otokarar

Kia Rio 2021 1.4 CVVT Elegance Tekno

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.250.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.168.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.238.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.250.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.180.279 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈65.000 ₺ – ≈91.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)8.000 ₺ – 9.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)42.000 ₺ – 56.000 ₺
Bakım10.000 ₺ – 18.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Kia Rio 2021 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.250.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (75/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (46/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.180.279 ₺; piyasa fiyatına oranı %94.
  • ⚙Kappa / G4LC kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 132 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

CVVT Elegance1.050.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

CVVT Cool1.125.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

1.4L MPI Elegance1.170.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

CVVT Elegance Tekno · Bu paket1.250.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2021
Motor
1.4
Donanım
CVVT Elegance Tekno
Yakıt
Benzin+LPG
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
100 hp
Motor kodu
Kappa / G4LC
Silindir hacmi
1368 cc
Silindir
4
Tork
132 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu Rio'lardaki 1.4 MPI Kappa motorda triger zincirlidir; kayış değişimi yoktur, ancak sert kullanımda zincirin erken uzadığı belirtiliyor. Kia servis tablosu yağ, yağ filtresi, hava ve polen filtresini her 15.000 km veya 12 ayda değiştirmeyi öngörür. Alıcı için kritik noktalar 150.000 km civarında görülebilen yağ tüketimi ile LPG sisteminin bakım ve tank tarihidir.↗ oguslarkia.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKia servis tablosundaki aralık; hangisi önce dolarsa. LPG ile kullanılan araçta bu aralığı aşmayın.↗ oguslarkia.com
  • 15.000 km / 12 ayHava filtresi + polen filtresiKia servis tablosunda yağla birlikte değişir.↗ oguslarkia.com
  • 60.000 km / 48 ayBujiKia servis tablosu MPI motorlarda nikel tip bujiyi 60.000 km'de değiştirmeyi öngörür. LPG ile kullanımda bujiler daha çabuk yıpranabilir; servis kaydına bakın.↗ oguslarkia.com
  • 60.000 km / 48 ayFren ve debriyaj hidroliğiKia servis tablosundaki değişim aralığı.↗ oguslarkia.com
  • 30.000 km / 24 aySoğutma sıvısı kontrolüKia servis tablosu 30.000 km/24 ayda kontrol öngörür; değişim aralığı için servis kaydına bakın.↗ oguslarkia.com
  • •Triger zinciriBu motorda triger zincirlidir, kayış değişimi yoktur. Motor kaynağına göre sert kullanımda zincir erken uzayabilir; sabit değişim aralığı yoktur.↗ mymotorlist.com
  • •LPG filtresi (gaz fazı) + sistem ayarıAraç üreticisi LPG için aralık vermiyor. LPG servisleri filtre değişimi ve sıralı sistem ayarını genellikle her 10.000 km'de öneriyor; montajı yapan firmanın bakım belgesine uyun.↗ lpgyedekparca.com
  • •LPG sızdırmazlık, regülatör ve gaz kesici kontrolüÜretici sabit aralık vermiyor. LPG bakımında gaz kaçağı, bağlantılarda oksitlenme ve elektrik tesisatı kontrol edilir. LPG servis kaynağı regülatör diyaframını 50.000–100.000 km arası ya da arıza durumunda yenilemeyi, gaz kesici filtreyi ortalama 50.000 km'de değiştirmeyi öneriyor.↗ lpgyedekparca.com
  • •LPG tankıLPG servis kaynağına göre tankın 10 yıl sonunda değiştirilmesi zorunludur. Tank üzerindeki üretim tarihini kontrol edin.↗ lpgyedekparca.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Yağ çubuğunu çekin ve egzozdan mavi duman olup olmadığına bakın; bu motorda yüksek kilometrede yağ tüketimi bilinen bir sorundur.
  • ✓Soğuk çalıştırmada zincir tarafından gelen şıkırtıyı dinleyin.
  • ✓LPG ruhsata işlenmiş mi, montaj belgesi ve tank üretim tarihi var mı kontrol edin; tank 10 yılı doldurmuşsa değişim masrafını pazarlığa katın.
  • ✓Motor LPG'deyken rölantide tekleme, benzinden LPG'ye geçişte sarsıntı ve LPG kokusu olup olmadığına bakın.
  • ✓LPG bakım faturalarını (filtre, ayar) ve yağ bakım kayıtlarını isteyin.
  • ✓OBD cihazıyla arıza kodu okutun; özellikle karışım ve tekleme kodlarına bakın.

Artılar ve eksiler

  • + Atmosferik 1.2/1.4/1.3 MPI motorlar port enjeksiyonlu ve turbosuz; düşük riskli ve ucuz bakım
  • + Genelde 200.000 km'ye kadar sorunsuz motor ömrü; yedek parça bol ve ekonomik
  • + Makyajlı 2015-2017 (UB) örnekler daha iyi ses yalıtımı ve 6 ileri şanzıman ile daha olgun
  • − 2011-2017 arası HECU yangın riski geri çağırması kritik; kampanyanın uygulanmış olması şart
  • − Tekerlek rulmanı ve erken 4 ileri otomatik sarsıntısı tekrar eden küçük sorunlar

Sahip deneyimi

Şehir içi ağırlıklı için atmosferik benzinli (1.2/1.4 MPI) en dertsiz seçenek; dizel yalnızca yüksek km ve otoyol kullanımında mantıklı

2011-2017 örnek bakılırken ilk iş VIN ile HECU geri çağırma kampanyasının kapatıldığını teyit

Test sürüşünde soğuk start tıkırtısı, rulman uğultusu ve otomatikte sarsıntı üç temel dinleme noktası

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

59/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Kia Rio 2021 1.4 CVVT Elegance Tekno ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Rio 2021 1.4 CVVT Elegance Tekno için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.250.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.238.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.168.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Kia Rio 2021 1.4 CVVT Elegance Tekno yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈65.000 ₺ – ≈91.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Kia Rio 2021 1.4 CVVT Elegance Tekno kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.180.279 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Kia Rio 2021 1.4 CVVT Elegance Tekno hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 100 hp güç sınıfındaki 2021 model 1.4 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Kia Rio 2021 — diğer varyantlar

1.4 1.4L MPI Elegance · Otomatik · Benzin≈1.170.000 ₺1.2 MPI Cool · Manuel · Benzin≈879.000 ₺1.4 CVVT Cool · Otomatik · Benzin≈1.125.000 ₺1.4 CVVT Elegance · Otomatik · Benzin≈1.050.000 ₺1.2 1.25 CVVT Cool · Manuel · Benzin≈950.000 ₺1.2 MPI Cool · Manuel · Benzin+LPG≈915.000 ₺1.4 CVVT Elegance Tekno · Otomatik · Benzin≈1.300.000 ₺