Mercedes-Benz GLB 2026 1.5 220 AMG 4Matic
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 4.990.000 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈92.000 ₺ – ≈133.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 10.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 55.000 ₺ – 73.000 ₺ |
| Bakım | 20.000 ₺ – 38.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 4.969.260 ₺ (11 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (75/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (30/100).
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 4.990.000 ₺; piyasa fiyatına oranı %100.
Teknik künye
Bakım planı
Yeni nesil CLA ve GLB'deki 1.5 litrelik turbo benzinli hibrit motor çok yeni olduğu için bu motora özgü triger ve bakım tablosuna ulaşamadık; triger yapısını şase numarasıyla servisten doğrulat. Bakım zamanını araçtaki ASSYST PLUS göstergesi hesaplar; Türkiye'deki servis kaynakları Mercedes'lerde A bakımını 15.000 km veya 1 yıl, B bakımını 30.000 km veya 2 yıl olarak verir. Bu yaştaki araçta en kritik nokta, bakımların yetkili serviste yapılıp garantinin korunmuş olmasıdır.↗ mercedes-benz.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (A bakımı)Bakım zamanını araçtaki ASSYST PLUS göstergesi sürüş koşullarına göre hesaplar; Mercedes Türkiye sabit aralık yayınlamıyor ve bakım takibini yetkili servise bırakıyor. Türkiye'deki servis kaynakları A bakımını 15.000 km veya 12 ayda bir (hangisi önce dolarsa) olarak veriyor. Göstergedeki uyarıyı geciktirme.↗ otobakimpaketi.com
- 15.000 km / 12 ayPolen filtresi değişimi, hava filtresi kontrolüA bakımında polen filtresi değişir, hava filtresi kontrol edilip gerekirse değişir.↗ otobakimpaketi.com
- 30.000 km / 24 ayB bakımı: fren hidroliği değişimi ve detaylı kontrolB bakımı genelde her 30.000 km veya 2 yılda bir yapılır; A bakımı kalemlerine ek olarak fren hidroliği değişir, fren, yürüyen aksam kontrolü ve bilgisayarlı arıza taraması yapılır. Servis kaynakları fren hidroliğinin 2 yılda bir yenilenmesini zorunlu sayar.↗ otobakimpaketi.com
- •BujilerBu motor için üreticinin sabit buji aralığına ulaşamadık. Özel servis kaynakları Mercedes benzinlilerde 40.000 km'de kontrol, 80.000 km'de değişim öneriyor; aracın servis kaydına bak.↗ betaozelservis.com
- •Antifriz (soğutma sıvısı)Üretici sabit değişim aralığı vermiyor; her bakımda seviye ve donma koruması kontrol edilir. Servis kaydına bak.↗ otobakimpaketi.com
- •Triger sistemiBu yeni motorun triger yapısı (zincir/kayış) ve değişim aralığı için güvenilir kaynak bulamadık. Şase numarasıyla yetkili servisten doğrulat.↗ mercedes-benz.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Bakımların Mercedes yetkili serviste yapıldığını şase numarasıyla sorgulat; garantinin korunması buna bağlıdır.
- ✓Kalan fabrika garantisini ve hibrit batarya garantisini yetkili servisten öğren.
- ✓Teşhis cihazıyla hibrit sistem ve motor arıza kaydı olup olmadığını kontrol ettir.
- ✓Aracın geri çağırma veya yazılım güncellemesi kampanyalarının yapılıp yapılmadığını servisten sor.
- ✓Test sürüşünde elektrikli sürüşten benzinli motora geçişin sarsıntısız olduğunu kontrol et.
Artılar ve eksiler
- + Marka değeri, premium iç mekan, kaliteli işçilik
- + 5+2 (7 koltuk) opsiyonuyla ender aile esnekliği
- + 220d güçlü tork, uzun yolda rahat/ekonomik
- + 7G-DCT normal sürüşte hızlı/sessiz geçiş
- + 4MATIC ile kış/kötü yol güvenliği
- − 1.3 (200) ağırlığa göre zayıf, rampa/yüksek hızda zorlanır
- − 7G-DCT düşük hız/kalkışta tereddüt/sarsıntı
- − Parça/servis maliyeti yüksek
- − 1.3'te ağırlık nedeniyle yüksek şehir tüketimi
- − Sert süspansiyon bozuk yolda konforu düşürür
Sahip deneyimi
GLB 200: şanzıman ağır, 1.33 rampada zorlanıyor, geç vites atıyor
150 km/s sonrası 1.3 zorlanıyor, 250/220d öneriliyor
Motor sesi olsa da düz/bayırda tork yeterli diyen de var
7 koltuk/premium iç mekan beğeniliyor, servis maliyeti şikayet
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Mercedes-Benz GLB 2026 1.5 220 AMG 4Matic ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz GLB 2026 1.5 220 AMG 4Matic için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 4.969.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 4.719.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 4.558.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz GLB 2026 1.5 220 AMG 4Matic yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈92.000 ₺ – ≈133.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mercedes-Benz GLB 2026 1.5 220 AMG 4Matic kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 4.990.000 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz GLB 2026 1.5 220 AMG 4Matic hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart hibrit yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 190 hp güç sınıfındaki 2026 model 1.5 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →