otokarar

Peugeot 308 2010 1.6 VTi Comfort

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈529.000 ₺
Kondisyona göre: ≈513.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈524.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈529.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 521.943 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈63.000 ₺ – ≈90.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)1.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)42.000 ₺ – 56.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Peugeot 308 2010 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — fiyatı geriliyor
  • ₺Piyasa değeri 529.000 ₺ (11 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,5 geriledi.
  • ★Alt puanlar birbirine yakın: kullanım maliyeti 69, güvenilirlik 67.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 521.943 ₺; piyasa fiyatına oranı %99.
  • ⚙5FW EP6 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 160 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Confort Pack492.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Comfort · Bu paket529.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Millesim580.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2010
Motor
1.6 VTi
Donanım
Comfort
Yakıt
Benzin+LPG
Vites
Manuel
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
120 hp
Motor kodu
5FW EP6
Silindir hacmi
1598 cc
Silindir
4
Tork
160 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

120 hp'lik 1.6 VTi, EP6 ailesinden turbosuz benzinli bir motordur ve triger tahriki zincirlidir; zincir için üretici değişim aralığı verilmez ama zincir uzaması bilinen sorunudur. Avrupa servis kaynağı yağ bakımını 10.000 km veya yılda bir veriyor; LPG sistemi ayrıca 10.000 km veya 6 ayda bir bakım ister. Alıcı için en kritik noktalar soğuk çalıştırmadaki zincir sesi, yağ tüketimi ve LPG sisteminin bakım geçmişidir.↗ auto-abc.eu

  • 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi10.000 km veya yılda bir, hangisi önce dolarsa. Bu motorda yağ tüketimi bilinen bir sorun olduğu için bakımı geciktirmeyin ve seviyeyi sık kontrol edin.↗ auto-abc.eu
  • 20.000 kmHava filtresi20.000 km'de bir değişim.↗ auto-abc.eu
  • 40.000 kmBuji40.000 km'de bir değişim. LPG servisi her bakımda buji ve buji kablolarının kontrolünü öneriyor.↗ auto-abc.eu
  • 60.000 kmBenzin filtresiAna filtre 60.000 km'de, depo içi filtre 100.000 km'de.↗ auto-abc.eu
  • •Triger zinciri kontrolüZincirli motordur; üretici sabit değişim aralığı vermiyor. Kaynak 60.000 km civarında kontrol öneriyor. Zincir uzaması ve değişken supap zamanlaması arızaları bu motorun bilinen sorunlarıdır.↗ selectedworld.com
  • 60.000 kmV kayışı (alternatör kayışı)60.000 km'de bir değişim.↗ auto-abc.eu
  • 100.000 km / 60 ayAntifriz (soğutma sıvısı)100.000 km veya 5 yılda bir, hangisi önce dolarsa.↗ auto-abc.eu
  • 10.000 km / 6 ayLPG sistemi bakımı (ayar, bağlantı ve hortum kontrolü)LPG servisi bakımı 10.000 km veya 6 ayda bir (hangisi önce dolarsa) öneriyor. Bu bakımda regülatörde gaz ve su kaçağı, hortum ve bağlantılar, elektrik bağlantılarında oksitlenme ve gaz ayarı kontrol edilir.↗ 2a.com.tr
  • 10.000 kmLPG filtresiLPG servis kaynakları filtreyi genellikle 10.000-15.000 km'de bir değiştirmeyi öneriyor. Alt sınırı esas alın.↗ elitautogaz.com
  • •Sızdırmazlık testiSabit bir aralık verilmiyor; her LPG bakımında profesyonel cihazla sızdırmazlık testi yaptırın.↗ elitautogaz.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde metalik tıkırtı veya zincir sesi varsa zincir uzamış olabilir.
  • ✓Yağ seviyesine bakın, egzozdan mavi duman ve motor çevresinde yağ izi arayın; satıcıya araya yağ ekleyip eklemediğini sorun.
  • ✓OBD cihazıyla değişken supap zamanlaması (VVT) ve ateşleme ile ilgili arıza kodlarını okutun.
  • ✓LPG sisteminin ruhsata işlendiğini ve tank üretim tarihinin 10 yılı geçmediğini kontrol edin.
  • ✓Benzinden LPG'ye geçişte ve rölantide tekleme olup olmadığını deneyin; regülatör ve tank çevresinde gaz kokusu arayın.
  • ✓Yağ bakımlarının 10.000 km'de yapıldığını faturalardan görün.

Artılar ve eksiler

  • + Turbosuz olduğu için THP'ye göre daha basit ve sorun kalemi az
  • + Yedek parça bol ve görece ucuz
  • + Düşük satın alma maliyeti, 2.el fiyatı erişilebilir
  • + Doğru bakımla uzun ömürlü olabilen bilinen blok
  • − Yağ yakma ve zincir gergisi iki büyük kalem, ikisi birlikte pahalıya patlar
  • − NA olduğu için performans zayıf, otoyolda yetersiz kalabilir
  • − Bakımsız örneklerde yüksek onarım maliyeti
  • − Emme kurumlanması periyodik temizlik ister
  • − Yakıt ekonomisi modern turbolara göre geride

Sahip deneyimi

Turbosuz olduğu için THP'ye göre daha basit ve sorun kalemi az Başlıca dikkat: yağ yakma ve zincir gergisi iki büyük kalem, ikisi birlikte pahalıya patlar.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

68/100
kısmi kapsam

Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.

Sıkça sorulan sorular

Peugeot 308 2010 1.6 VTi Comfort ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Peugeot 308 2010 1.6 VTi Comfort için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 529.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 524.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 513.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Peugeot 308 2010 1.6 VTi Comfort yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈63.000 ₺ – ≈90.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Peugeot 308 2010 1.6 VTi Comfort kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 521.943 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Peugeot 308 2010 1.6 VTi Comfort hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 120 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.6 VTi varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Peugeot 308 2010 — diğer varyantlar

1.6 HDi Comfort Pack · Manuel · Dizel≈462.000 ₺1.6 VTi Confort Pack · Otomatik · Benzin≈624.000 ₺1.6 HDi Comfort · Manuel · Dizel≈529.000 ₺1.6 HDi Comfort · Manuel · Dizel≈529.000 ₺1.6 HDi Comfort · Otomatik · Dizel≈529.000 ₺1.6 HDi Comfort Pack · Otomatik · Dizel≈462.000 ₺1.6 VTi Comfort · Otomatik · Benzin≈529.000 ₺1.6 VTi Comfort · Manuel · Benzin≈529.000 ₺1.6 HDi Millesim · Manuel · Dizel≈580.000 ₺1.6 VTi Millesim · Manuel · Benzin≈580.000 ₺1.6 HDi Premium Plus · Otomatik · Dizel≈462.000 ₺1.6 HDi Comfort Pack · Manuel · Dizel≈462.000 ₺