Mercedes-Benz C Serisi 2010 C 180 Komp. BlueEfficiency AMG
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (43 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 651.714 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈77.000 ₺ – ≈119.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 26.000 ₺ – 51.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.138.000 ₺ (14 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,8 geriledi.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (68/100), en zayıf yanı değer koruma (52/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: M271 benzin motorda zamanlama zinciri uzamasi ve eksantrik ayar dislisi aşınması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 651.714 ₺; piyasa fiyatına oranı %57.
- ⚙M 271.910 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 230 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- M271 benzin motorda zamanlama zinciri uzamasi ve eksantrik ayar dislisi aşınması — W204 1.8 M271 benzinlerde zincir/gergi ve eksantrik ayar disleri 120-150 bin km sonrası uzayip asiniyor; soğuk startta 2-3 sn tıkırtı, ihmalde zincir atlama ve motor hasari. Sadece W204 benzin.
- 7G-Tronic (722.9) konduktor plakasi / valf govdesi arızası — W204 722.9 7G-Tronic otomatikte konduktor plakasi (TCM) icten bozulup giris mili hız sinyali kaybına yol aciyor; sert/gecikmeli geçiş, vitese takilamama ve limp-mode. 2004-2008 erken uniteler daha riskli. Tum W204 (motordan bagimsiz).
- W204 arka aks taşıyıcı (subframe) içten korozyon/paslanma — W204 arka subframe içeriden paslanıyor; ileri vakalarda madeni para büyüklüğünde delinme ve elle delinebilen çürük metal bildirildi. Süspansiyon geometrisini taşıdığı için ileri korozyon yol tutuşu ve emniyet riski yaratır. Mercedes-Benz USA arka subframe garantisini uzattı (2008-2015 C-Class kapsandı) ve ABD'de sınıf davası açıldı. Motordan bağımsız.
- W204 arka camurluk kemeri / bagaj kapagi paslanmasi — W204'te arka teker kemeri alt kenari ve bagaj kapagi/plaka bolgesinde boya kabarmasi ve pas; yol tuzu ve nemle ilerliyor. Motordan bagimsiz govde/korozyon.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
2010 model W204 C 180'in motoru M271 1.8'dir ve triger ZİNCİRLİDİR; kayış yoktur. Bu motorun bilinen konusu zincir ile kam mili dişlisi aşınmasıdır: erken M271'lerde kam dişlisi dişleri, geç turbolu (CGI) versiyonlarda hidrolik gergi sorun çıkarır. Bakımı aracın ASSYST göstergesi ister, sabit bir yağ kilometresi yoktur. LPG'li olduğu için benzinli motor kalemlerine ek olarak LPG filtresi, regülatör ve tank ömrü takip edilmelidir; aracın kompresörlü mü CGI mı olduğu LPG dönüşümünün tipini de etkiler.↗ candsservice.com.au
- •Motor yağı + yağ filtresi — ASSYST göstergesinin istediği aralıkASSYST bakımı sabit kilometreye değil kullanım şiddetine göre ister, bu yüzden tek bir değer yazılamıyor. Bu motorda zincir sağlığı doğrudan yağ disiplinine bağlıdır; göstergeden önce yağ değiştirmek koruyucudur.↗ candsservice.com.au
- •Triger zinciri + kam mili dişlisi + hidrolik gergi kontrolü — KRİTİKÜretici değişim kilometresi vermez; bu bir arıza takibi kalemidir. Erken M271'lerde kam dişlisi dişleri aşınır, geç turbolu versiyonlarda hidrolik gergideki basınç kaçağı zinciri boşaltır.↗ candsservice.com.au
- •Dengeleme mili dişlisi — bu motorda belgelenmiş toplu arıza yokPiyasada sıkça anlatılan dengeleme mili dişlisi arızası esas olarak Mercedes'in M272 V6 motorlarında belgelenmiştir; bu dört silindirli motorda aynı kapsamda bir arıza kaydı bulunmuyor.↗ motronix.net
- 50.000 km / 36 ayOtomatik şanzıman yağı + filtre değişimi (otomatik versiyonlarda, 7G-TRONIC NAG2 değeri)Kaynak 7G-TRONIC (NAG2) için 3 yıl / 31.000 mil (yaklaşık 50.000 km) veriyor. 2010 model C 180 otomatiklerde farklı nesil bir kutu (5G-TRONIC) bulunabilir; aracınızdaki kutunun aralığını servisten şasi numarasıyla teyit edin.↗ forums.mbclub.co.uk
- •Buji / hava filtresi / polen filtresi / yakıt filtresiBu kalemleri ASSYST araç bazında ister; sabit bir kilometre verilmiyor. LPG kullanımında bujiler daha çabuk yıprandığı için her bakımda kontrol ettirin.↗ carchecker.pro
- 10.000 km / 12 ayLPG sistemi genel kontrolü: kaçak testi, regülatör (buharlaştırıcı) ve karışım ayarıLPG'li araçlarda yılda bir veya her 10.000 km'de sistem kontrolü öneriliyor.↗ arabam.com
- 10.000 km / 12 ayLPG gaz filtresi değişimiLPG servis kaynağı filtre bakımını her 10.000 km'de veya yılda bir öneriyor. Kirli filtre LPG enjektörlerini tıkar.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
- 50.000 kmLPG regülatör (buharlaştırıcı) diyaframı ve gaz kesme filtresi değişimiDiyaframın güvenli değişim aralığı 50.000 km'dir; kaynak bazı durumlarda 100.000 km'ye kadar uzayabileceğini belirtse de, arıza riskini azaltmak için erken değişim önerilir. Gaza geçişte tekleme veya güç kaybı gibi arıza belirtisi varsa aralığı beklemeden değiştirin.↗ lpgyedekparca.com
- 120 ayLPG tankının yenilenmesi — tankın yasal kullanım ömrüTankın ömrü araca takıldığı tarihten değil, tankın kendi üretim tarihinden itibaren 10 yıldır; süresi dolan tank muayenede ağır kusur sayılır.↗ elitautogaz.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştırın ve ilk 3 saniyeyi dinleyin; zincir bölgesinden gelen tırmık sesi kam dişlisi aşınmasının en erken işaretidir.
- ✓Zincir ve kam dişlisi değişim faturası olan örneği tercih edin; yapılmamışsa motor açılan bu işin maliyetini pazarlığa yansıtın.
- ✓Ruhsatta yakıt cinsinin LPG/benzin olarak işlendiğini, LPG tadilat projesini ve tank etiketindeki üretim tarihini kontrol edin; 10 yılı dolan tank muayeneden geçmez.
- ✓Motoru benzinle çalıştırıp ısındıktan sonra LPG'ye geçişi izleyin; geçişte tekleme veya arıza lambası LPG enjektörü ya da regülatör sorununa işaret eder.
- ✓Aracın kompresörlü mü CGI (doğrudan enjeksiyonlu turbo) mu olduğunu doğrulayın ve takılı LPG kitinin bu motor tipine uygun olduğunu LPG servisine teyit ettirin.
- ✓LPG'de uzun süre yüksek devirde kullanılmış motorda subap oturması görülebilir; rölanti düzensizliği varsa kompresyon testi isteyin.
- ✓Otomatik şanzımanı soğukken ve sıcakken ayrı sürün; geri vitese geçişte gecikme ya da vites geçişlerinde darbe varsa şanzıman yağı ve valf bloğu masrafı açılabilir.
Artılar ve eksiler
- + Sınıfının üzerinde algılanan kalite, sessiz kabin ve konforlu uzun yol sürüşü
- + W205 ile belirgin modernleşen iç mekan, malzeme kalitesi ve donanım
- + Güçlü ikinci el talebi ve yaygın yedek parça/servis ağı
- + Bakımı düzenli örneklerde 300.000 km üzeri kullanım örnekleri belgelenmiş
- − Benzinlerde (M271/M274) ve dizelde (OM651) ortak triger zinciri uzaması riski; ihmal pahalıya patlar
- − Erken OM651'de Delphi enjektör ve W204'te arka subframe korozyonu ciddi maliyet kalemleri
- − M274 benzinde bazı örneklerde aşırı yağ tüketimi
- − 7G-Tronic (722.9) iletken plaka/konnektör kaçakları
Sahip deneyimi
Alırken soğuk ilk çalıştırma testi şart: 1-3 saniyelik metalik tıkırtı zincir/gergi uyarısıdır, hem benzin hem dizelde geçerli
W204 alırken aracı kaldırıp arka subframe'i mutlaka pas için yoklat; garanti/onarım kaydını iste
Servis geçmişi ve zamanında yağ değişimi bu motorlarda zincir ömrünü doğrudan belirliyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mercedes-Benz C Serisi 2010 C 180 Komp. BlueEfficiency AMG ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz C Serisi 2010 C 180 Komp. BlueEfficiency AMG için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.138.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.066.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.023.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz C Serisi 2010 C 180 Komp. BlueEfficiency AMG yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈77.000 ₺ – ≈119.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mercedes-Benz C Serisi 2010 C 180 Komp. BlueEfficiency AMG kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 651.714 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz C Serisi 2010 C 180 Komp. BlueEfficiency AMG alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: M271 benzin motorda zamanlama zinciri uzamasi ve eksantrik ayar dislisi aşınması; 7G-Tronic (722.9) konduktor plakasi / valf govdesi arızası; W204 arka aks taşıyıcı (subframe) içten korozyon/paslanma. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mercedes-Benz C Serisi 2010 C 180 Komp. BlueEfficiency AMG hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 156 hp güç sınıfındaki 2010 model C 180 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →