Nissan Patrol 3.0 TDI İkinci El Alınır mı?

Dizel · OtoKarar güvenilirlik 45/100

NE YAPMAK İSTİYORSUN?

Baktığın ilanı ücretsiz incelet →Bu araç kaç eder? Değer hesapla →Almadan önce ekspertiz · %50 indirim →

Nissan · Patrol

Patrol 3.0 TDI

Dizel

Güvenilirlik

OTOKARAR YORUMU

ZD30 motoru, özellikle 2000-2005 arası üretimde piston çatlaması ve turbo aşırı basınç sorunlarıyla tanınır; 2004 sonrası common-rail versiyon daha stabildir. Ekspertiz şart.

NESİL / KASA GEÇMİŞİ

Y61bu araç

1998–2013

Y62

2010–günümüz

1998günümüz

TEKNİK ÖZELLİKLER — 3.0 TDI

Güç

158-170 bg

Tork

354-363 Nm

Çekiş

4x4

Motor hacmi

2953 cc

Silindir

4 sıra turbo dizel

KRONİK / BİLİNEN SORUNLAR — bu motora özel (3.0 TDI, dizel)

Piston çatlaması / patlaması (genelde 3. veya 4. silindir)

Kronik

Turbo aşırı basınç (overboost) ve dalgalı boost eğrisi

Sık

EGR/yağ buharı birikimi ile emme manifoldu ve sensör tıkanması

Sık

Artılar

Güçlü 4x4 aktarma organları ve sağlam şasi

2004 sonrası common-rail versiyonlar daha stabil kabul edilir

Eksiler

Erken üretim yıllarında ağır motor rebuild riski

Yağ kapasitesi/soğutma hassasiyeti sıkı bakım gerektirir

MOTOR KARDEŞLERİ — aynı 3.0 dizel motoru paylaşan varyantlar

Audi A73.0 TDI

Nissan Navara3.0 TDI

Tata Safari3.0 TDI

Volkswagen Phaeton3.0 TDI

Volkswagen Touareg3.0 TDI

Audi A63.0 TDI

Audi A43.0 TDI

Audi A53.0 TDI

Almadan önce Dynobil Oto Ekspertiz'de kontrol ettir.

Randevu al

Sıkça Sorulan Sorular

Nissan Patrol 3.0 TDI ikinci el alınır mı?

Nissan Patrol 3.0 TDI, Dizel motoruyla motora özel bilinen kronik başlıklar (Piston çatlaması / patlaması (genelde 3. veya 4. silindir), Turbo aşırı basınç (overboost) ve dalgalı boost eğrisi, EGR/yağ buharı birikimi ile emme manifoldu ve sensör tıkanması) göz önünde bulundurularak değerlendirilmeli. Bağımsız ekspertiz ve gerçek ilan fiyatıyla karşılaştırma, doğru kararın anahtarıdır. Detaylı OtoKarar değerlendirmesi bu sayfadadır.

Nissan Patrol 3.0 TDI kronik arızaları neler?

Bu motor için OtoKarar kartında listelenen başlıca kaynaklı başlıklar: Piston çatlaması / patlaması (genelde 3. veya 4. silindir), Turbo aşırı basınç (overboost) ve dalgalı boost eğrisi, EGR/yağ buharı birikimi ile emme manifoldu ve sensör tıkanması. Her başlığın belirtisi, alımda kontrolü ve tahmini onarım maliyeti kartta ayrıntılı verilir.

Nissan Patrol 3.0 TDI güvenilir mi?

OtoKarar bağımsız güvenilirlik puanı 45/100. Puan; kaynaklı kronik başlıklar, onarım maliyeti ve parça/servis erişimi birlikte değerlendirilerek verilir.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →