Kia Ceed 2014 1.6 GDI Comfort
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 840.738 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈65.000 ₺ – ≈92.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 850.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (72/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (48/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: GDI/T-GDI benzinlerde supap/enjektör karbon birikimi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 840.738 ₺; piyasa fiyatına oranı %99.
- ⚙G4FD kodlu motor, doğrudan enjeksiyon (gdi), 165 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- GDI/T-GDI benzinlerde supap/enjektör karbon birikimi — Direkt enjeksiyonlu benzinlerde emme supapları ve enjektörlerde karbon birikimi; güç düşüşü, rölanti duzensizligi ve tüketim artışı. Kalitesiz benzin tetikleyici, periyodik temizlik önerilir.
- Kaput/gogus (on panel) kabarmasi ve boya kabarmasi — JD neslinde çok sayida kullanıcı kaput/on gogus bolgesinde kabarma ve direk/kapi-cam kenarlarinda boya kabarmasi-paslanma bildiriyor; üretim/boya kaynakli kronik olarak tarifleniyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Sportage ve Ceed'deki bu motor Gamma II ailesinden doğrudan püskürtmeli 1.6 GDI'dır (G4FD); LPG sistemi sonradan takılmıştır. Triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur. Kia Türkiye periyodik bakımı 15.000 km adımlarıyla yapar; LPG sistemi ise ayrıca her 10.000 km'de veya yılda bir bakım ister. Doğrudan püskürtmeli motora uygun kit takılmış olması ve emme subaplarının durumu en kritik noktadır.↗ kia.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKia Türkiye periyodik bakımları 15.000 km adımlarıyla fiyatlandırıyor; Avrupa bakım verisi de yağ için 15.000 km veya yılda bir diyor. Yağ kapasitesi yaklaşık 4,2 litre.↗ kia.com
- 45.000 kmHava filtresiAvrupa bakım verisine göre 45.000 km'de bir. LPG ile çalışan motorda hava filtresinin temiz olması gaz ayarını da etkiler; her bakımda kontrol ettir.↗ auto-abc.eu
- 75.000 kmBujilerAvrupa bakım verisine göre 75.000 km'de bir. LPG'li kullanımda bujiler daha çok zorlanır; her bakımda kontrol ettir.↗ auto-abc.eu
- 60.000 kmYakıt filtresiAvrupa bakım verisine göre 60.000 km'de bir.↗ auto-abc.eu
- 120.000 km / 96 ayAntifrizAvrupa bakım verisine göre 120.000 km veya 8 yılda bir.↗ auto-abc.eu
- •Triger zinciriZincirlidir, üretici planlı değişim öngörmez. Motor kaynağına göre 100.000–150.000 km'de değişim ihtiyacı sık bildiriliyor. Soğuk çalıştırmada zincir sesi varsa kontrol ettir.↗ mymotorlist.com
- 10.000 km / 12 ayLPG sistemi periyodik bakımıLPG sistemi her 10.000 km'de veya yılda bir bakım ister: filtreler, regülatör (buharlaştırıcı) kontrolü, kablo ve bağlantılarda sızdırmazlık kontrolü, gaz ayarı.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
- 10.000 kmLPG valf filtresi temizliğiKaynağa göre her 10.000 km'de bir yapılmalı; gaz ayarının da düzenli kontrol edilmesi öneriliyor.↗ arabam.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Takılan LPG kitinin doğrudan püskürtmeli motora uygun olup olmadığını ve montajı yapan firmayı sor; ruhsatta LPG tadilat kaydı ve güncel sızdırmazlık belgesi olduğundan emin ol.
- ✓Motoru hem benzinde hem LPG'de çalıştır; LPG'ye geçişte tekleme, rölantide titreme veya arıza lambası varsa ayarı kontrol ettir.
- ✓Isınmış motorda rölanti dalgalanıyor mu bak; bu motorda emme subaplarında hızlı karbon birikmesi bilinen bir sorundur.
- ✓Yağ eksiltme olup olmadığını sor ve yağ çubuğunu kontrol et; bu motorda segman kaynaklı yağ yakma görülebiliyor.
- ✓Motoru soğukken çalıştır; ilk saniyelerde zincir şıkırtısı varsa zincir uzamış olabilir.
- ✓Kia servis kayıtlarını ve LPG bakım faturalarını ayrı ayrı iste.
Artılar ve eksiler
- + Uzun garanti geçmişi ve yaygin Kia servis/parca agi
- + Hyundai i30 ile paylasilan platform, parca bulunabilirligi
- + Dengeli sürüş, iyi donanim ve konforlu ic mekan (özellikle CD nesli)
- − volan+kavrama pahalı
- − GDI/T-GDI benzinlerde karbon birikimi için periyodik temizlik
- − JD neslinde kaput/gogus kabarmasi ve boya kabarmasi yaygin
Sahip deneyimi
Ceed'de kronik sorunlar büyük olcude motor ve şanzıman tipine bagli, govde tarafinda boya/kabarma one cikiyor.
JD nesli ozelinde kaput/gogus ve direk-cam boya kabarmasi-pas kontrolü sart.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Kia Ceed 2014 1.6 GDI Comfort ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Ceed 2014 1.6 GDI Comfort için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 850.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 730.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 727.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Kia Ceed 2014 1.6 GDI Comfort yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈65.000 ₺ – ≈92.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Kia Ceed 2014 1.6 GDI Comfort kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 840.738 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Kia Ceed 2014 1.6 GDI Comfort alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: GDI/T-GDI benzinlerde supap/enjektör karbon birikimi; Kaput/gogus (on panel) kabarmasi ve boya kabarmasi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Kia Ceed 2014 1.6 GDI Comfort hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 135 hp güç sınıfındaki 2014 model 1.6 GDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →