Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (19 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.083.210 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 8.000 ₺ |
| Bakım | 6.000 ₺ – 12.000 ₺ |
MTV ve Lastik hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.728.000 ₺ (13 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,8 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (87/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (18/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Batarya kontrol ünitesi yazılımı — sürüş kaybı geri-çağırması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 2.083.210 ₺; piyasa fiyatına oranı %121.
- ✓Bakım: Batarya ve motor-redüktör soğutma sıvısı servis aralığını takip et.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Batarya kontrol ünitesi yazılımı — sürüş kaybı geri-çağırması — Stellantis e-208/e-2008 ailesinde batarya kontrol ünitesinin hatalı konfigürasyonu ani sürüş kaybına yol açabildiği için geri-çağırma yürütüldü; çözüm serviste yazılım güncellemesidir. Yeni araçta bile VIN ile kampanya durumu teyit edilmelidir.
- 12V akü / DC-DC konvertör boşalması ve araç 'uyanmama' — Sahipler 12V servis aküsünün tam şarj olmamasını, aracın kilitli/tepkisiz kalmasını ve 12V akünün elle sökülüp takılması gerektiğini bildiriyor; bazı vakalarda serviste konvertör/akü müdahalesi ya da yazılım güncellemesi uygulanmıştır.
- DC hızlı şarj oturumunun kesilmesi / iletişim sorunları — e-CMP araçlarda CCS2 DC şarj sürekli el sıkışma gerektirir; gevşek konektör veya yazılım aksaması oturumu durdurabilir. Kullanıcılar bazı istasyonlarda 'şarj kesildi' uyarısı bildiriyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •Batarya ve motor-redüktör soğutma sıvısı servis aralığını takip et.
- •Zayıflayan 12V servis aküsünü zamanında değiştir.
- •Yağ/triger/DPF bakımı YOKTUR (elektrikli); fren hidroliği/kabin filtresi normal takip.
- •Yazılım güncellemelerini güncel tut.
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓VIN ile açık geri-çağırma ve yazılım kampanyası sorgusu yaptır.
- ✓12V servis aküsünün sağlığını ve yaşını ölçtür.
- ✓Şarjı AC ve DC istasyonda deneyerek kesintisiz başladığını doğrula.
- ✓Test sürüşünde traksiyon/uyarı geçmişini sor.
- ✓Yüksek voltaj bataryası SoH değerini mümkünse ölçtür.
- ✓Ekran/multimedya donma geçmişini sorgula.
Artılar ve eksiler
- + Sık ic-dis tasarim, i-Cockpit ve premium algi
- + 50 kWh paketle şehir + orta mesafe için yeterli menzil, sivi sogutmali batarya
- + 2023 sonrası VMAX unitesi tasiyan araclarda OBC guvenilirligi artti
- + Stellantis OBC garanti uzatmasi (4 yil) koruma sagliyor
- − 2020-2022 Mahle OBC'li araclarda şarj unitesi arızası ciddi risk; resmi geri çağırma yok
- − 'Şarj tamamlandi/gecikti' şarj kesinti sikayetleri
- − OTA guncelleme yok; servise bagimlilik
Sahip deneyimi
En kritik soru: OBC hala Mahle mi, yoksa VMAX ile degisti mi ve garanti gecerli mi
Evde AC şarj eden sahipler genelde memnun; sık DC'ye guvenenler sorun yasayabiliyor
Ikinci elde servis geçmişi (OBC değişimi) fiyati belirliyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.728.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.672.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.655.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺. İçinde muayene payı, yakıt, bakım var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV ve Lastik doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.
Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.083.210 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Batarya kontrol ünitesi yazılımı — sürüş kaybı geri-çağırması; 12V akü / DC-DC konvertör boşalması ve araç 'uyanmama'; DC hızlı şarj oturumunun kesilmesi / iletişim sorunları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Peugeot e-2008 2025 Allure Uzun Menzil hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 156 hp güç sınıfındaki 2025 model Allure Uzun varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →