Mazda 3 2010 1.6 Impressive
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 536.676 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 675.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (99/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (68/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Debriyaj erken aşınması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 536.676 ₺; piyasa fiyatına oranı %80.
- ⚙Z6 kodlu motor, atmosferik, 145 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Debriyaj erken aşınması — 2010-2011 manuel araçlarda debriyaj merkez ve alt merkezindeki arıza nedeniyle balata erken aşınıyor; ilk değişim çoğu zaman 60.000 km civarında, bazen 20.000 km'de geliyor.
- Klima kompresörü arızası — 80.000-120.000 km arasında klima kompresörünün iç kanatçıkları sıkışıyor veya manyetik kavraması aşınıyor.
- Sağ motor takozu yırtılması — Sağ taraftaki hidrolik motor takozu 80.000-130.000 km arasında yırtılıp kabine titreşim veriyor.
- Arka çamurluk ve bagaj çevresi paslanması — Arka çamurluk davlumbazlarının arkasında ve üçüncü stop lambası çevresinde pas gelişiyor.
- Arka süspansiyon burç aşınması — 80.000-120.000 km arasında arka süspansiyon burçları aşınıp tümseklerde vuruntu ve arka tarafta yüzme hissi veriyor.
- Emme manifoldu klapesi ve bobin arızası — Emme manifoldu klape valfi takırdayıp soğuk çalıştırmada sert çalışma yapabiliyor; 100.000 km sonrası ateşleme bobinleri tekleme yaptırıyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Bagaj kapağı amortisörü korozyonu (NHTSA 16V644000) — Bagaj kapağı amortisörleri paslanıp kırılabilir, kapak aniden düşebilir. — Şasi numarasıyla Mazda yetkili servisinden kampanya sorgusu yaptır.↗ NHTSA (ABD Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi)
- Koltuk yükseklik ayar bağlantısı (NHTSA 17V082000) — Koltuk yükseklik ayar bağlantıları kırılabilir veya koltuk çerçevesinden ayrılabilir. — Şasi numarasıyla Mazda yetkili servisinden kampanya sorgusu yaptır.↗ NHTSA (ABD Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi)
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Segment üstü sürüş dinamiği, direksiyon hissi ve yol tutuş
- + Yüksek yapı ve iç malzeme kalitesi, KODO tasarım
- + 1.6 ve 2.0 SkyActiv-G dayanıklı, bakımı ucuz
- + SkyActiv-G düşük tüketim, makul sigorta/vergi
- + Benzinlide dengeli değer kaybı, sadık alıcı
- − Yol/lastik gürültüsü kabine yeterince yalıtılmamış
- − Sert süspansiyon, bozuk yolda konfor düşük
- − Arka diz mesafesi ve bagaj ortalama altı
- − Eski nesillerde multimedya yavaş
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mazda 3 2010 1.6 Impressive ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mazda 3 2010 1.6 Impressive için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 675.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 638.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 624.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mazda 3 2010 1.6 Impressive yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mazda 3 2010 1.6 Impressive kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 536.676 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mazda 3 2010 1.6 Impressive alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Debriyaj erken aşınması; Klima kompresörü arızası; Sağ motor takozu yırtılması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mazda 3 2010 1.6 Impressive hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 105 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →