otokarar

Mitsubishi L 200 2018 2.4 4x2 Tornado

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.021.000 ₺
Kondisyona göre: ≈990.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈998.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.021.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (10 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈142.000 ₺ – ≈190.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)21.000 ₺ – 23.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)102.000 ₺ – 135.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Mitsubishi L 200 2018 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.021.000 ₺ (14 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (75/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (20/100).
  • ⚙4N15 kodlu motor, dizel common-rail, 380 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

4x2 Tornado · Bu paket1.021.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

4x4 Storm1.160.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

4x4 Tornado1.201.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2018
Motor
2.4
Donanım
4x2 Tornado
Yakıt
Dizel
Vites
Manuel
Kasa
Pickup
Güç
154 hp
Motor kodu
4N15
Silindir hacmi
2442 cc
Silindir
4
Tork
380 Nm

Bakım planı

L200'deki 2.4 DI-D, Mitsubishi'nin alüminyum bloklu 4N15 turbo dizelidir ve triger zincirlidir; planlı değişim yoktur, ancak yüksek km'de zincir değişimi gerekebildiği bildiriliyor. Türkiye için parça bazlı resmî bakım tablosuna ulaşılamadı; İngiltere'de bu kasa 12 ay veya 12.500 mil (yaklaşık 20.000 km) aralıkla bakım görüyordu. Alıcı için en kritik noktalar partikül filtresi (DPF), EGR ve enjektörlerdir.↗ carbuyer.co.uk

  • 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiİngiltere verisi: 12.500 mil (yaklaşık 20.000 km) veya 12 ay, hangisi önce gelirse. Türkiye'ye ait resmî km tablosu bulunamadı; yetkili servisin uyguladığı aralığı sorun. Yük taşıyan, tozlu yolda veya kısa mesafede kullanılan araçta daha sık değiştirmek güvenlidir. Yağı en geç yılda bir değiştirin.↗ carbuyer.co.uk
  • •Hava filtresiKaynakta sabit aralık verilmiyor; periyodik bakımda değiştirilen kalemler arasında sayılıyor. Arazi ve tozlu yol kullanımında her bakımda kontrol ettirin.↗ pratikaraba.com
  • •Polen filtresiKaynakta sabit aralık verilmiyor; periyodik bakımda değiştirilen kalemler arasında sayılıyor.↗ pratikaraba.com
  • •Yakıt filtresi ve yakıt sistemiKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; bakımda yakıt sistemi kontrol ediliyor. Motor piezo enjektörlü olduğu için yakıt filtresinin son değişim tarihini servisten öğrenin.↗ pratikaraba.com
  • •Triger zinciri4N15 triger zincirlidir, planlı değişim aralığı yoktur. Kaynak bazı araçlarda 100.000 km üzerinde zincir değişimi gerektiğini bildiriyor.↗ mymotorlist.com
  • •Partikül filtresi (DPF), EGR ve emme manifolduKaynakta sabit bakım aralığı verilmiyor. Kaynak DPF'nin hızlı tıkanmasını ve EGR valfini bu motorun ana sorunları olarak sayıyor; emme manifoldu kapakçıklarında is birikimi arıza kodu bıraktırabiliyor. Bakımlarda cihazla kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
  • 24 ayFren hidroliğiMitsubishi'ye özel resmî aralığa ulaşılamadı; genel öneri iki yılda bir değişimdir. Şase numarasıyla servisten doğrulayın.↗ kullanimkilavuzu.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Partikül filtresi (DPF) doluluk oranını ve hafızadaki arıza kodlarını cihazla okutun; şehir içi kısa mesafede kullanılmış araçta tıkanma sık görülür.
  • ✓Rölantide sarsıntı, zor çalışma, beyaz/siyah duman veya çekiş kaybı varsa enjektörleri test ettirin; bu motorda 100.000 km'den önce enjektör arızası bildiriliyor.
  • ✓EGR valfi ve emme manifoldu kaynaklı arıza lambası geçmişini sorun; sık tekrarlayan kod, is birikimine işaret eder.
  • ✓Motoru soğukken çalıştırın; ön taraftan gelen şıkırtı yüksek km'li araçta zincir aşınmasına işaret edebilir.
  • ✓Dört çekerde çekiş modlarını ve düşük vitesi (4L) deneyin; geçişte vuruntu veya uyarı ışığı olmamalı.
  • ✓Kasa altında, şasi ve arka aksta ağır yük veya arazi kullanımı izi (ezik, kaynak, aşırı pas) arayın.

Artılar ve eksiler

  • + Sağlam şasi, ağır iş ve arazi kabiliyeti
  • + Super Select 4WD güçlü ve günlük pratik
  • + 2.4 MIVEC dizel segmentte iyi yakıt ekonomisi
  • + Yaygın servis-parça ve yüksek ikinci el değeri
  • + Yüksek çekme/yük kapasitesi, dayanıklı motor
  • − Turbo ve enjektör arızaları maliyetli
  • − DPF şehir içi kullanımda tıkanma eğilimli
  • − Debriyaj yüklü/şehir kullanımda erken aşınabilir
  • − Yüksüz arka aks sert, zıplama ve konfor düşük
  • − Dizel kabin sesi ve titreşim belirgin

Sahip deneyimi

İş ve arazi için güçlü, dayanıklı ve değeri sağlam pickup, bakımlı örneği uzun ömürlü. Ağır ticari kullanılmışta turbo/enjektör/debriyaj geçmişi belirleyici.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

56/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Mitsubishi L 200 2018 2.4 4x2 Tornado ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mitsubishi L 200 2018 2.4 4x2 Tornado için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.021.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 998.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 990.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Mitsubishi L 200 2018 2.4 4x2 Tornado yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈142.000 ₺ – ≈190.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Mitsubishi L 200 2018 2.4 4x2 Tornado hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli pickup gövdeli 154 hp güç sınıfındaki 2018 model 2.4 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Mitsubishi L 200 2018 — diğer varyantlar

2.4 4x4 Tornado · Manuel · Dizel≈1.201.000 ₺2.4 4x4 Blizzard · Otomatik · Dizel≈1.175.000 ₺2.4 4x4 Storm · Manuel · Dizel≈1.160.000 ₺2.4 4x2 Tornado · Otomatik · Dizel≈1.021.000 ₺2.4 4x4 Blizzard Crawler · Otomatik · Dizel≈1.175.000 ₺