otokarar

Mercedes-Benz E Serisi 2016 E 200 AMG

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈3.139.000 ₺
Kondisyona göre: ≈2.646.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈3.031.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈3.139.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (39 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.953.463 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈142.000 ₺ – ≈200.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)13.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)98.000 ₺ – 131.000 ₺
Bakım23.000 ₺ – 46.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Mercedes-Benz E Serisi 2016 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 3.139.000 ₺ (22 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (72/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (23/100).
  • ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 2.953.463 ₺; piyasa fiyatına oranı %94.
  • ⚙M 274.920 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 300 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Avantgarde3.083.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

AMG · Bu paket3.139.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Exclusive3.293.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2016
Motor
E 200
Donanım
AMG
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Sedan
Güç
184 hp
Motor kodu
M 274.920
Silindir hacmi
1991 cc
Silindir
4
Tork
300 Nm
Çekiş
Arkadan İtiş

Bakım planı

2016 model W213 E 200'deki motor, dört silindirli turbo M274'tür; şanzıman 9G-TRONIC tork konvertörlü otomatiktir. Triger ZİNCİRLİDİR; çift sıra zincir eski tek sıralı tasarıma göre daha sağlamdır ve değişim aralığı yoktur. Aynı motoru kullanan C 200 için kaynak yağ değişimini 12 ay/15.000 km veriyor. Alıcı için kritik noktalar yağ tüketimi, termostat, kam mili ayarlayıcısı ve şanzıman yağ geçmişidir.↗ carchecker.pro

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimiKaynak aynı motoru kullanan C 200 için her 12 ayda veya 15.000 km'de yağ değişimi veriyor; MB 229.5 onaylı yağ kullanılmalı.↗ carchecker.pro
  • 30.000 km / 24 ayB bakımı: A bakımına ek olarak fren hidroliği değişimi ve detaylı fren/süspansiyon kontrolüTürkiye'deki servis kaynağı B bakımını her 30.000 km veya 2 yılda bir veriyor; fren hidroliği bu bakımda değişir.↗ otobakimpaketi.com
  • •ÇİFT SIRA triger ZİNCİRİ — planlı değişim yokKaynak çift sıralı zincirin eski tek sıralı tasarıma göre sağlam olduğunu belirtiyor ama kam mili ayarlayıcısı ve zincir aşınmasını bilinen arızalar arasında sayıyor. Risk ihmal edilmiş yağ bakımında ortaya çıkar.↗ carchecker.pro
  • •Yağ tüketimi ve karter havalandırma (PCV) valfi kontrolüKaynak bu motorda 1.000 km'de yarım litreye varan yağ tüketimi ve PCV valfi arızası bildiriyor. Sabit aralık yok; iki bakım arası eklenen yağı takip edin.↗ carchecker.pro
  • •9G-TRONIC şanzıman yağı + filtre değişimi (otomatik)Kaynak bu şanzıman için sabit bir aralık vermiyor; sert geçişi bilinen sorunlar arasında sayıyor. Servis kaydında değişim olup olmadığına bakın.↗ carchecker.pro
  • 60.000 km9G-TRONIC şanzıman yağı değişimi (bağımsız öneri)Başka bir Mercedes modeli için kaynak, fabrika 'ömürlük yağ' dese de 60.000-80.000 km arasında yağ değişimini öneriyor. Üretici tanımlı periyot değildir.↗ carchecker.pro
  • •Emme supabı karbon temizliği (ihtiyaç halinde)Doğrudan enjeksiyonlu bu motorda kurum birikmesi beklenen kalemdir; kaynak sabit bir kilometre vermiyor.↗ en.mercedesassistance.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Satıcıya iki bakım arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun ve yağ çubuğunu kontrol edin; bu motorda yüksek yağ tüketimi bildirilen bir sorundur.
  • ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyeleri aşan takırtı zincir veya kam mili ayarlayıcısı aşınmasına işaret eder.
  • ✓Test sürüşünde sıcaklık göstergesinin normale çıktığını görün; çıkmıyorsa termostat arızası olabilir.
  • ✓9G-TRONIC'i soğukken deneyin; sert veya gecikmeli geçiş varsa yağ değişim faturasını ve yazılım güncellemesini sorun.
  • ✓Hızlanırken turbo basınç kaybı veya arıza lambası olup olmadığını izleyin; turbo wastegate aktüatörü bu motorda aşınabiliyor.
  • ✓Şasi numarasıyla geri çağırmaları (alternatör diyotu, enjektör contası, hava yastığı) yetkili serviste sorgulatın.

Artılar ve eksiler

  • + sessiz motor ve mükemmel uzun yol konforu
  • + Üst segment iç mekan kalitesi, sessiz kabin ve prestij
  • + Güçlü ikinci el değeri ve talep, satışta likidite yüksek
  • + Sürüş yardımcıları ve donanım zenginliği segment lideri seviyede
  • − Enjektör ömrü genelde ~150.000 km, değişimi masraflı bir kalem
  • − Elektronik ve konfor donanımı arızaları premium fiyatına tamir ettiriliyor
  • − 9G-Tronic ve yaşa bağlı şasi/hava süspansiyon masrafları yüksek

Sahip deneyimi

E220d, uzun yol ve konfor arayan alıcının favorisi; sessizliği ve yakıt ekonomisiyle övülüyor. ~2014-2018 arası OM651 motorlu örneklerde zincir, EGR ve enjektör masrafları temkinli yapıyor; 2018 sonrası OM654 motora geçen araçlar bu sorunları büyük ölçüde geride bıraktı.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

57/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Mercedes-Benz E Serisi 2016 E 200 AMG ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz E Serisi 2016 E 200 AMG için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 3.139.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 3.031.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.646.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Mercedes-Benz E Serisi 2016 E 200 AMG yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈142.000 ₺ – ≈200.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Mercedes-Benz E Serisi 2016 E 200 AMG kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.953.463 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Mercedes-Benz E Serisi 2016 E 200 AMG hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 184 hp güç sınıfındaki 2016 model E 200 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Mercedes-Benz E Serisi 2016 — diğer varyantlar

E 180 Elite · Otomatik · Benzin≈2.533.000 ₺E 250 AMG · Otomatik · Benzin≈3.139.000 ₺E 220 d Exclusive · Otomatik · Dizel≈3.293.000 ₺E 200 Exclusive · Otomatik · Benzin≈3.293.000 ₺E 200 Avantgarde · Otomatik · Benzin≈3.083.000 ₺E 200 Exclusive · Otomatik · Benzin≈3.293.000 ₺E 180 Edition E · Otomatik · Benzin≈2.671.000 ₺E 220 d AMG · Otomatik · Dizel≈3.139.000 ₺E 180 Style · Otomatik · Benzin≈2.486.000 ₺E 180 AMG · Otomatik · Benzin≈3.139.000 ₺E 250 CDI Standart · Otomatik · Dizel≈4.828.000 ₺E 250 AMG · Otomatik · Benzin≈3.139.000 ₺