Mercedes-Benz SLC 2018 1.6 180 AMG

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 3.028.309 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈118.000 ₺ – ≈170.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Triger zinciri gergisi ve soğuk çalıştırma takırtısı — Hidrolik zincir gergisi basınç kaybedince soğuk ilk çalıştırmada motorun ön tarafından metalik takırtı gelir ve rölanti dengesizleşir. Çoğunlukla 100.000-160.000 km arasında, seyrek yağ bakımı yapılan araçlarda ortaya çıkar; ihmal edilirse zincir atlar.
• Turbo yağ sızıntısı — Turbo yağ borusu contaları ve O-ringleri sızdırır; en çok bildirilen sorundur. Turbo çevresinde yağlanma, yanık yağ kokusu ve ilerleyen aşamada hızlanırken ıslık sesi ve güç kaybı görülür. Conta onarımı 200-700 dolar, ihmal edilip turbo yağsız kalırsa 80.000-120.000 km civarında komple turbo değişimi gerekebilir.
• Su pompası ve termostat arızası — Plastik pervaneli su pompası ve elektronik termostat 70.000-100.000 km arasında yorulur; soğutma suyu kaybı, ısı göstergesinde dalgalanma, motorun geç ısınması (P0128 kodu) veya hararet uyarısı görülür. Su pompası değişimi 900-1.500 dolar bandında bildirilir.
• Emme supaplarında karbon birikmesi — Direkt enjeksiyonlu motorda 80.000-130.000 km arasında emme supaplarında kurum birikir; soğukta düzensiz rölanti, hızlanırken tereddüt ve düşük devirde tork kaybı görülür. Kısa mesafe şehir kullanımında daha hızlı ilerler.
• Yağ soğutucu ve filtre gövdesi yağ kaçağı — Yağ soğutucu contası ve yağ filtresi gövdesinden kaçak nedeniyle 40.000 km'den itibaren yağ eksilmesi ve panelde yağ seviyesi uyarısı bildirilir. Kaçak motorun altına doğru akar ve çoğunlukla sızıntı olarak fark edilir.
• Elektrikli direksiyon destek kaybı — Direksiyon kutusu veya tork sensörü arızasında direksiyon desteği aniden kesilir ve uyarı çıkar. Onarım 300-3.500 dolar arasında değişir; sensör veya komple kutu değişimi gerekebilir.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

SLC 180'deki 156 hp'lik 1.6 turbo motor, boyuna yerleşimli M274 ailesindendir ve triger ZİNCİRLİDİR. Mercedes bakımları A ve B bakımı olarak dönüşümlü yapılır; Türkiye'de yaygın uygulama 15.000 km veya yılda birdir. Alıcı için en kritik nokta kam mili faz ayarlayıcıları ve zincirin durumudur; ikisi çoğu zaman 150.000-200.000 km civarında birlikte değişir.↗ mymotorlist.com

• 15.000 km / 12 ayA bakımı: motor yağı + yağ filtresi15.000 km veya 1 yıl, hangisi önce dolarsa. Kapsamda polen filtresi değişimi ve hava filtresi kontrolü de yer alır.↗ otobakimpaketi.com
• 30.000 km / 24 ayB bakımı: fren hidroliği değişimiB bakımı yaklaşık 30.000 km veya 2 yılda bir yapılır; A bakımına ek olarak fren hidroliği değişir.↗ otobakimpaketi.com
• 15.000 km / 12 ayPolen (kabin) filtresiA bakımı kapsamında değişir.↗ otobakimpaketi.com
• •Triger zinciri ve kam mili faz ayarlayıcılarıZincirlidir, üretici değişim aralığı vermez. Teknik kaynak zincirin ve faz ayarlayıcılarının 150.000-200.000 km civarında birlikte değiştirildiğini bildiriyor. Kaynakta sabit aralık verilmiyor.↗ mymotorlist.com
• •Bujiler, hava filtresi ve antifrizKaynakta sabit aralık verilmiyor. Hava filtresi A bakımında kontrol edilir; buji ve antifriz aralığını şase numarasıyla servisten doğrulayın.↗ otobakimpaketi.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerdeki şıkırtı zincir uzaması veya faz ayarlayıcı arızasına işaret eder.
• ✓Marş basmada zorlanma varsa OBD ile kam mili konum sensörü kodu arayın; bu motorda kam milindeki sinyal diskinin kayması bilinen bir sorundur.
• ✓Supap kapağı altı, ön krank keçesi ve yağ soğutucu contası çevresinde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
• ✓Test sürüşünde turbo basıncında düşüş ya da güç kaybı olup olmadığına dikkat edin; turbo aktüatörü sıkışması bildiriliyor.
• ✓A/B bakımlarının düzenli yapıldığını servis kaydıyla doğrulayın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Sürücü hava yastığının kendiliğinden açılması geri çağırması — Direksiyon spiral kablosunun kırılması ve direksiyon kolonu topraklamasının yetersizliği nedeniyle sürücü hava yastığı kendiliğinden açılabiliyordu; ücretsiz onarım kampanyası açıldı. — Mercedes yetkili servisinde şasi numarasıyla kampanyanın uygulandığını teyit ettirin.↗ Au7o
• Panoramik tavan ön panelinin ayrılması geri çağırması — Yapıştırılmış ön cam paneli seyir halinde ayrılabildiği için panel ücretsiz değiştirildi. — Panoramik tavanlı araçta kampanyanın yapıldığını servis kaydıyla doğrulayın.↗ Au7o

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.