Mercedes-Benz CLA 2024 1.3 200 AMG

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (36 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 3.472.458 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈92.000 ₺ – ≈133.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• 7G-DCT düşük hızda sarsıntı ve vuruntu — Çift kavramalı şanzıman 60.000-100.000 km arasında duruşta sarsıyor, kalkışta tereddüt ediyor ve 2'den 1'e inerken vuruyor. Şanzıman yağının 60.000 km'de değişmesi öneriliyor (250-400 €); kavrama veya mekatronik değişimi 1.500-3.500 €.
• MBUX ekran donması ve yeniden başlama — Ekran kararıyor, donuyor veya kendiliğinden yeniden başlıyor; geri görüş kamerası ve klima kontrolü de ekranla birlikte gidiyor. Çoğu yazılım güncellemesi ve 12V akü kontrolüyle çözülüyor; kablo veya ünite değişimi 300-2.000 €.
• Emme subaplarında karbon birikimi — Doğrudan püskürtmeli M282'de 60.000 km'den sonra emme subaplarında karbon birikir; düzensiz rölanti, tereddüt ve yakıt artışı görülür. Kısa mesafe kullanımı hızlandırır; temizlik 400-1.200 €.
• 12V akü park halinde boşalması — Çift akülü tasarımda araç 7-14 gün kullanılmayınca ana 12V akü boşalıyor; Mercedes me bağlantısı ve bekleme sistemleri tüketiyor. Akü ve kodlama 150-250 €. 48V hafif hibritte 12V akü sağlığı ayrıca kritik.
• Termostat gövdesi soğutma suyu kaçağı — Plastik termostat gövdesinden sızıntı; soğutma suyu uyarısı, tatlımsı koku ve damla izi. Motor ailesinde soğutma sistemi kusuru ve hararet bilinen zayıf noktalardan; onarım 400-900 €.
• Turbo kumanda kolu takılması — Baypas kumanda kolu takılınca motor arıza lambası yanar, basınç düşer ve araç güç kısıtına girer. Uzman serviste kol 500 €, turbo komple 1.800 €.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

GLA, GLB ve CLA 200'deki 1.3 turbo benzinli M282 motora makyajla 48 voltluk hafif hibrit sistemi eklendi; araç prize takılmaz, elektrik motoru yalnız destek verir. Triger zincirlidir ve periyodik değişim aralığı yoktur. Mercedes'in Türkiye'deki A bakımı 15.000 km veya 12 ayda bir yapılıyor. Alıcı için en kritik noktalar 7G-DCT çift kavramalı şanzımanın davranışı, yağ tüketimi ve termostat gövdesi kaçağıdır.↗ otobakimpaketi.com

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı ve yağ filtresi değişimiTürkiye'de bu motor için A bakımı 15.000 km veya 12 ayda bir yapılır. Bir Avrupa kaynağı 12 ay veya 25.000 km önerse de, doğrudan püskürtmeli turbo motorda kısa aralık daha güvenlidir. Aracınızdaki bakım göstergesine de uyun.↗ otobakimpaketi.com
• 15.000 km / 12 ayPolen (kabin) filtresiMercedes A bakımında her seferinde yenileniyor.↗ otobakimpaketi.com
• •Hava filtresiA bakımında kontrol edilip gerekirse değiştiriliyor; üretici sabit aralık vermiyor, servis kaydına bakın.↗ otobakimpaketi.com
• 30.000 km / 24 ayFren hidroliğiMercedes B bakımında (genel olarak 30.000 km veya 2 yılda bir) fren hidroliği tamamen yenileniyor.↗ otobakimpaketi.com
• •Triger zinciriM282'de triger zincirlidir ve motor ömrü boyunca çalışacak şekilde tasarlanmıştır; periyodik değişim yoktur. Soğuk çalıştırmada zincir sesi gelirse kontrol ettirin.↗ carchecker.pro
• •BujilerBakım kalemleri arasında yer alıyor ama kaynaklarda sabit aralık verilmiyor; servis kaydına bakın.↗ carchecker.pro
• •7G-DCT şanzıman yağı7G-DCT çift kavramalı şanzımanın yağı bakım kalemleri arasında ama sabit aralık verilmiyor. Bu şanzıman modelin en çok şikâyet alan parçası; yağ değişim kaydını mutlaka sorun.↗ carchecker.pro
• •Antifriz (soğutma sıvısı) ve termostat gövdesiÜretici sabit değişim aralığı vermiyor; A bakımında seviye kontrol ediliyor. Plastik termostat gövdesi kaçağı bilinen bir sorun; eksilme varsa kontrol ettirin.↗ carchecker.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Test sürüşünde dur-kalk trafikte 1'den 2'ye geçişe dikkat edin; 7G-DCT şanzımanda silkeleme veya vuruntu kavrama aşınmasına işaret eder.
• ✓Yağ seviyesini kontrol edin ve önceki sahibe yağ eksiltip eksiltmediğini sorun; bu motorda fazla yağ tüketimi şikâyeti yaygın.
• ✓Motor bölmesinde termostat gövdesi çevresinde antifriz izi veya kristalleşme arayın.
• ✓OBD ile arıza kayıtlarını okutun; 48V hafif hibrit sistem ve akülerle ilgili kayıt olup olmadığına bakın.
• ✓Multimedya ekranının donma veya kendiliğinden yeniden başlama yapıp yapmadığını deneyin; yazılım güncellemesi yapılmış mı sorun.
• ✓Mercedes yetkili servisinden şase numarasıyla bakım geçmişini sorgulatın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Arka fren kaliperi bağlantı cıvatası — Gevşek cıvata fren performansını düşürebilir. — Şasi ile Mercedes servisinden açık kampanya sorgulatın.↗ CarChecker

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

Sahip deneyimi

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Mercedes-Benz CLA 2024 — diğer varyantlar