Mitsubishi Lancer 2011 1.6 Invite
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 489.654 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 650.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 489.654 ₺; piyasa fiyatına oranı %75.
- ⚙4A92 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mivec), 154 Nm tork.
Teknik künye
Bakım planı
Lancer'daki 1.6 MIVEC (4A92) turbosuz. 16 subaplı benzinli bir motordur; parça kaynaklarına göre triger zincirlidir ve periyodik zincir değişimi öngörülmez. Mitsubishi Türkiye Lancer için periyodik bakımı 10.000 km'de bir veriyor. Alıcı için en kritik nokta düzenli yağ değişimi ve soğuk çalıştırmada zincir sesidir; zincirli motorlar geç yağ değişimine hassastır.↗ mitsubishi-motors.com.tr
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (periyodik bakım)Mitsubishi Türkiye Lancer için periyodik bakım aralığını 10.000 km olarak veriyor. Yağ zamanla da bozulduğu için az kullanılan araçta yılda bir değiştirin.↗ mitsubishi-motors.com.tr
- •Hava filtresiPeriyodik bakımda kontrol edilip gerekirse değiştirilen kalemler arasında. Üretici bu motor için ayrı bir değişim aralığı yayımlamıyor; servis kaydına bakın.↗ pratikaraba.com
- •Polen filtresiPeriyodik bakım kalemleri arasında. Sabit aralık yayımlanmıyor; tozlu kullanımda her bakımda değiştirmek yaygındır.↗ pratikaraba.com
- •Triger zinciri kontrolüParça katalogları ve kullanıcı kaynakları bu 1.6 MIVEC motorunda triger zinciri kullanıldığını gösteriyor. Zincir için periyodik değişim aralığı yayımlanmıyor; soğuk çalıştırmada zincir sesi varsa zincir, gergi ve kızak setini kontrol ettirin. Motorunuzun triger yapısını şase numarasıyla yetkili servisten doğrulatın.↗ hjlautoparts.com
- •Buji değişimiMitsubishi Türkiye bu motor için buji değişim aralığını sayfasında yayımlamıyor. Son buji değişimini servis kaydından kontrol edin.↗ mitsubishi-motors.com.tr
- •Fren hidroliği ve antifrizÜretici Türkiye sayfasında bu kalemler için sabit aralık verilmiyor. Rengini ve seviyesini her bakımda kontrol ettirin; servis kaydında son değişim tarihine bakın.↗ mitsubishi-motors.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken kendiniz çalıştırın; ilk saniyelerde motorun ön tarafından gelen metalik şıkırtı zincir ya da gergi aşınmasına işaret edebilir.
- ✓Servis kayıtlarından yağın 10.000 km ya da yılda bir aralığında değiştiğini kontrol edin; geciken yağ değişimi zincirli motorda zincir ve değişken supap zamanlama (MIVEC) arızasını hızlandırır.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodu okutun; kam mili konum/zamanlama ve oksijen sensörü kodlarına özellikle bakın.
- ✓Yağ çubuğuna bakın ve motor çevresinde (supap kapağı, karter) yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin.
- ✓Rölantide motor titremesi ve gaz verince tekleme olup olmadığını deneyin; buji ve bobin değişim kaydını sorun.
Artılar ve eksiler
- + Sağlam mekanik yapı, bakımlıysa yüksek km'ye dayanır
- + 1.6 benzinli düşük tüketim ve dayanıklılık
- + Bol uygun fiyatlı yedek parça, yaygın servis
- + Sportif görünüm ve geniş bagaj
- + Manuel versiyonlar mekanik olarak dertsiz
- − İç malzeme sert plastik, kalite hissi düşük
- − Süspansiyon bozuk yolda sert ve gürültülü
- − Boya inceliği, taş izi ve pas noktaları
- − Donanım ve teknoloji rakiplere göre eski
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mitsubishi Lancer 2011 1.6 Invite ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mitsubishi Lancer 2011 1.6 Invite için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 650.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 584.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 577.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mitsubishi Lancer 2011 1.6 Invite yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mitsubishi Lancer 2011 1.6 Invite kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 489.654 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mitsubishi Lancer 2011 1.6 Invite hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 117 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →