Kia Sportage 2015 1.6 GDI Comfort
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (48 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.094.675 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈63.000 ₺ – ≈89.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.041.000 ₺ (6 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (80/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (40/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Emme supaplarında kurum birikimi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.094.675 ₺; piyasa fiyatına oranı %105.
- ⚙G4FD kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 165 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Emme supaplarında kurum birikimi — Direkt enjeksiyonlu bu motorda benzin emme supaplarını yıkamadığı için 60.000-130.000 km arasında supaplarda kurum birikir; düzensiz rölanti, zor çalışma, güç kaybı ve tekleme görülür. Temizlik ceviz kabuğu püskürtmeyle yapılır ve yurt dışında 300-800 dolar bandında. LPG kullanımı emme supaplarını yıkamadığı için sorunu azaltmaz.
- Yağ eksiltme ve segman yapışması — Sahipler 50.000-70.000 km'den itibaren yaklaşık 1 litre / 4.000 km yağ eksiltme bildiriyor; yetkili servis çoğu zaman 'takip edin' yanıtı veriyor. Nedeni segman yapışması veya kurum birikimi; mavi egzoz dumanı ve yağ uyarısı eşlik eder. 2018-2021 makyajlı kasada da 70.000 km sonrası yağ tüketimi şikayeti kayıtlı.
- Yüksek basınç yakıt pompası arızası — Direkt enjeksiyonun yüksek basınç pompası genellikle 120.000 km sonrasında zayıflar; uzun marş, düşük hızda stop etme ve yakıt basıncı arıza kodları görülür. Değişimi 400-1.000 dolar bandında. Benzinle az çalışan LPG'li araçta pompa ve enjektörler kuru kalıp daha erken yıpranabilir.
- Enjektör tıkanması ve tekleme — Direkt enjektörler 100.000 km sonrasında tıkanıp dengesiz püskürtür; silindir bazlı tekleme kodları, zayıf hızlanma ve yüksek tüketim görülür. Enjektör başına 150-500 dolar. Sonradan takılan LPG kitinde benzin enjektörleri uzun süre devre dışı kaldığında bu risk artar.
- LPG'de subap oturması ve kompresyon kaybı — Bu motorda hidrolik subap iticisi yoktur; LPG daha sıcak ve kuru yandığı için egzoz subapları yuvaya gömülür, subap boşluğu kapanır. Belirtisi soğukta zor çalışma, rölanti düzensizliği ve yokuşta güç kaybıdır; aynı Gamma ailesinin diğer motorlarında 80.000-150.000 km arasında bildiriliyor. Direkt enjeksiyonlu motora takılan kitin uygun olması ve subap koruyucu sistem kullanılması şart.
- Soğukta zincir gergisi sesi — 100.000 km'nin üzerinde, özellikle yağ bakımı aksamış motorlarda ilk çalıştırmada zincir takırtısı, arıza lambası ve zamanlama hataları görülebilir. Zincir seti 600-1.500 dolar. Zincir ömrü doğrudan yağ kalitesine bağlı.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Sportage ve Ceed'deki bu motor Gamma II ailesinden doğrudan püskürtmeli 1.6 GDI'dır (G4FD); LPG sistemi sonradan takılmıştır. Triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur. Kia Türkiye periyodik bakımı 15.000 km adımlarıyla yapar; LPG sistemi ise ayrıca her 10.000 km'de veya yılda bir bakım ister. Doğrudan püskürtmeli motora uygun kit takılmış olması ve emme subaplarının durumu en kritik noktadır.↗ kia.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKia Türkiye periyodik bakımları 15.000 km adımlarıyla fiyatlandırıyor; Avrupa bakım verisi de yağ için 15.000 km veya yılda bir diyor. Yağ kapasitesi yaklaşık 4,2 litre.↗ kia.com
- 45.000 kmHava filtresiAvrupa bakım verisine göre 45.000 km'de bir. LPG ile çalışan motorda hava filtresinin temiz olması gaz ayarını da etkiler; her bakımda kontrol ettir.↗ auto-abc.eu
- 75.000 kmBujilerAvrupa bakım verisine göre 75.000 km'de bir. LPG'li kullanımda bujiler daha çok zorlanır; her bakımda kontrol ettir.↗ auto-abc.eu
- 60.000 kmYakıt filtresiAvrupa bakım verisine göre 60.000 km'de bir.↗ auto-abc.eu
- 120.000 km / 96 ayAntifrizAvrupa bakım verisine göre 120.000 km veya 8 yılda bir.↗ auto-abc.eu
- •Triger zinciriZincirlidir, üretici planlı değişim öngörmez. Motor kaynağına göre 100.000–150.000 km'de değişim ihtiyacı sık bildiriliyor. Soğuk çalıştırmada zincir sesi varsa kontrol ettir.↗ mymotorlist.com
- 10.000 km / 12 ayLPG sistemi periyodik bakımıLPG sistemi her 10.000 km'de veya yılda bir bakım ister: filtreler, regülatör (buharlaştırıcı) kontrolü, kablo ve bağlantılarda sızdırmazlık kontrolü, gaz ayarı.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
- 10.000 kmLPG valf filtresi temizliğiKaynağa göre her 10.000 km'de bir yapılmalı; gaz ayarının da düzenli kontrol edilmesi öneriliyor.↗ arabam.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Takılan LPG kitinin doğrudan püskürtmeli motora uygun olup olmadığını ve montajı yapan firmayı sor; ruhsatta LPG tadilat kaydı ve güncel sızdırmazlık belgesi olduğundan emin ol.
- ✓Motoru hem benzinde hem LPG'de çalıştır; LPG'ye geçişte tekleme, rölantide titreme veya arıza lambası varsa ayarı kontrol ettir.
- ✓Isınmış motorda rölanti dalgalanıyor mu bak; bu motorda emme subaplarında hızlı karbon birikmesi bilinen bir sorundur.
- ✓Yağ eksiltme olup olmadığını sor ve yağ çubuğunu kontrol et; bu motorda segman kaynaklı yağ yakma görülebiliyor.
- ✓Motoru soğukken çalıştır; ilk saniyelerde zincir şıkırtısı varsa zincir uzamış olabilir.
- ✓Kia servis kayıtlarını ve LPG bakım faturalarını ayrı ayrı iste.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Motor bölmesi yangın riski (ABS ünitesi) — ABS hidrolik ünitesine sızan fren hidroliği kısa devre yapıp park halinde bile yangın çıkarabiliyor; ABD'de 2022'de geri çağrıldı, Türkiye'deki 1.6 GDI araçlar için aynı kampanya doğrulanmadı. — Yetkili serviste şasi numarasıyla açık kampanya sorgulatın.↗ CarComplaints (NHTSA)
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Hyundai Tucson ile ayni platform, donanim zenginligi ve ic mekan kalitesi
- + Kia'nin uzun garanti geçmişi ve yaygin servis/parca
- + NQ5 (2022+) nesli tasarim ve teknolojide one cikiyor
- − 7DCT cift kavrama yogun trafikte kalkışta titreme, kavrama değişimi pahalı
Sahip deneyimi
QL 7DCT versiyonlarda kalkışta titreme en çok konusulan konu, alirken yokusta kalkış denenmeli.
şehir içi dur-kalkta benzinli/torkkonvertorlu daha rahat.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Kia Sportage 2015 1.6 GDI Comfort ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Sportage 2015 1.6 GDI Comfort için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.041.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.001.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 962.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Kia Sportage 2015 1.6 GDI Comfort yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈63.000 ₺ – ≈89.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Kia Sportage 2015 1.6 GDI Comfort kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.094.675 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Kia Sportage 2015 1.6 GDI Comfort alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Emme supaplarında kurum birikimi; Yağ eksiltme ve segman yapışması; Yüksek basınç yakıt pompası arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Kia Sportage 2015 1.6 GDI Comfort hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 132 hp güç sınıfındaki 2015 model 1.6 GDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →