Mercedes-Benz A Serisi 2020 A 180 d Style
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (36 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.177.958 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈103.000 ₺ – ≈147.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 20.000 ₺ – 38.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.050.000 ₺ (6 ilan gözlemi); önceki döneme göre %14,2 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (30/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 7G-DCT kavrama aşınması ve kalkışta sarsıntı.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 2.177.958 ₺; piyasa fiyatına oranı %106.
- ⚙OM608 kodlu motor, common-rail turbo dizel, 260 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 7G-DCT kavrama aşınması ve kalkışta sarsıntı — 2018-2020 A 180 d'de kalkışta titreme, düşük hızda sert geçiş ve ara sıra şanzıman arıza uyarısı en sık sorundur. Şehir içi kullanımda 70.000-100.000 km, otoyol kullanımında 130.000 km üstünde çıkar; onarım 1.500-3.000 Euro.
- EGR valfinde karbon birikmesi — OM608'e özgü olarak egzoz gazı geri dönüş valfi şehir içi kısa mesafe kullanımda kurumlanır; rölanti bozulur, gaz tepkisi zayıflar, arıza lambası yanar. Temizlik 150-800 Euro. Düzenli uzun yol ve ara sıra yüksek devir sorunu geciktirir.
- AdBlue sistemi arızası ve çalıştırma engeli — NOx sensörü, dozaj valfi veya depo seviye sensörü bozulunca uyarı geri sayımı başlar ve süre dolunca araç çalışmaz. Az kullanılan araçlarda AdBlue kristalleşmesi riski var; onarım 400-1.200 Euro.
- Partikül filtresi tıkanması — Kısa mesafe kullanımda filtre temizlenemez; uyarı lambası ve güçten düşme görülür. Zorla temizlemeden değişime 150-2.000 Euro. Düzenli otoyol sürüşü şart.
- MBUX ekranının kararması — Orta ekranın donması veya kararması özellikle aşırı sıcak/soğukta bildiriliyor; yazılım düzeltmesi çoğunlukla iyi niyet kapsamında ücretsiz, ekran değişimi 1.500 Euro'ya kadar.
- Triger kayışı değişiminin ihmali — OM608 de kayışlı motordur; kayış, gergi ve devirdaim set olarak değişir. 2018-2020 araçların çoğunda yaş sınırı yaklaşmış veya dolmuştur; kopması motorun içine masraf çıkarır.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
A 180 d, 2015-2018 arası W176 makyajlı kasada OM607 (109 hp), 2018'den itibaren W177 kasada OM608 (116 hp) motorla sunuldu; ikisi de Renault K9K ailesindendir. İki motor da triger KAYIŞLIDIR; kayış gergi ve devirdaimle set olarak değişir. W177'deki OM608 AdBlue'lu (SCR) nesildir ve EGR kirlenmesine yatkındır. Alıcı için en kritik sorular kayışın ne zaman değiştiği ve 7G-DCT şanzıman yağının geçmişidir.↗ carchecker.pro
- 120.000 km / 60 ayTriger kayışı seti (kayış + gergi + devirdaim) değişimi — üst sınırBu motor Renault ile ortak geliştirilen K9K ailesidir ve triger KAYIŞLIDIR. Aynı motor için Dacia Türkiye her 5 yılda bir veya 60.000-120.000 km arasında değişim veriyor; hangisi önce dolarsa. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ dacia.com.tr
- 60.000 km / 60 ayTriger kayışı seti değişimi — alt sınır (ağır kullanım)Aynı kaynak aralığın alt ucunu 60.000 km olarak veriyor; yoğun şehir içi ve tozlu yol kullanımında bu sınırı esas almak güvenli taraftır. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ dacia.com.tr
- 50.000 kmSubap ayarı kontrolüBu motor ailesi mekanik subap ayarı ister; ihmal edilirse soğuk çalışmada tıkırtı ve güç kaybı yapar. Değer servis yayını kaynaklıdır, serviste teyit ettirin. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ otomobiloji.com
- 15.000 km / 12 ayA bakımı: motor yağı + yağ filtresi + polen filtresi, hava filtresi kontrolüTürkiye'deki servis kaynağı A bakımını her 15.000 km veya 12 ayda bir öneriyor. Partikül filtreli motorlarda MB 229.51 veya 229.52 onaylı düşük küllü yağ kullanılmalıdır.↗ otobakimpaketi.com
- 30.000 km / 24 ayB bakımı: fren hidroliği değişimi + yakıt (mazot) filtresi kontrolü/değişimiAynı kaynak B bakımını her 30.000 km veya 2 yılda bir veriyor ve bu motorlarda yakıt filtresinin bu bakımda kontrol edilip gerekirse değiştirildiğini yazıyor.↗ otobakimpaketi.com
- 100.000 km / 60 ayESKİ W176 (OM607): 7G-DCT şanzıman yağı değişimi (otomatik/7G-DCT'li versiyonlarda)Kaynak W176 nesli 7G-DCT'nin çoğu kodunda 100.000 km veya 5 yıl veriyor; 724.015 ve 724.016 kodlu kutularda 50.000 km veya 3 yıl.↗ carchecker.pro
- 60.000 kmYENİ W177 (OM608): 7G-DCT şanzıman yağı değişimi — uzman önerisi (otomatik/7G-DCT'li versiyonlarda)Kaynak W177 A 180 d için 60.000 km'de DCT yağ değişimini güçlü şekilde öneriyor; bu nesilde kavramalar şehir içinde 70.000 km civarında erken aşınabiliyor. Üretici aralığı şanzıman koduna göre değişir, servise şasi numarasıyla sorun.↗ carchecker.pro
- •YENİ W177 (OM608): AdBlue (SCR) ve EGR sistemi kontrolüSabit aralık yok. Kaynak AdBlue arızası giderilmezse geri sayımdan sonra aracın çalışmayacağını ve OM608'in EGR kirlenmesine yatkın olduğunu bildiriyor; her bakımda hata kodlarını okutun.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Ruhsattan kasayı ve motor kodunu doğrulayın: W176 makyajlı araçlarda OM607, W177'de OM608 vardır; ikisi de kayışlıdır ama W177 AdBlue'ludur.
- ✓Triger kayışı setinin (kayış + gergi + devirdaim) ne zaman değiştiğini faturayla isteyin; belge yoksa set değişimini fiyata ekleyin.
- ✓Cihazla DPF doluluk oranını, EGR ve AdBlue hata kodlarını okutun; ekranda AdBlue uyarısı olmamalı.
- ✓7G-DCT'li araçta dur-kalk trafikte titreme ve sarsıntılı geçiş olup olmadığını deneyin; DCT yağ değişim faturasını isteyin.
- ✓W177'de MBUX ekranlarını farklı sıcaklıklarda test edin; çalıştırmadan kısa süre sonra ekran kararması bildirilen bir sorundur.
- ✓Enjektör geri dönüş testi yaptırın ve rölanti titremesini dinleyin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- eCall konum hatası geri çağırması — Acil çağrı sisteminin yanlış konum bildirmesi. — Şasi numarasıyla sorgulat.↗ CarChecker
- Elektrikli direksiyon bağlantısı geri çağırması — Direksiyon elektrik bağlantısında sorun. — Şasi numarasıyla sorgulat.↗ CarChecker
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Genç dinamik tasarım; premium kompakt algı
- + W177 (2018+) MBUX ve iç mekanla segment lideri
- + A180d/A200d düşük tüketim ve uzun yol konforu
- + AMG A35/A45 çok güçlü, prestijli
- + Yaygın servis ve marka değeri
- − W176 7G-DCT'de düşük hızda titreşim/sarsıntı kronik
- − Islak kavrama ve mekatronik masrafı yüksek
- − Sert süspansiyon; bozuk yolda konfor geride
- − Klima kompresörü ve elektronik erken arıza
- − Motor arıza lambası/güçten düşme (bakımsızda)
Sahip deneyimi
Görünüş ve prestij için tercih ediliyor ama W176'da 7G-DCT titreşim geçmişi test edilmeli; bakımlı kayıtlı örnek şart.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mercedes-Benz A Serisi 2020 A 180 d Style ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz A Serisi 2020 A 180 d Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.989.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.927.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.907.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz A Serisi 2020 A 180 d Style yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈103.000 ₺ – ≈147.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mercedes-Benz A Serisi 2020 A 180 d Style kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.177.958 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz A Serisi 2020 A 180 d Style alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 7G-DCT kavrama aşınması ve kalkışta sarsıntı; EGR valfinde karbon birikmesi; AdBlue sistemi arızası ve çalıştırma engeli. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mercedes-Benz A Serisi 2020 A 180 d Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 116 hp güç sınıfındaki 2020 model A 180 d varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →