emme supaplarında hızlı karbon birikimi olur; güç kaybında karbon temizliği yaptırın.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde zincir tarafından gelen tıkırtı veya şakırtıyı dinleyin.
  • ✓Hızlanmada güç kaybı, rölantide titreme varsa emme supaplarında karbon birikimi olabilir; karbon temizliği yapılıp yapılmadığını sorun.
  • ✓Yağ eksiltme olup olmadığını satıcıya sorun, yağ çubuğunu kontrol edin; conta çevresinde yağ sızıntısı arayın.
  • ✓Katalizör kaynaklı silindir çizilmesi bu motorda bilinen bir risktir; katalizör arıza kodu olup olmadığını OBD taramasıyla kontrol ettirin.
  • ✓Servis kayıtlarında 15.000 km / 1 yıl yağ bakımlarının aksamadığını kontrol edin.

Artılar ve eksiler

  • + Yedek parça bol ve uygun, servis maliyeti düşük
  • + Uzun Hyundai garantisi kapsamındaki örnekler avantajlı
  • + Sakin kullanımda mekanik olarak dayanıklı blok
  • − LPG'ye uygun değil (direkt enjeksiyon supap soğutmasını riske atar)
  • − GDI karbon birikimi periyodik supap temizliği ister
  • − 132 hp ağır SUV için zayıf, şehir içi tüketim yüksek
  • − Yağ tüketimini takip etmeyen örneklerde motor yıpranması

OtoKarar puanı

66/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Style ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.321.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.276.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.250.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Style yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Style kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.315.409 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 132 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.6 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 — diğer varyantlar

1.6 Elite · Otomatik · Benzin≈1.474.000 ₺1.6 Style · Otomatik · Benzin≈1.321.000 ₺1.6 Style · Manuel · Benzin+LPG≈1.321.000 ₺1.6 Style Plus · Otomatik · Benzin≈1.394.000 ₺1.6 Elite · Otomatik · Benzin+LPG≈1.474.000 ₺1.6 Style · Otomatik · Benzin+LPG≈1.321.000 ₺1.6 Style Plus · Otomatik · Benzin+LPG≈1.394.000 ₺