Kia Picanto 2020 1.0 1.0L Cool
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (11 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 874.757 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈89.000 ₺ – ≈122.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 2.000 ₺ – 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 918.000 ₺ (11 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (87/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (56/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Multimedya dokunmatik ekran arızası.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 874.757 ₺; piyasa fiyatına oranı %95.
- ⚙G3LD kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 98 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Multimedya dokunmatik ekran arızası — Orta konsoldaki dokunmatik ekran zamanla tepkisizleşiyor, bazı araçlarda ekran kendi kendine menüler arasında geziniyor (hayalet dokunuş) ya da ekranın bir bölgesi tamamen ölü kalıyor. Şikâyetler özellikle 2020-2024 model yıllarında yoğunlaşıyor; Apple CarPlay ve Bluetooth bağlantısının sık kopması da aynı üniteyle ilişkilendiriliyor. Garanti dışı kalan araçlarda ünite değişimi pahalı olabiliyor.
- Küçük akü ve soğukta marş zorluğu — Fabrika çıkışı takılan 40-45 amperlik akü bu araçta zayıf kalıyor; özellikle kışın ve araç birkaç gün park halinde kaldığında marş basmıyor, takviye gerekiyor. Şikâyetler 2021-2024 model yıllarında yoğun ve bazı kullanıcılar 20.000 km'den önce akü değiştirmek zorunda kalmış. Yazın sorun kaybolup kışın geri geliyor; daha güçlü bir akü takılınca çoğunlukla çözülüyor.
- Klima kompresörü arızası — Klima kompresörü genellikle 40.000-80.000 km arasında, çoğunlukla kompresörün elektrik bobini ya da kısa devre yüzünden devre dışı kalıyor. Belirtisi klimanın hiç soğutmaması ya da yetersiz soğutmasıdır. Değişimde gaz boşaltma ve dolum gerektiğinden masraf kompresör fiyatının üstüne işçilikle büyüyor.
- Ön süspansiyon rot başı ve burç aşınması — Ön viraj demiri bağlantı çubukları (z-rot) ve alt salıncak burçları 40.000-60.000 km gibi erken sayılacak kilometrelerde yıpranıyor. Belirtisi kasis ve bozuk yolda önden gelen tak-tuk sesidir. Parçalar ucuz sayılır ama ihmal edilince lastik aşınmasına ve direksiyon boşluğuna yol açar.
- Soğuk çalıştırmada triger zinciri gergi sesi — Hidrolik zincir gergisi gece boyunca yağ basıncını kaybedince ilk çalıştırmada 1-3 saniye süren metalik bir hışırtı duyuluyor; bu kadarı normal kabul ediliyor. Ses 100.000-150.000 km üzerinde uzuyorsa zincir ve gergi gerçekten yıpranmış demektir ve değişim masrafı yüksektir. Yağ bakımı aksatılmış araçlarda sorun çok daha erken çıkıyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Picanto'daki bu motor Kappa ailesinden üç silindirli, turbosuz 1.0 MPI'dır. Triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişim masrafı yoktur ve üretici planlı bir zincir değişimi öngörmez. Kia Türkiye bakım tablosu Picanto'yu 15.000 km adımlarıyla planlar. Alıcı için en kritik nokta, zincirin ömrünü belirleyen yağ bakımının aksatılmadığını ve motorun hararet görmediğini doğrulamaktır.↗ kia.com
- 15.000 kmPeriyodik bakım: motor yağı + yağ filtresiKia Türkiye'nin tavsiye edilen bakım fiyat tablosu Picanto (JA) bakımlarını 15.000 km adımlarıyla (15-30-45 ... 150 bin km) listeler; tabloda ayrıca süre sınırı yazmaz. Az kullanılan araçta yıllık bakım için servisinize danışın.↗ kia.com
- 10.000 km / 12 ayMotor yağıMotor yağını 10.000 km'de veya yılda bir değiştirin, hangisi önce gelirse. Yoğun şehir içi dur-kalk kullanımda bu alt sınırı uygulamak daha güvenlidir.↗ otobilgimerkezi.com
- •Triger: ZİNCİR — planlı değişim kalemi yokBu motorda eksantrikleri zincir çevirir, kayış yoktur. Üretici değişim kilometresi vermez; zincir ancak ses veya uzama belirtisiyle ele alınır.↗ mymotorlist.com
- 100.000 kmTriger zinciri uzama kontrolü (değişim değil)Motor kaynağı, sert kullanılan örneklerde zincirin 100-120 bin km civarında uzayabildiğini belirtiyor; bu bantta soğuk çalıştırma sesini dinletin. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ mymotorlist.com
- 20.000 kmHava filtresi ve polen filtresi değişimiHyundai-Kia geneli için verilen değerdir; aracınızın kullanım kılavuzuyla karşılaştırın.↗ otobilgimerkezi.com
- 40.000 kmBuji değişimiHyundai-Kia geneli için verilen değerdir; aynı kaynak 100.000 km'de ikinci değişimi anar.↗ otobilgimerkezi.com
- 100.000 kmAntifriz (motor soğutma sıvısı) yenilemeHyundai-Kia geneli için verilen değerdir. Motor kaynağı bu ailenin hararete dayanıksız olduğunu belirttiği için soğutma sıvısının seviyesi her bakımda kontrol edilmeli.↗ otobilgimerkezi.com
- 100.000 kmOtomatik şanzıman yağı (ATF) değişimi (otomatik şanzımanlı versiyonlarda)Genel rehber otomatik şanzımanlı Hyundai-Kia modellerinde ATF değişimini 100.000 km'de gösteriyor.↗ otobilgimerkezi.com
- •Fren hidroliği değişimiKia Türkiye tablosu fren hidroliği için ayrı bir periyot yayımlamıyor; aracın servis geçmişinde son değişim tarihine bakın.↗ kia.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde gelen metalik şıkırtı zincir gergisinin veya uzamış zincirin işaretidir.
- ✓Servis faturalarında yağ değişimlerinin 15.000 km adımlarını aşmadan yapıldığını görün; aralıklar uzunsa zincir ömrü kısalır.
- ✓Motorun hiç hararet yapıp yapmadığını sorun, radyatör ve hortumlarda sızıntı, genleşme kabında yağlanma arayın; bu motor aşırı ısınmayı sevmez ve contaları sertleşir.
- ✓Rölantide ve düşük devirde kabine gelen titreşimi değerlendirin; aşırı titreşim yıpranmış motor takozlarını gösterir.
- ✓Supap kapağı ve conta çevresinde yağ terlemesi olup olmadığını kaputu açıp kontrol edin.
- ✓Otomatik şanzımanlı örnekte vites geçişlerinin vuruntusuz olduğunu ve şanzıman yağı değişiminin yapılıp yapılmadığını sorun.
Artılar ve eksiler
- + Çok kompakt, şehir içi park ve manevrada üstün
- + Düşük yakıt, vergi ve sigorta
- + Uzun garanti ve ucuz parça/bakım
- + İkinci elde yüksek talep ve likidite
- − Robotize/AMT otomatik şanzımanda vites geçişleri kötü
- − 1.0 motor yokuş ve dolu araçta zorlanır
- − Dokunmatik ekran arızası bildirimleri
- − Bazı araçlarda akü kaynaklı yolda kalma
- − Bozuk yolda kapı/trim sesleri
Sahip deneyimi
Şehir içi için ideal, ucuz ve dertsiz A segment, ancak otomatik isteyenler robotize şanzımanın zayıf vites geçişleri nedeniyle test etmeli.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Kia Picanto 2020 1.0 1.0L Cool ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Picanto 2020 1.0 1.0L Cool için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 918.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 883.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 873.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Kia Picanto 2020 1.0 1.0L Cool yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈89.000 ₺ – ≈122.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Kia Picanto 2020 1.0 1.0L Cool kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 874.757 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Kia Picanto 2020 1.0 1.0L Cool alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Multimedya dokunmatik ekran arızası; Küçük akü ve soğukta marş zorluğu; Klima kompresörü arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Kia Picanto 2020 1.0 1.0L Cool hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 67 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →