Mercedes-Benz C Serisi 2012 C 250 BlueEfficiency AMG
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.461.315 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈137.000 ₺ – ≈198.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 98.000 ₺ – 131.000 ₺ |
| Bakım | 26.000 ₺ – 51.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.345.000 ₺ (57 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (58/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (48/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: M271 benzin motorda zamanlama zinciri uzamasi ve eksantrik ayar dislisi aşınması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 1.461.315 ₺; piyasa fiyatına oranı %109.
- ⚙M 271.860 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 310 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- M271 benzin motorda zamanlama zinciri uzamasi ve eksantrik ayar dislisi aşınması — W204 1.8 M271 benzinlerde zincir/gergi ve eksantrik ayar disleri 120-150 bin km sonrası uzayip asiniyor; soğuk startta 2-3 sn tıkırtı, ihmalde zincir atlama ve motor hasari. Sadece W204 benzin.
- 7G-Tronic (722.9) konduktor plakasi / valf govdesi arızası — W204 722.9 7G-Tronic otomatikte konduktor plakasi (TCM) icten bozulup giris mili hız sinyali kaybına yol aciyor; sert/gecikmeli geçiş, vitese takilamama ve limp-mode. 2004-2008 erken uniteler daha riskli. Tum W204 (motordan bagimsiz).
- W204 arka aks taşıyıcı (subframe) içten korozyon/paslanma — W204 arka subframe içeriden paslanıyor; ileri vakalarda madeni para büyüklüğünde delinme ve elle delinebilen çürük metal bildirildi. Süspansiyon geometrisini taşıdığı için ileri korozyon yol tutuşu ve emniyet riski yaratır. Mercedes-Benz USA arka subframe garantisini uzattı (2008-2015 C-Class kapsandı) ve ABD'de sınıf davası açıldı. Motordan bağımsız.
- W204 arka camurluk kemeri / bagaj kapagi paslanmasi — W204'te arka teker kemeri alt kenari ve bagaj kapagi/plaka bolgesinde boya kabarmasi ve pas; yol tuzu ve nemle ilerliyor. Motordan bagimsiz govde/korozyon.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Artılar ve eksiler
- + Sınıfının üzerinde algılanan kalite, sessiz kabin ve konforlu uzun yol sürüşü
- + W205 ile belirgin modernleşen iç mekan, malzeme kalitesi ve donanım
- + Güçlü ikinci el talebi ve yaygın yedek parça/servis ağı
- + Bakımı düzenli örneklerde 300.000 km üzeri kullanım örnekleri belgelenmiş
- − Benzinlerde (M271/M274) ve dizelde (OM651) ortak triger zinciri uzaması riski; ihmal pahalıya patlar
- − Erken OM651'de Delphi enjektör ve W204'te arka subframe korozyonu ciddi maliyet kalemleri
- − M274 benzinde bazı örneklerde aşırı yağ tüketimi
- − 7G-Tronic (722.9) iletken plaka/konnektör kaçakları
Sahip deneyimi
Alırken soğuk ilk çalıştırma testi şart: 1-3 saniyelik metalik tıkırtı zincir/gergi uyarısıdır, hem benzin hem dizelde geçerli
W204 alırken aracı kaldırıp arka subframe'i mutlaka pas için yoklat; garanti/onarım kaydını iste
Servis geçmişi ve zamanında yağ değişimi bu motorlarda zincir ömrünü doğrudan belirliyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Mercedes-Benz C Serisi 2012 C 250 BlueEfficiency AMG ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz C Serisi 2012 C 250 BlueEfficiency AMG için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.345.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.298.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.164.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz C Serisi 2012 C 250 BlueEfficiency AMG yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈137.000 ₺ – ≈198.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mercedes-Benz C Serisi 2012 C 250 BlueEfficiency AMG kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.461.315 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz C Serisi 2012 C 250 BlueEfficiency AMG alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: M271 benzin motorda zamanlama zinciri uzamasi ve eksantrik ayar dislisi aşınması; 7G-Tronic (722.9) konduktor plakasi / valf govdesi arızası; W204 arka aks taşıyıcı (subframe) içten korozyon/paslanma. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mercedes-Benz C Serisi 2012 C 250 BlueEfficiency AMG hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli coupe gövdeli 204 hp güç sınıfındaki 2012 model C 250 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →