Mitsubishi Colt 2010 1.3 Invite
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 420.160 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈102.000 ₺ – ≈142.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 600.000 ₺.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (83/100), en zayıf yanı güvenilirlik (67/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Elektrikli direksiyon (EPS) arızası ve ağırlaşma.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 420.160 ₺; piyasa fiyatına oranı %70.
- ⚙4A90 kodlu motor, çok noktalı enjeksiyon benzin, 125 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Elektrikli direksiyon (EPS) arızası ve ağırlaşma — 2004-2013 arası Colt'larda elektrikli direksiyon (EPS) sık görülen bir sorun; direksiyon rastgele ve iki yönde de aşırı ağırlaşarak sürüşü zorlaştırabiliyor. Sorun genelde EPS motoru, tork sensörü veya konnektörden kaynaklanıyor; belirli partiler için resmi geri çağırma da yapılmıştır.
- Triger zinciri uzaması — 1.1 ve 1.3 litre benzinli motorlarda triger zinciri zayıf nokta; uzama 60.000 km civarında başlayabiliyor ve soğuk çalıştırmada zincir takırtısıyla kendini gösteriyor. İlerlerse motor düzensiz çalışıp güç kaybediyor.
- CVT otomatik şanzımanda sarsıntı ve gecikme — Otomatik (CVT) versiyonlarda şanzıman 80.000-120.000 km civarında sarsıntılı vites geçişi, gaza geç tepki ve anormal sesler verebiliyor. Özel CVT yağı gerektiriyor ve zamanında değişmemesi erken aşınmaya yol açıyor.
- Torpido kilidi ve ön süspansiyon rotil/kol arızaları — Torpido kapağı kilidi arızalanarak sorun çıkarıyor. Ön süspansiyon bağlantı kolları/rotilleri yaşa bağlı arıza yapabiliyor. Ateşleme bobinlerinde bozulma teklemeye ve zor çalışmaya neden olabiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Artılar ve eksiler
- + Şehir içi için kompakt boyut ve kolay park
- + Benzinli motorlarda düşük yakıt tüketimi ve ekonomik kullanım
- + Yüksek oturuş ve boyutuna göre ferah iç hacim
- + Japon markası dayanıklılık algısı ve basit mekanik yapı
- − Elektrikli direksiyonun (EPS) rastgele ağırlaşması ve arıza riski
- − CVT otomatik şanzımanda yüksek kilometrede sarsıntı ve pahalı onarım
- − Erken üretim benzinlilerde triger zinciri uzaması riski
- − İç malzeme kalitesi ve bazı elektrik detaylarının zayıflığı
Sahip deneyimi
EPS arızası en kritik nokta; alımdan önce direksiyon ve uyarı lambası test edilmeli
CVT yağı düzenli değişmiş araçlar şanzıman açısından daha güvenli
Şehir içi ikinci araç ve ekonomik günlük kullanım için pratik
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Mitsubishi Colt 2010 1.3 Invite ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mitsubishi Colt 2010 1.3 Invite için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 600.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 566.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 538.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mitsubishi Colt 2010 1.3 Invite yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈102.000 ₺ – ≈142.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mitsubishi Colt 2010 1.3 Invite kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 420.160 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mitsubishi Colt 2010 1.3 Invite alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Elektrikli direksiyon (EPS) arızası ve ağırlaşma; Triger zinciri uzaması; CVT otomatik şanzımanda sarsıntı ve gecikme. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mitsubishi Colt 2010 1.3 Invite hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 95 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.3 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →