Land Rover Range Rover Evoque 2022 1.5 Phev R-Dynamic SE
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈90.000 ₺ – ≈130.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 55.000 ₺ – 73.000 ₺ |
| Bakım | 20.000 ₺ – 38.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 4.651.256 ₺ (10 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,2 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (16/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Hibritte elektrikli modda güç kaybı.
- ⚙Ingenium / PT153 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 260 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Hibritte elektrikli modda güç kaybı — Şarj edilebilir hibrit (P300e) versiyonlarda yazılım hatası nedeniyle elektrikli modda yüksek voltaj bataryası tamamen boşalabiliyor, benzinli motor yeniden çalışmayabiliyor ve araç sürüşte güç kaybediyor. 2021-2025 Evoque ve Discovery Sport hibritler için D035 kodlu geri çağırma yapıldı; çözüm ücretsiz yazılım güncellemesi.
- Turbo yağ besleme borusu gevşekliği — 2020-2024 arası bazı Evoque'larda turbo yağ besleme borusu yeterince sıkılmamış olabiliyor; yağ kaçağı ve yangın riski nedeniyle geri çağırma yapıldı. Çözüm borunun kontrolü ve değişimi.
- Dokunmatik ekran ve geri görüş kamerası kararması — Bazı araçlarda dokunmatik ekran açılışta boş kalabiliyor ve geri görüş kamerası görüntüsü gelmiyor; ayrıca kameraya su girip görüntü bozulabiliyor. ABD'de 2023 Evoque için iki ayrı geri çağırma (25V016, 25V645) açıldı.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Elektrikli modda batarya boşalması (D035) — İnvertör kontrol yazılımı nedeniyle elektrikli modda batarya boşalınca motor yeniden çalışmayabiliyor. — Şasi numarasıyla D035 kampanyasını sorgulatın.↗ Avustralya Hükümeti Araç Geri Çağırma
- Yolcu hava yastığı yırtılması (N945) — Yolcu hava yastığı açılırken yırtılabiliyor. — Şasi numarasıyla kampanyayı sorgulatın.↗ Australian Car Reviews
- Hibrit çekiş bataryası aşırı ısınma — Kusurlu çekiş bataryalarında aşırı ısınma ve yangın riski için geri çağırma yapıldığı bildiriliyor. — Şasi numarasıyla yetkili serviste batarya kampanyasını sorgulatın.↗ Carwiki.de
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + İkonik prestijli tasarım ve yüksek iç kalite algısı
- + Yüksek pozisyon ve konforlu, sessiz kabin
- + İkinci elde marka prestiji ve göz alıcı görünüm talebi
- + Yeni nesilde (L551) mild-hybrid ve modern teknoloji
- − Elektronik/sensör ve kablo tesisatı arızaları yaygın (ABS, ESP, airbag)
- − Yedek parça ve servis çok yüksek, arıza sıklığı güven kırıcı
- − 9 ileri ZF şanzıman soğukta sert/tereddütlü geçiş
- − Geçmişi belirsiz araçlarda büyük masraf riski
Sahip deneyimi
Tasarım ve prestijiyle çok istenen SUV, ancak elektronik arızalar ve yüksek onarım maliyetleri nedeniyle 'göz alıcı ama masraflı' biliniyor.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Land Rover Range Rover Evoque 2022 1.5 Phev R-Dynamic SE ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Land Rover Range Rover Evoque 2022 1.5 Phev R-Dynamic SE için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 4.651.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 4.186.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 3.761.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Land Rover Range Rover Evoque 2022 1.5 Phev R-Dynamic SE yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈90.000 ₺ – ≈130.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Land Rover Range Rover Evoque 2022 1.5 Phev R-Dynamic SE alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Hibritte elektrikli modda güç kaybı; Turbo yağ besleme borusu gevşekliği; Dokunmatik ekran ve geri görüş kamerası kararması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Land Rover Range Rover Evoque 2022 1.5 Phev R-Dynamic SE hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart hibrit yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 151 - 175 hp güç sınıfındaki 2022 model 1.5 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →