otokarar

Kia Rio 2010 1.4 EX Comfort

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈650.000 ₺
Kondisyona göre: ≈608.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈644.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈650.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 484.046 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈62.000 ₺ – ≈89.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)1.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)42.000 ₺ – 56.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Kia Rio 2010 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dengeli seçim — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 650.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (81/100), en zayıf yanı değer koruma (51/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 484.046 ₺; piyasa fiyatına oranı %74.
  • ⚙G4FA kodlu motor, multi-port manifold injection (mpi), 125 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2010
Motor
1.4
Donanım
EX Comfort
Yakıt
Benzin+LPG
Vites
Otomatik
Kasa
Sedan
Güç
97 hp
Motor kodu
G4FA
Silindir hacmi
1399 cc
Silindir
4
Tork
125 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu dört silindirli Gamma motorda triger zincirlidir ve hidrolik gergilidir; motor kaynağına göre sakin kullanımda zincir genellikle 200.000 km sonrası değişir. Kia servis tablosu yağ ve filtrelerini her 15.000 km veya 12 ayda değiştirmeyi öngörür. Motorda hidrolik subap iticisi olmadığı için LPG ile kullanımda supap boşluğu kontrolü ve temiz yağ en kritik noktadır.↗ oguslarkia.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKia servis tablosundaki aralık; hangisi önce dolarsa. LPG ile kullanılan araçta bu aralığı aşmayın.↗ oguslarkia.com
  • 15.000 km / 12 ayHava filtresi + polen filtresiKia servis tablosunda yağla birlikte değişir.↗ oguslarkia.com
  • 60.000 km / 48 ayBujiKia servis tablosu MPI motorlarda nikel tip bujiyi 60.000 km'de değiştirmeyi öngörür. LPG ile kullanımda bujiler daha çabuk yıpranabilir; servis kaydına bakın.↗ oguslarkia.com
  • 60.000 km / 48 ayFren ve debriyaj hidroliğiKia servis tablosundaki değişim aralığı.↗ oguslarkia.com
  • 30.000 km / 24 aySoğutma sıvısı kontrolüKia servis tablosu 30.000 km/24 ayda kontrol öngörür; değişim aralığı için servis kaydına bakın.↗ oguslarkia.com
  • •Triger zinciriBu motorda triger zincirlidir ve hidrolik gergilidir. Motor kaynağına göre sakin kullanımda zincir genellikle 200.000 km sonrası değişir; yüksek devirde ve kirli yağla ömrü kısalır. Sabit değişim aralığı yoktur.↗ mymotorlist.com
  • 90.000 km / 72 aySupap boşluğu kontrolüKia servis tablosu benzinli motorlarda 90.000 km'de kontrol öngörür. Bu motorda hidrolik itici yoktur; LPG ile kullanımda supap aşınması riskine karşı kontrolü geciktirmeyin.↗ oguslarkia.com
  • •LPG filtresi (gaz fazı) + sistem ayarıAraç üreticisi LPG için aralık vermiyor. LPG servisleri filtre değişimi ve sıralı sistem ayarını genellikle her 10.000 km'de öneriyor; montajı yapan firmanın bakım belgesine uyun.↗ lpgyedekparca.com
  • •LPG sızdırmazlık, regülatör ve gaz kesici kontrolüÜretici sabit aralık vermiyor. LPG bakımında gaz kaçağı, bağlantılarda oksitlenme ve elektrik tesisatı kontrol edilir. LPG servis kaynağı regülatör diyaframını 50.000–100.000 km arası ya da arıza durumunda yenilemeyi, gaz kesici filtreyi ortalama 50.000 km'de değiştirmeyi öneriyor.↗ lpgyedekparca.com
  • •LPG tankıLPG servis kaynağına göre tankın 10 yıl sonunda değiştirilmesi zorunludur. Tank üzerindeki üretim tarihini kontrol edin.↗ lpgyedekparca.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Supap ayarının yapılıp yapılmadığını sorun; soğuk motorda üst kapaktan gelen tıkırtıyı dinleyin. LPG'li araçta supap aşınması kompresyon kaybına yol açabilir, şüphede kompresyon ölçtürün.
  • ✓Soğuk çalıştırmada zincir şıkırtısı olup olmadığını dinleyin; kirli yağ zincir gergisini bozabilir, yağ bakım kayıtlarını isteyin.
  • ✓LPG ruhsata işlenmiş mi, montaj belgesi ve tank üretim tarihi var mı kontrol edin; tank 10 yılı doldurmuşsa değişim masrafını pazarlığa katın.
  • ✓Motor LPG'deyken rölantide dalgalanma ve tekleme olup olmadığına bakın; bu motorda gaz kelebeği ve enjektör kirlenmesi dengesiz rölanti yapabiliyor.
  • ✓Üst kapak contasından yağ sızıntısı ve motor takozlarında aşınma olup olmadığını kontrol edin.
  • ✓OBD cihazıyla arıza kodu okutun; katalizör verim kodlarına dikkat edin.

Artılar ve eksiler

  • + Atmosferik 1.2/1.4/1.3 MPI motorlar port enjeksiyonlu ve turbosuz; düşük riskli ve ucuz bakım
  • + Genelde 200.000 km'ye kadar sorunsuz motor ömrü; yedek parça bol ve ekonomik
  • − 2011-2017 arası HECU yangın riski geri çağırması kritik; kampanyanın uygulanmış olması şart
  • − Tekerlek rulmanı ve erken 4 ileri otomatik sarsıntısı tekrar eden küçük sorunlar

Sahip deneyimi

Şehir içi ağırlıklı için atmosferik benzinli (1.2/1.4 MPI) en dertsiz seçenek; dizel yalnızca yüksek km ve otoyol kullanımında mantıklı

2011-2017 örnek bakılırken ilk iş VIN ile HECU geri çağırma kampanyasının kapatıldığını teyit

Test sürüşünde soğuk start tıkırtısı, rulman uğultusu ve otomatikte sarsıntı üç temel dinleme noktası

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

70/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Kia Rio 2010 1.4 EX Comfort ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Rio 2010 1.4 EX Comfort için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 650.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 644.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 608.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Kia Rio 2010 1.4 EX Comfort yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈62.000 ₺ – ≈89.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Kia Rio 2010 1.4 EX Comfort kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 484.046 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Kia Rio 2010 1.4 EX Comfort hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 97 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.4 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Kia Rio 2010 — diğer varyantlar

1.5 CRDi Trend · Manuel · Dizel≈595.000 ₺1.4 GSL Trend · Manuel · Benzin≈565.000 ₺1.5 CRDi EX Comfort · Manuel · Dizel≈620.000 ₺1.4 EX Comfort · Otomatik · Benzin≈835.000 ₺1.5 CRDi Trend · Manuel · Dizel≈580.000 ₺1.4 GSL Trend · Manuel · Benzin+LPG≈515.000 ₺