Opel Grandland X 2021 1.2 T Essentia
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (16 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.526.887 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈57.000 ₺ – ≈80.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 37.000 ₺ – 49.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.422.132 ₺ (14 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (96/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (24/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.526.887 ₺; piyasa fiyatına oranı %107.
- ⚙PureTech (HN05) kodlu motor, turbo.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Corsa F, Crossland, Mokka, Grandland ve Astra'daki 1.2 PureTech motorda triger KAYIŞI motor yağının içinde çalışır; bozulan kayışın parçaları yağ pompası süzgecini tıkayıp motoru yağsız bırakabilir. Yağı en fazla 10.000 km veya yılda bir, yalnız onaylı yağla değiştirin; LPG sistemi de aynı aralıkta bakım ister. Alıcı için en kritik nokta kayışın kontrol ve değişim kaydıdır.↗ otodakik.com
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiTürkiye kaynağı bu motorda yağın kesinlikle 10.000 km veya 1 yılı geçmeden değişmesini, yalnız PSA B71 2010 (0W-20) veya B71 2312 (0W-30) onaylı yağ kullanılmasını istiyor; uzman kaynak da en fazla 10.000 km diyor. Rastgele 5W-30 yağ kullanmayın.↗ otodakik.com
- 60.000 km / 48 ayTriger kayışı (yağ içinde çalışan ıslak kayış)Üretici bu kayışı başlangıçta motorun ömrü boyunca değişmeyecek şekilde tanıtmış, sorunlar ortaya çıkınca bazı araçlara 10 yıl/160.000 km'ye kadar garanti uzatması tanımıştır; bu bir değişim takvimi değildir. Kayış yağ içinde çalıştığı için zamanla incelip kopabiliyor ve motoru ağır hasara uğratabiliyor. Güvenli olanı, her bakımda kayış durumunu kontrol ettirip en geç 4 yılda veya 60.000 km'de değiştirmektir.↗ otodakik.com
- •Hava filtresi + polen filtresiTürkiye'deki bakım listelerinde her bakımda kontrol edilir, durumuna göre değişir; kaynakta sabit aralık verilmiyor.↗ pratikaraba.com
- •BujilerKaynaklarda bu motor için doğrulanmış bir buji aralığı bulunamadı. LPG'de ateşleme yükü arttığı için tekleme olursa buji ve bobinleri erken kontrol ettirin; aralığı şase numarasıyla servise sorun.↗ pratikaraba.com
- 24 ayFren hidroliğiAynı motor ailesini kullanan araçlar için bağımsız bakım kaynağı fren hidroliğini km'den bağımsız olarak 2 yılda bir değiştirmeyi öneriyor. Fren pedalı sertleşirse vakum pompasını da kontrol ettirin.↗ getgaragehub.com
- 60.000 kmEAT8 / EAT6 otomatik şanzıman yağıYalnız EAT8 veya EAT6 otomatik şanzımanlı versiyonlar için. Servis kaynağı EAT8 yağını 60.000-80.000 km arasında veriyor; alt sınır daha güvenlidir. EAT6 için kaynakta ayrı aralık verilmiyor, şase numarasıyla servise sorun.↗ konseyozelservis.com
- 10.000 km / 12 ayLPG sistemi bakımı (filtreler, kaçak testi, regülatör, ayar)LPG servisleri filtre bakımını her 10.000 km'de veya yılda bir öneriyor. Bakımda bağlantılarda kaçak ve oksitlenme, regülatör (buharlaştırıcı) kontrol edilir, valf filtresi temizlenir ve gaz ayarı doğrulanır. Doğru ayar subapları korur.↗ arabam.com
- 120 ayLPG tankıLPG tankının kullanım ömrü araca takıldığı tarihten değil, imalat tarihinden itibaren 10 yıldır. Süresi dolmuş tank muayenede ağır kusur sayılır.↗ elitautogaz.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışının son kontrol ve değişim kaydını isteyin; 4 yılı veya 60.000 km'yi geçip değişmediyse bu masrafı pazarlıkta hesaba katın.
- ✓Gösterge panelinde kırmızı yağ basıncı uyarısı çıkıp çıkmadığını sorun; kayış parçaları yağ pompası süzgecini tıkayınca bu uyarı yanar. Test sürüşünde fren pedalı sertleşmemeli.
- ✓Bu kayış arızası için Avrupa'da 10 yıl / 180.000 km'ye kadar uzatılmış kapsam açıklandı; aracın Türkiye'de benzer bir kapsamda olup olmadığını şase numarasıyla yetkili servise sorun.
- ✓Bakım faturalarında yağın 10.000 km veya yılda bir, onaylı yağla değiştiğini doğrulayın; satıcıya bakımlar arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun.
- ✓LPG'nin ruhsata işli olduğunu, montaj belgesini ve sızdırmazlık raporunu görün; tank imalat tarihini okuyun. Benzinden LPG'ye geçişte tekleme olmamalı; OBD ile motor ve LPG beyni kayıtlarını okutun.
- ✓EAT8 veya EAT6 otomatik şanzımanlı araçta vites geçişlerinde vuruntu veya şanzıman uyarı mesajı olup olmadığını deneyin.
Artılar ve eksiler
- + 3008 ile aynı EMP2 platformu, konfor ve yol tutuş segment üstü
- + Geniş ferah iç mekan, sınıf üstü bagaj
- + İyi ses izolasyonu, sessiz kabin
- + 1.2 Turbo (130 HP) günlük kullanımda yeterli
- + Zengin sürüş destek (kör nokta, 360 kamera, adaptif far)
- − Şehir içi 1.2 Turbo tüketimi 8+ L'ye çıkabiliyor
- − EAT8 düşük hızda tereddütlü/sarsıntılı
- − Panoramik tavan yazın ısı yalıtımı zayıf
- − PSA motor riskleri nedeniyle 2.el'de dikkat
- − Bazı elektronikte servis maliyeti yüksek
Sahip deneyimi
2020 model: 65 bin km'de triger koptu, yağ pompası tıkandı, büyük onarım
kısa mesafede regen tamamlanmıyor
Benzinli: konfor/izolasyon övgüsü ama şehir tüketimi yüksek
İç mekan geniş/teknoloji kullanışlı, tavan camı yalıtımı zayıf
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Opel Grandland X 2021 1.2 T Essentia ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Opel Grandland X 2021 1.2 T Essentia için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.422.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.406.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.323.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Opel Grandland X 2021 1.2 T Essentia yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈57.000 ₺ – ≈80.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Opel Grandland X 2021 1.2 T Essentia kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.526.887 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Opel Grandland X 2021 1.2 T Essentia hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2021 model 1.2 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →