Mazda 3 2014 1.5 SkyActiv e-G Reflex
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.175.000 ₺.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (81/100), en zayıf yanı değer koruma (66/100).
- ⚙P5-VPS kodlu motor, atmosferik direkt enjeksiyon, 150 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Mazda3'teki 1.5 SKYACTIV-G atmosferik benzinli motor için Mazda'nın Avrupa bakım çizelgesi yağ ve yağ filtresini 20.000 km veya 12 ayda bir değiştiriyor; ağır kullanımda bu aralık 10.000 km'ye iniyor. Mazda çizelgesinde planlı triger kayışı değişim kalemi yer almıyor; triger yapısını şase numarasıyla servisten doğrulatın. Bujiler 120.000 km'de değişir. Alıcı için en kritik nokta yağın düzenli ve zamanında değiştirilmiş olmasıdır.↗ owners-manual.mazda.com
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiÜreticinin normal aralığı 20.000 km veya 12 aydır; ancak tozlu yol, kısa mesafe, uzun rölanti veya aşırı sıcak/soğuk kullanım gibi Türkiye'de yaygın koşullarda ağır kullanım sayılır ve 10.000 km veya yılda bir değişim önerilir. Türkiye'deki kitapçıklarda genellikle 10.000 km/6 ay yazdığı da bildirilmektedir.↗ owners-manual.mazda.com
- 120.000 kmBujilerMazda bujilerin 120.000 km'de değiştirilmesini öneriyor.↗ owners-manual.mazda.com
- 120.000 kmHava filtresiHava filtresi ara bakımlarda temizlenir, 120.000 km'de değiştirilir. Tozlu kullanımda daha erken değiştirin.↗ owners-manual.mazda.com
- 40.000 km / 24 ayPolen filtresiPolen filtresi her iki bakımda bir (yaklaşık 40.000 km veya 24 ay) değiştirilir.↗ owners-manual.mazda.com
- 40.000 km / 24 ayFren hidroliğiFren hidroliği her iki bakımda bir değiştirilir.↗ owners-manual.mazda.com
- 200.000 km / 120 ayAntifriz / soğutma sıvısıİlk değişim 200.000 km veya 10 yılda, sonrası her 100.000 km veya 5 yılda bir. Mazda FL-22 tipi sıvıyı öneriyor.↗ owners-manual.mazda.com
- 40.000 km / 24 ayAksesuar kayışı kontrolüMazda aksesuar (V) kayışının her iki bakımda bir kontrol edilmesini öneriyor.↗ owners-manual.mazda.com
- •Triger tahrikiMazda'nın Avrupa bakım çizelgesinde triger kayışı veya zinciri için planlı değişim kalemi bulunmuyor. Motorun triger yapısını şase numarasıyla yetkili servisten doğrulatın.↗ owners-manual.mazda.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Bakım faturalarını isteyin; yağın en geç yılda bir değiştiğini kontrol edin.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde motorun ön tarafından şıkırtı veya metalik ses gelip gelmediğini dinleyin.
- ✓Rölantide titreme, tekleme veya motor uyarı lambası olup olmadığına bakın; OBD ile arıza kodu okutun.
- ✓Motor ve şanzıman çevresinde yağ sızıntısı olup olmadığını alttan kontrol ettirin.
- ✓Yağ çubuğunda seviyenin ve yağın renginin normal olduğuna bakın; bakımlar arası yağ eksiltip eksiltmediğini sorun.
Artılar ve eksiler
- + Segment üstü sürüş dinamiği, direksiyon hissi ve yol tutuş
- + Yüksek yapı ve iç malzeme kalitesi, KODO tasarım
- + SkyActiv-G düşük tüketim, makul sigorta/vergi
- + Benzinlide dengeli değer kaybı, sadık alıcı
- − Yol/lastik gürültüsü kabine yeterince yalıtılmamış
- − Sert süspansiyon, bozuk yolda konfor düşük
- − Arka diz mesafesi ve bagaj ortalama altı
- − Eski nesillerde multimedya yavaş
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mazda 3 2014 1.5 SkyActiv e-G Reflex ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mazda 3 2014 1.5 SkyActiv e-G Reflex için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.175.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.110.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.086.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mazda 3 2014 1.5 SkyActiv e-G Reflex yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mazda 3 2014 1.5 SkyActiv e-G Reflex hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 120 hp güç sınıfındaki 2014 model 1.5 SkyActiv varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →