Opel Grandland 2024 1.2 Hybrid GS
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (62 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.463.417 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈77.000 ₺ – ≈106.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 6.000 ₺ – 7.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 55.000 ₺ – 73.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.726.000 ₺ (10 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (22/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 48V marş-şarj ünitesi su girişi ve yangın riski.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.463.417 ₺; piyasa fiyatına oranı %143.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 48V marş-şarj ünitesi su girişi ve yangın riski — Partikül filtresi borusu ile 48V kayışlı marş-şarj ünitesinin koruma kapağı arasındaki boşluk yetersiz; ıslak havada su giren kapakta elektrik arkı oluşup motor bölmesinde yangına yol açabiliyor. Stellantis dünya genelinde 36 olay ve 12 yangın bildirdi; yaklaşık 700.000 araç (2023-2026 üretim) geri çağrıldı. Düzeltme yaklaşık 30 dakikalık ücretsiz kapak değişimi.
- e-DCS6 şanzımanda sarsıntı ve soğukta titreme — Yeni 6 ileri çift kavramalı e-DCS6'da düşük hızda sarsıntılı geçiş, tereddüt ve soğuk havada kalkışta titreme bildiriliyor; ağır vakalarda şanzıman kilitlenmesi (P1749, P28EA kodları) rapor edildi. Çoğu 10.000-15.000 km'de dur-kalk trafikte ortaya çıkıyor ve yazılım kalibrasyonuyla düzeliyor; ağır vakalarda kavrama paketi değişimi gerekiyor.
- Yüksek basınç yakıt borusu kaçağı ve yangın riski — Yüksek basınç pompası ile yakıt rayı arasındaki boru somunu eksik ya da gevşek olabiliyor; ayrıca alçak basınç hattının bobin vidasına sürtmesi ve hızlı bağlantı kelepçesinin zayıf sıkılması için ayrı kampanyalar var. Yakıt kaçağı yangına yol açabildiği için 2023-2025 üretim araçlarda ücretsiz geri çağırma yapıldı.
- Erken üretimde eksantrik dişlisi cıvatası gevşemesi — 18 Şubat 2024 öncesi üretilen 3. nesil 1.2 motorlarda eksantrik dişlisi cıvatası yanlış konumlanıp gevşeyebiliyor. Belirtisi güç kaybı, motor arıza lambası, tekleme ve anormal ses (P0012-P0017 hata kodları); üretici garanti kampanyasıyla düzeltiyor, geç kalınırsa 1.000-1.500 Euro'luk onarım doğuyor.
- Multimedya ekranı donması ve kablosuz güncelleme hataları — Dokunmatik ekranın donması, navigasyonun boş kalması, Bluetooth kopmaları bildiriliyor; kablosuz yazılım güncellemesi sırasında sistemin tamamen kilitlendiği vakalar var. Genellikle ilk 2.000-8.000 km'de ortaya çıkıyor ve garanti kapsamında yazılımla çözülüyor.
- Başlat-durdur ve 12V akü uyarısı — 48V sisteme rağmen 12V akü zayıflayınca başlat-durdur 'kullanılamıyor' uyarısı veriyor; AGM/EFB akü değişimi veya sensör kalibrasyonu gerekiyor. Ayrıca Haziran-Ağustos 2025 üretimde 48V batarya kablo demeti ısıtma bağlantısı için ayrı bir geri çağırma yayımlandı.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- 48V marş-şarj koruma kapağı geri çağırma (yangın riski) — Partikül filtresi borusu ile 48V marş-şarj kapağı arasındaki boşluk yetersiz; su girişi arka ve yangına yol açabiliyor. Kapak daha yüksek yalıtımlı olanla değiştiriliyor, ~30 dakika, ücretsiz. — Şasi numarasıyla kampanyanın kapatıldığını teyit ettirin.↗ What Car?
- Yüksek basınç yakıt borusu somunu geri çağırma — Pompa-ray arası boru somunu eksik/gevşek; yakıt kaçağı ve yangın riski. Ücretsiz sıkma veya değişim. — Şasi sorgusu yaptırın.↗ CarChecker
- Ön salıncak rotil cıvatası geri çağırma (STLA Medium) — Ön alt salıncak rotil bağlantı cıvataları kırılabiliyor, direksiyon kontrolü etkileniyor. — Grandland için şasi numarasıyla açık kampanya sorgulatın.↗ CarChecker
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Ferah iç mekan ve büyük bagaj.
- + Zengin donanım seviyeleri.
- + EAT8 otomatik akıcı geçişler.
- + Konforlu süspansiyon.
- − 1.2 PureTech ıslak kayış/yağ sulanması.
- − Elektronik/infotainment hataları.
- − Yedek parça-servis maliyeti yüksek.
- − 3 silindir motorda titreşim.
Sahip deneyimi
Grandland konfor ve donanımda güçlü ama PureTech benzinlilerde ıslak triger kayışının erken bozulup yağ emme borusunu tıkaması ciddi motor riskidir, kayış/yağ bakımı yapılmış örnek şart.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Opel Grandland 2024 1.2 Hybrid GS ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Opel Grandland 2024 1.2 Hybrid GS için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.726.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.651.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.651.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Opel Grandland 2024 1.2 Hybrid GS yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈77.000 ₺ – ≈106.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Opel Grandland 2024 1.2 Hybrid GS kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.463.417 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Opel Grandland 2024 1.2 Hybrid GS alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 48V marş-şarj ünitesi su girişi ve yangın riski; e-DCS6 şanzımanda sarsıntı ve soğukta titreme; Yüksek basınç yakıt borusu kaçağı ve yangın riski. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Opel Grandland 2024 1.2 Hybrid GS hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart hibrit yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 126 - 150 hp güç sınıfındaki 2024 model 1.2 Hybrid varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →