Opel Combo Cargo 2024 1.5 D Edition

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (17 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 969.404 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈97.000 ₺ – ≈131.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Eksantrik zinciri erken aşınması (7 mm zincir) — Ekim 2017 - Ocak 2023 arasında üretilen 1.5 dizel motorlarda iki eksantrik milini birbirine bağlayan küçük 7 mm zincir, yağdaki kurum birikimi yüzünden erken uzuyor ve kopabiliyor. Belirtisi soğuk ilk çalıştırmada motor üstünden gelen ağustos böceği gibi tiz zincir sesi, rölantide vurma ve güç kaybı; Türkiye'deki kullanıcı bildirimleri 40.000-130.000 km arasına yığılıyor. Stellantis bu motorlar için 10 yıl / 240.000 km (150.000 mil) özel kapsam açtı; 2023 başından itibaren üretilen motorlarda daha dayanıklı 8 mm zincir kullanılıyor.
• AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızası — AdBlue dozaj enjektörü kristalleşerek tıkanıyor, arka NOx sensörü nem ve sıcaklıktan bozuluyor; kışın ve kısa mesafe kullanımda daha sık görülüyor. Belirtisi panelde egzoz arıtma uyarısı ve kalan kilometre geri sayımı, dozaj bölgesinde beyaz kristal kalıntı; sayaç sıfırlanınca araç çalışmıyor. Türkiye bildirimleri 20.000-100.000 km arasında, depo değişimi 15.000-30.000 TL civarında bildiriliyor.
• Partikül filtresi tıkanması ve yağ seyrelmesi — Şehir içi kısa mesafe kullanımda partikül filtresi kendini temizleyemiyor; sık yarım kalan temizleme denemeleri motor yağını mazotla seyreltiyor. Belirtisi partikül filtresi uyarısı, güç kaybı, yağ çubuğunda seviyenin üst çizgiyi aşması ve yağda mazot kokusu. Bildirimler 40.000-120.000 km arasında; filtre değişimi 30.000-60.000 TL'ye çıkabiliyor.
• EGR valfi kurumlanması — Egzoz gazı geri dönüş valfi kurumla tıkanınca rölanti dengesizliği, gaza tepkisizlik, yokuşta belirgin güç kaybı ve ara ara arıza korumasına düşme görülüyor. Genellikle 60.000-80.000 km'den sonra temizlik gerekiyor; valf değişimi 8.000-15.000 TL civarında bildiriliyor.
• Turbo kanatçık mekanizması sıkışması — Değişken geometrili turbonun kanatçıkları kurumla sıkışınca hızlanırken tiz siren sesi, belirli devirden sonra nefes alamama ve egzozdan mavimsi duman görülüyor. Bildirimler genellikle 100.000-200.000 km arasında ve geç yağ değişimi ile ilişkilendiriliyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Bu motorda krank ile eksantriği motor yağının içinde çalışan bir triger KAYIŞI sürer; eksantrikler arasında küçük bir ZİNCİR vardır. Temel bakım yılda bir veya 15.000 km'dir. 2023-2025 arasında üretilen motorlar Avrupa'da yakıt sızıntısı kaynaklı yangın riski nedeniyle ayrı bir geri çağırmaya konu oldu; alıcı için en kritik adım şase numarasıyla açık kampanya sorgusudur.↗ gaga.ba

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiOpel Türkiye bakımı en az yılda bir veya 15.000 km'de öneriyor. Kayış yağın içinde çalıştığı için yalnızca üreticinin onayladığı normda yağ kullanın.↗ opel.com.tr
• •Hava filtresi ve polen filtresiOpel Türkiye periyodik bakımında polen filtresi değişimi yer alıyor; kaynakta ayrı km aralığı verilmiyor. Her bakımda kontrol ettirin.↗ opel.com.tr
• •Yakıt (mazot) filtresiServis kaynağı yakıt filtresini her bir-iki bakımda bir değiştirmeyi öneriyor; sabit bir km verilmiyor.↗ konseyozelservis.com
• 120.000 km / 96 ayTriger kayışı seti (yağ içinde çalışan kayış) + devirdaimBağımsız bakım kaynağı kayışın 120.000-150.000 km veya 8 yılda değiştirilmesini öneriyor; Türkiye'deki servis kaynağı da yaklaşık 120.000 km veriyor. Alt sınır daha güvenlidir.↗ getgaragehub.com
• •AdBlue sistemi kontrolüAdBlue enjektörü ve hatları zamanla kristalleşebiliyor, pompa ve ısıtıcı arızalanabiliyor. Kaynakta sabit aralık verilmiyor; AdBlue'yu düzenli tamamlayın.↗ getgaragehub.com
• •Partikül filtresi (DPF) takibiServis kaynağı DPF'nin gerektiğinde izlenmesini ve bakımını öneriyor; sabit aralık verilmiyor.↗ konseyozelservis.com
• 24 ayFren hidroliği değişimiBağımsız bakım kaynağı fren hidroliğini 2 yılda bir değiştirmeyi öneriyor.↗ getgaragehub.com
• 100.000 kmAntifriz (soğutma sıvısı) değişimiBağımsız bakım kaynağı soğutma sıvısının yaklaşık 100.000 km'de değiştirilmesini öneriyor.↗ getgaragehub.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Şase numarasıyla Opel yetkili servisinde açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; 2023-2025 üretimi motorlar yakıt sızıntısı nedeniyle Avrupa'da geri çağırıldı.
• ✓Kabinde veya motor çevresinde mazot kokusu ve motorun üst kısmında yakıt izi olup olmadığına bakın.
• ✓Garantinin devam edip etmediğini ve bakımların yetkili serviste zamanında yapıldığını servis kaydından kontrol edin.
• ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde metalik şıkırtı varsa zincir tarafını ekspertizde ayrıca inceletin.
• ✓AdBlue ve motor arıza uyarısı geçmişini OBD cihazıyla okutun.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• 1.5 BlueHDi eksantrik zinciri özel kapsamı ve geri çağırma — Yağdaki kurum birikimi 7 mm eksantrik zincirini erken aşındırıyor; zincir koparsa motor hasarı ve güç kaybı oluşabiliyor. Stellantis bakım geçmişi düzgün araçlar için parça ve işçiliği 10 yıl / 150.000 mil (yaklaşık 240.000 km) boyunca üstleniyor; Temmuz 2025'te RAPEX üzerinden geri çağırma yayımlandı. — Yetkili servise şasi numarasıyla başvurup ücretsiz kontrol, yazılım güncellemesi ve gerekiyorsa zincir değişimini talep edin.↗ Vauxhall (Stellantis)

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Opel Combo Cargo 2024 — diğer varyantlar