Nissan Patrol 3.0 DI İkinci El Alınır mı?

Dizel · OtoKarar güvenilirlik 48/100

NE YAPMAK İSTİYORSUN?

Baktığın ilanı ücretsiz incelet →Bu araç kaç eder? Değer hesapla →Almadan önce ekspertiz · %50 indirim →

Nissan · Patrol

Patrol 3.0 DI

Dizel

Güvenilirlik

OTOKARAR YORUMU

Erken dönem ZD30DI, aşırı yüklenmede piston çatlaması/erimesiyle kötü bir üne sahip ('grenade' lakabı). Turbo boost dalgalanması ve EGR'de yağ/is birikimi de bilinen sorunlar.

NESİL / KASA GEÇMİŞİ

Y61bu araç

1998–2013

Y62

2010–günümüz

1998günümüz

TEKNİK ÖZELLİKLER — 3.0 DI

Güç

158 bg

KRONİK / BİLİNEN SORUNLAR — bu motora özel (3.0 DI, dizel)

Aşırı boost/yanlış yakıt-hava oranında piston çatlaması/erimesi — 100.000 km altında motor arızası

Kronik

Turbo (Garrett GT2052V) boost dalgalanması, aşırı basınç spike'ları

Sık

Yağ buharının emme manifoldu/EGR'de katranlaşarak tıkanması

Sık

Artılar

Sonraki (CRD) nesillerde sorunlar büyük ölçüde giderildi

Doğru kullanımda (agresif yüklenmeden kaçınarak) daha uzun ömürlü

Eksiler

Erken DI modeller ağır yük/off-road kullanımda risklidir

Motor rebuild maliyeti yüksek

Almadan önce Dynobil Oto Ekspertiz'de kontrol ettir.

Randevu al

Sıkça Sorulan Sorular

Nissan Patrol 3.0 DI ikinci el alınır mı?

Nissan Patrol 3.0 DI, Dizel motoruyla motora özel bilinen kronik başlıklar (Aşırı boost/yanlış yakıt-hava oranında piston çatlaması/erimesi — 100.000 km altında motor arızası, Turbo (Garrett GT2052V) boost dalgalanması, aşırı basınç spike'ları, Yağ buharının emme manifoldu/EGR'de katranlaşarak tıkanması) göz önünde bulundurularak değerlendirilmeli. Bağımsız ekspertiz ve gerçek ilan fiyatıyla karşılaştırma, doğru kararın anahtarıdır. Detaylı OtoKarar değerlendirmesi bu sayfadadır.

Nissan Patrol 3.0 DI kronik arızaları neler?

Bu motor için OtoKarar kartında listelenen başlıca kaynaklı başlıklar: Aşırı boost/yanlış yakıt-hava oranında piston çatlaması/erimesi — 100.000 km altında motor arızası, Turbo (Garrett GT2052V) boost dalgalanması, aşırı basınç spike'ları, Yağ buharının emme manifoldu/EGR'de katranlaşarak tıkanması. Her başlığın belirtisi, alımda kontrolü ve tahmini onarım maliyeti kartta ayrıntılı verilir.

Nissan Patrol 3.0 DI güvenilir mi?

OtoKarar bağımsız güvenilirlik puanı 48/100. Puan; kaynaklı kronik başlıklar, onarım maliyeti ve parça/servis erişimi birlikte değerlendirilerek verilir.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →