KGM SsangYong Kyron 2011 2.0 XDI 4x2
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 499.711 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈107.000 ₺ – ≈148.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 580.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (70/100), en zayıf yanı değer koruma (53/100).
- !Bilinen kronik konu: EGR valfi tıkanması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 499.711 ₺; piyasa fiyatına oranı %86.
- ⚙2.0 XDi kodlu motor, common-rail turbo dizel, 340 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- EGR valfi tıkanması — 2.0 XDi dizelde EGR valfi 60.000-90.000 km sonrası karbon birikmesiyle tıkanır; hava akışını kısıtlar, arıza lambası yakar ve verimi düşürür. Şehir içi kullanımda daha sık görülür.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Artılar ve eksiler
- + Merdiven şasi ve gerçek 4x4 ile sağlam, arazide güvenilir yapı
- + 2.0 XDi dizelin makul yakıt tüketimi ve yeterli torku
- + Segmentine göre erişilebilir fiyat ve ferah iç mekan
- + Basit mekanik yapı, ustalar tarafından tamir edilebilirliği
- − EGR/DPF emisyon sistemi ve triger zinciri gergi bakım masrafları
- − 100.000 km sonrası yüksek yağ tüketimi eğilimi
- − Elektrik aksamı arızaları ve donanım kalitesinin ortalaması
- − Sınırlı servis/yedek parça ağı ve tartışmalı dış tasarım
Sahip deneyimi
Düzenli bakımı yapılan araçlar dayanıklı; ihmal edilenlerde emisyon sistemi masrafları birikiyor
Şehir içi ağırlıklı kullanım DPF/EGR sorunlarını hızlandırıyor
Yakıt kalitesi enjektör ve yakıt sistemi ömründe belirleyici oluyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
KGM SsangYong Kyron 2011 2.0 XDI 4x2 ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre KGM SsangYong Kyron 2011 2.0 XDI 4x2 için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 580.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 558.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 530.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
KGM SsangYong Kyron 2011 2.0 XDI 4x2 yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈107.000 ₺ – ≈148.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
KGM SsangYong Kyron 2011 2.0 XDI 4x2 kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 499.711 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
KGM SsangYong Kyron 2011 2.0 XDI 4x2 alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: EGR valfi tıkanması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
KGM SsangYong Kyron 2011 2.0 XDI 4x2 hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 141 hp güç sınıfındaki 2011 model 2.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →