Jaguar F-Pace 2017 2.0 D Portfolio Plus
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (11 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 3.608.347 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈127.000 ₺ – ≈179.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 13.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 23.000 ₺ – 46.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.275.000 ₺ (10 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (69/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (18/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 3.608.347 ₺; piyasa fiyatına oranı %159.
- ⚙204DT kodlu motor, common-rail turbo dizel, 430 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Jaguar'ın 2.0 Ingenium dizel motoru triger zincirlidir; kayış değişimi yoktur. Üreticinin uzun tuttuğu bakım aralığı bu motorda zincir sorunlarıyla ilişkilendirilir; uzman servisler yağı yılda bir veya 10.000–12.000 km'de değiştirmeyi önerir. Alıcı için en kritik nokta, özellikle 2019 öncesi araçlarda soğuk çalıştırmada zincir sesi ve DPF yakma döngülerinin yağı inceltip inceltmediğidir.↗ universalmotors.com.au
- 12.000 km / 12 ayMotor yağı ve yağ filtresi değişimiÜreticinin verdiği azami aralık yaklaşık 26.000 km veya 24 aydır; ancak bu motorda triger zincirinin yağlanması yağın temizliğine bağlı olduğundan, uzman servisler zinciri korumak için 12.000 km veya 12 ayda bir değişim öneriyor. Doğru spesifikasyonda yağ kullanılması zincir ömrü için önemlidir.↗ universalmotors.com.au
- •Triger zinciri ve gergi/kızaklarZincirlidir; üretici değişim aralığı yoktur. 2015 sonrası tüm 2.0 Ingenium dizellerde, özellikle 2019 öncesi üretimde zincir uzaması ve plastik kızak aşınması sık görülür. Belirtiler: soğuk çalıştırmada motorun arka tarafından metalik tıkırtı, düzensiz rölanti, tekleme, güç kaybı, P0016 veya P0341 arıza kodları. Geri çağırma kapsamında değildir.↗ lrdirect.com
- •DPF (partikül filtresi) yakma döngüsü ve yağ seviyesiYarım kalan DPF yakma döngüleri yağa dizel karışmasına ve yağın incelmesine yol açar; bu da zincir aşınmasını hızlandırır. Kısa mesafe ve dur-kalk kullanımda yağ değişimini daha sık yap ve yağ seviyesinin yükselmediğini kontrol et. Üretici sabit aralık vermiyor.↗ lrdirect.com
- 12 ayYıllık bakımUzman servis, kilometre dolmasa bile en az yılda bir bakım yapılmasını öneriyor.↗ kmotors.co.uk
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru mutlaka soğukken çalıştır; ilk saniyelerde motorun arka tarafından gelen metalik tıkırtı zincir uzamasının ilk belirtisidir.
- ✓Teşhis cihazıyla P0016 ve P0341 gibi krank-eksantrik uyumsuzluğu kodlarını kontrol ettir.
- ✓Bakım faturalarında yağ değişimlerinin yılda bir veya kısa aralıkla yapıldığını gör; uzun aralıklı bakım geçmişi risktir.
- ✓Zincir daha önce değiştirildiyse faturasını iste; değişim tüm gergi ve kızakları kapsamalı.
- ✓Yağ çubuğunda seviyenin normalin üstünde olup olmadığına ve yağda yakıt kokusuna bak; DPF yakma sorununa işaret eder.
- ✓Gösterge panelinde DPF veya motor arıza uyarısı olup olmadığını kontrol et; aracın ağırlıkla kısa mesafede kullanılıp kullanılmadığını sor.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Jaguar F-Pace 2017 2.0 D Portfolio Plus ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Jaguar F-Pace 2017 2.0 D Portfolio Plus için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.275.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.970.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.948.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Jaguar F-Pace 2017 2.0 D Portfolio Plus yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈127.000 ₺ – ≈179.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Jaguar F-Pace 2017 2.0 D Portfolio Plus kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 3.608.347 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Jaguar F-Pace 2017 2.0 D Portfolio Plus hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 180 hp güç sınıfındaki 2017 model 2.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →