Opel Astra 2021 1.2 T Edition
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.012.083 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈92.000 ₺ – ≈126.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.264.000 ₺ (15 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,2 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (65/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Astra K akü boşalması / IntelliLink ve elektrik arızaları.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.012.083 ₺; piyasa fiyatına oranı %80.
- ⚙F12XHT kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 230 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Astra K akü boşalması / IntelliLink ve elektrik arızaları — Astra K'da kısa mesafe kullanımda modül bekleme akımı nedeniyle gece akü boşalması sık. Kaynaklar: IntelliLink infotainment, kalorifer direnç paketi, B-sütunu arka kapı kablo demeti kırılmaları. IntelliLink aralıklı çalışabilir. Motordan bağımsız.
- Astra K/L: fabrikasyon boya atmasi (tavan/kaput) — Astra K ve L'de darbe olmadan tavan ve kaputta fabrikasyon boya atmasi/kalkmasi bildiriliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu yıllardaki Astra'da 1.2 Turbo üç silindirli benzinli motor kullanıldı. Yağ bakımı Euro 6 araçlarda 15.000 km veya yılda birdir. Alıcı için en kritik nokta triger yapısını ve bakım geçmişini yetkili servis kaydından doğrulamaktır.↗ pratikaraba.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiEuro 6 sınıfı Opel'lerde periyot 15.000 km, km dolmasa da yılda bir.↗ pratikaraba.com
- •Hava filtresi ve polen filtresiTürkiye'deki bakım listelerinde her bakımda kontrol edilir, durumuna göre değişir; kaynakta sabit aralık verilmiyor.↗ pratikaraba.com
- •BujilerKaynakta bu motor için sabit buji değişim aralığı verilmiyor; bakım listesinde kontrol kalemi olarak geçiyor. Tekleme varsa buji ve bobini birlikte kontrol ettirin.↗ pratikaraba.com
- •Fren hidroliğiKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; her bakımda kontrol edilir. Yaş ilerledikçe (genelde 2 yılda bir) test ettirip değiştirin.↗ pratikaraba.com
- •Antifriz (soğutma sıvısı)Kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; her bakımda seviye ve donma derecesi kontrol edilir.↗ pratikaraba.com
- •Triger (zincir veya kayış)Bu yıllardaki Astra'da 1.2 Turbo üç silindirli motor kullanıldı; kaynakta triger yapısı ve değişim aralığı verilmiyor. Şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatın ve kayışlıysa değişim kaydını isteyin.↗ en.wikipedia.org
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger yapısını ve varsa kayış değişim kaydını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatın.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde metalik şıkırtı veya belirgin titreşim olmamalı.
- ✓OBD ile arıza kodu okutun; tekleme ve turbo basınç kayıtlarına bakın.
- ✓Satıcıya bakımlar arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun ve yıllık bakım kayıtlarını doğrulayın.
- ✓Turbo hortumları ve bağlantılarında yağ izi veya çatlak olup olmadığına baktırın.
Artılar ve eksiler
- + Astra L (Stellantis/PSA) modern iç mekan, dijital kokpit ve güncel sürüş destek sistemleri
- + 1.6 Hybrid seçeneği ile düşük şehir tüketimi
- + Stellantis wet-belt ve DV5 zincir için resmi tazminat/uzatılmış garanti programları var
- − 1.2 PureTech (EB2) yağ banyolu triger kayışı; 2023 öncesi üretimler risk grubunda
- − PSA motorları J/K neslinden tamamen farklı; parça/bakım mantığı ayrı
Sahip deneyimi
Astra L 1.2 alırken motorun kayış mı zincir mi (üretim tarihi) olduğunu teyit et
Her iki motorda da onaylı yağla kısa aralıklı bakım maliyeti belirler
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Opel Astra 2021 1.2 T Edition ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Opel Astra 2021 1.2 T Edition için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.264.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.251.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.226.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Opel Astra 2021 1.2 T Edition yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈92.000 ₺ – ≈126.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Opel Astra 2021 1.2 T Edition kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.012.083 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Opel Astra 2021 1.2 T Edition alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Astra K akü boşalması / IntelliLink ve elektrik arızaları; Astra K/L: fabrikasyon boya atmasi (tavan/kaput). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Opel Astra 2021 1.2 T Edition hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 145 hp güç sınıfındaki 2021 model 1.2 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →