Omoda 7 2026 1.5 Neo
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈110.000 ₺ – ≈150.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 10.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.333.000 ₺ (18 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (81/100), en zayıf yanı değer koruma (53/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Çift kavramalı şanzımanda düşük hızda karakter (yeni model, veri sınırlı).
- ✓Bakım: Üretici bakım aralıklarına uyun; yeni modelde servis geçmişini eksiksiz tutun.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Çift kavramalı şanzımanda düşük hızda karakter (yeni model, veri sınırlı)
- Aynı ailede (Omoda 5) klima, elektronik modül ve süspansiyon şikayetleri
- Rampada geri vitese geçişte sert sarsıntı / şanzıman kayması
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •Üretici bakım aralıklarına uyun; yeni modelde servis geçmişini eksiksiz tutun.
- •DCT şanzıman bakımını (yağ/kalibrasyon) zamanında yaptırın.
- •Süspansiyon ve klima sistemini periyodik kontrol ettirin.
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yeni model olduğundan güncel garanti kapsamını ve TR distribütör servis ağını netleştirin.
- ✓DCT'nin düşük hızda ve rampada geri vitese geçişteki davranışını dikkatle deneyin.
- ✓Klima performansını ve elektronik sürüş yardımcılarını tek tek test edin.
- ✓Yazılım güncel mi ve erken üretim kampanyaları kapatılmış mı teyit ettirin.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Omoda 7 2026 1.5 Neo ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Omoda 7 2026 1.5 Neo için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.333.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.244.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.130.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Omoda 7 2026 1.5 Neo yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈110.000 ₺ – ≈150.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Omoda 7 2026 1.5 Neo alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Çift kavramalı şanzımanda düşük hızda karakter (yeni model, veri sınırlı); Aynı ailede (Omoda 5) klima, elektronik modül ve süspansiyon şikayetleri; Rampada geri vitese geçişte sert sarsıntı / şanzıman kayması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Omoda 7 2026 1.5 Neo hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 147 hp güç sınıfındaki 2026 model 1.5 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →