Peugeot 308 2023 1.2 Puretech GT
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (64 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.924.046 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈92.000 ₺ – ≈126.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.543.000 ₺ (31 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (72/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (23/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Islak triger kayışı riski.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.924.046 ₺; piyasa fiyatına oranı %125.
- ⚙HNS EB2DTS kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 230 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Islak triger kayışı riski — Erken 1.2 PureTech'te ıslak triger kayışı yağda ufalanıp yağ emişini tıkayarak yağsız kalma ve motor hasarı yapabiliyor; 2023 Gen3'te zincire geçildi.
- Yakıt-yağ karışması (oil dilution) — Kısa şehir yolculukları yağı ısıtmayınca benzin yağa karışır; seyrelmiş yağ triger kayışını hızla yıpratır.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •Islak triger kuşağında kayışı kısaltılmış aralıkta değiştir
- •Doğru spec yağ; kısa mesafe kullanımda yağı erken değiştir
- •Ara ara uzun yol ile yağın tam ısınmasını sağla
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motorun ıslak triger mi zincir mi olduğunu üretim tarihiyle doğrula
- ✓Triger kayışı değiştiyse tarih/km belgesi iste
- ✓Yağ seviyesinde artış ve yakıt kokusu kontrolü
Artılar ve eksiler
- + i-Cockpit küçük direksiyon ve segmentindeki en iyi koltuklardan biri; sürüş konforu ve premium iç mekan hissi
- + Ferah kabin ve geniş bagaj; SW versiyonunda aile kullanımına uygun hacim
- + Zengin donanım: kör nokta uyarısı, adaptif hız sabitleyici, trafik levha tanıma, park kamerası
- − 2017 öncesi 1.2 PureTech'te ıslak triger kayışı parçalanması ciddi risk
- − EAT6 otomatik şanzımanda düşük hız sarsıntı/geçiş şikayetleri
- − Infotainment ekran donma şikayetleri, tekrarlayan servis ziyaretleri
Sahip deneyimi
Sahipler koltuk konforu ve donanım zenginliğini en çok öven noktalar olarak belirtiyor
1.2 PureTech alınacaksa kayış geçmişi ve Stellantis destek programı kaydı mutlaka sorulmalı
Belgeli bakım geçmişi olan modeller uzun vadeli güvenilirlik için daha güvenli seçim
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Peugeot 308 2023 1.2 Puretech GT ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Peugeot 308 2023 1.2 Puretech GT için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.543.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.528.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.484.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Peugeot 308 2023 1.2 Puretech GT yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈92.000 ₺ – ≈126.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Peugeot 308 2023 1.2 Puretech GT kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.924.046 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Peugeot 308 2023 1.2 Puretech GT alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Islak triger kayışı riski; Yakıt-yağ karışması (oil dilution). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Peugeot 308 2023 1.2 Puretech GT hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.2 Puretech varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →