Kia Rio 2014 1.2 1.25 CVVT Fancy
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (8 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 533.949 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈63.000 ₺ – ≈90.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 665.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (80/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (65/100).
- !Bilinen kronik konu: HECU (ABS/ESC hidrolik ünitesi) kısa devresi kaynaklı motor bölmesi yangın riski.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 533.949 ₺; piyasa fiyatına oranı %80.
- ⚙G4LA (Kappa) kodlu motor, mpi, 122 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- HECU (ABS/ESC hidrolik ünitesi) kısa devresi kaynaklı motor bölmesi yangın riski — HECU içinde iç elektriksel kısa devre aşırı akıma yol açıp motor bölmesinde yangına neden olabiliyor; araç park halindeyken bile risk sürüyor. Kia/Hyundai genelinde ~1,73 milyon araçlık geri çağırmanın parçası; çözüm HECU sigortasının ücretsiz eklenmesi/değişimi.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu turbosuz 1.2 Kappa motorda triger zincirlidir; kayış değişim masrafı yoktur. Kia servis tablosu yağ, yağ filtresi, hava ve polen filtresini her 15.000 km veya 12 ayda bir değiştirmeyi öngörür. LPG sisteminin filtresi ve ayarı genelde her 10.000 km'de bakım ister. Alıcı için en kritik nokta, zincirin uzamaması için yağ değişimlerinin aksatılmamış olması ve LPG bakımlarının düzenli yapılmasıdır.↗ oguslarkia.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKia servis tablosunda her 15.000 km veya 12 ayda bir değişim var. LPG ile çok kilometre yapan araçta bu aralığı aşma.↗ oguslarkia.com
- 15.000 km / 12 ayHava filtresi ve polen filtresiİkisi de her bakımda değişir.↗ oguslarkia.com
- 150.000 km / 120 ayBujiler (iridyum)Kia tablosunda iridyum bujili MPI motorlarda 150.000 km veya 120 ay; nikel bujide 60.000 km veya 48 ay. Takılı buji tipini servis kaydından öğren. LPG'de buji aşınması hızlanabilir; tekleme varsa erken kontrol ettir.↗ oguslarkia.com
- 60.000 km / 48 ayBenzin yakıt filtresi30.000 km / 24 ayda kontrol, 60.000 km / 48 ayda değişim.↗ oguslarkia.com
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliğiHer bakımda kontrol, 30.000 km veya 24 ayda değişim.↗ oguslarkia.com
- 150.000 kmAntifriz (soğutma sıvısı)İlk değişim 150.000 km'de, sonra her 45.000 km'de; 30.000 km / 24 ayda seviye kontrolü. Motor aşırı ısınmaya çok hassastır, sıvı kaybını hemen gider.↗ oguslarkia.com
- •Triger zinciri kontrolüZincirlidir, üretici değişim aralığı vermez; her bakımda görsel kontrol öngörülür. Motor kaynakları zincirin normal kullanımda 200.000 km'ye kadar dayandığını, sert kullanımda 100.000 km civarında uzayabildiğini yazar.↗ mymotorlist.com
- 10.000 kmLPG filtresi (sıvı/gaz filtresi)LPG servis kaynakları filtrenin her 10.000 km'de değişmesini önerir; sisteme göre bir veya iki filtre vardır. Aksatılırsa kir enjektörlere ulaşır.↗ arabam.com
- 10.000 kmLPG sistem bakımı: sızdırmazlık, multivalf, bilgisayar ayarıPeriyodik LPG bakımında gaz ve su kaçağı kontrolü, tank üstündeki multivalf bağlantısının temizliği ve sistemin programa bağlanıp ayarının kontrolü yapılır. Kit garantisi için bu bakımlar şarttır.↗ candanmuhendislik.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştır; ilk saniyelerde motor önünden gelen metalik şıkırtı zincir uzamasına işaret edebilir.
- ✓Yağ değişimlerinin 15.000 km / 12 ayı aşmadan yapıldığını faturalarla kontrol et.
- ✓LPG kitinin ruhsata işlendiğini, montaj belgesini ve tank etiketindeki üretim tarihini kontrol et.
- ✓Son LPG bakımının ve filtre değişiminin ne zaman yapıldığını sor; kayıt yoksa ilk iş LPG bakımı yaptır.
- ✓Benzinden gaza geçişte ve rölantide teklemeye, gazda boğulmaya dikkat et; ayar veya enjektör sorununa işaret eder.
- ✓Motor hararet göstergesini ve antifriz seviyesini kontrol et; bu motor aşırı ısınmayı tolere etmez.
- ✓Tank ve hortum bağlantılarında gaz kokusu olup olmadığını kontrol ettir.
Artılar ve eksiler
- + Atmosferik 1.2/1.4/1.3 MPI motorlar port enjeksiyonlu ve turbosuz; düşük riskli ve ucuz bakım
- + Genelde 200.000 km'ye kadar sorunsuz motor ömrü; yedek parça bol ve ekonomik
- − 2011-2017 arası HECU yangın riski geri çağırması kritik; kampanyanın uygulanmış olması şart
- − Tekerlek rulmanı ve erken 4 ileri otomatik sarsıntısı tekrar eden küçük sorunlar
Sahip deneyimi
Şehir içi ağırlıklı için atmosferik benzinli (1.2/1.4 MPI) en dertsiz seçenek; dizel yalnızca yüksek km ve otoyol kullanımında mantıklı
2011-2017 örnek bakılırken ilk iş VIN ile HECU geri çağırma kampanyasının kapatıldığını teyit
Test sürüşünde soğuk start tıkırtısı, rulman uğultusu ve otomatikte sarsıntı üç temel dinleme noktası
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Kia Rio 2014 1.2 1.25 CVVT Fancy ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Rio 2014 1.2 1.25 CVVT Fancy için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 665.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 658.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 622.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Kia Rio 2014 1.2 1.25 CVVT Fancy yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈63.000 ₺ – ≈90.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Kia Rio 2014 1.2 1.25 CVVT Fancy kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 533.949 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Kia Rio 2014 1.2 1.25 CVVT Fancy alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: HECU (ABS/ESC hidrolik ünitesi) kısa devresi kaynaklı motor bölmesi yangın riski. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Kia Rio 2014 1.2 1.25 CVVT Fancy hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 85 hp güç sınıfındaki 2014 model 1.2 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →