Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (19 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.083.210 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 8.000 ₺ |
| Bakım | 6.000 ₺ – 12.000 ₺ |
MTV ve Lastik hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.728.000 ₺ (13 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,8 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (53/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (18/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Batarya kontrol ünitesi yazılımı — sürüş kaybı geri-çağırması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 2.083.210 ₺; piyasa fiyatına oranı %121.
- ✓Bakım: Batarya ve motor-redüktör soğutma sıvısı servis aralığını takip et.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Batarya kontrol ünitesi yazılımı — sürüş kaybı geri-çağırması — Stellantis e-208/e-2008 ailesinde batarya kontrol ünitesinin hatalı konfigürasyonu ani sürüş kaybına yol açabildiği için geri-çağırma yürütüldü; çözüm serviste yazılım güncellemesidir. Yeni araçta bile VIN ile kampanya durumu teyit edilmelidir.
- 12V akü / DC-DC konvertör boşalması ve araç 'uyanmama' — Sahipler 12V servis aküsünün tam şarj olmamasını, aracın kilitli/tepkisiz kalmasını ve 12V akünün elle sökülüp takılması gerektiğini bildiriyor; bazı vakalarda serviste konvertör/akü müdahalesi ya da yazılım güncellemesi uygulanmıştır.
- DC hızlı şarj oturumunun kesilmesi / iletişim sorunları — e-CMP araçlarda CCS2 DC şarj sürekli el sıkışma gerektirir; gevşek konektör veya yazılım aksaması oturumu durdurabilir. Kullanıcılar bazı istasyonlarda 'şarj kesildi' uyarısı bildiriyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •Batarya ve motor-redüktör soğutma sıvısı servis aralığını takip et.
- •Zayıflayan 12V servis aküsünü zamanında değiştir.
- •Yağ/triger/DPF bakımı YOKTUR (elektrikli); fren hidroliği/kabin filtresi normal takip.
- •Yazılım güncellemelerini güncel tut.
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓VIN ile açık geri-çağırma ve yazılım kampanyası sorgusu yaptır.
- ✓12V servis aküsünün sağlığını ve yaşını ölçtür.
- ✓Şarjı AC ve DC istasyonda deneyerek kesintisiz başladığını doğrula.
- ✓Test sürüşünde traksiyon/uyarı geçmişini sor.
- ✓Yüksek voltaj bataryası SoH değerini mümkünse ölçtür.
- ✓Ekran/multimedya donma geçmişini sorgula.
Artılar ve eksiler
- + Sık ic-dis tasarim, i-Cockpit ve premium algi
- + 50 kWh paketle şehir + orta mesafe için yeterli menzil, sivi sogutmali batarya
- + 2023 sonrası VMAX unitesi tasiyan araclarda OBC guvenilirligi artti
- + Stellantis OBC garanti uzatmasi (4 yil) koruma sagliyor
- − 2020-2022 Mahle OBC'li araclarda şarj unitesi arızası ciddi risk; resmi geri çağırma yok
- − 'Şarj tamamlandi/gecikti' şarj kesinti sikayetleri
- − OTA guncelleme yok; servise bagimlilik
Sahip deneyimi
En kritik soru: OBC hala Mahle mi, yoksa VMAX ile degisti mi ve garanti gecerli mi
Evde AC şarj eden sahipler genelde memnun; sık DC'ye guvenenler sorun yasayabiliyor
Ikinci elde servis geçmişi (OBC değişimi) fiyati belirliyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.728.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.672.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.655.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺. İçinde muayene payı, yakıt, bakım var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV ve Lastik doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.
Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.083.210 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Batarya kontrol ünitesi yazılımı — sürüş kaybı geri-çağırması; 12V akü / DC-DC konvertör boşalması ve araç 'uyanmama'; DC hızlı şarj oturumunun kesilmesi / iletişim sorunları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli crossover gövdeli 151 - 175 hp güç sınıfındaki 2025 model Allure Uzun varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →