otokarar

Peugeot Partner 2025 1.5 BlueHDi Comfort

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.074.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.042.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.063.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.074.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (41 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.287.420 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈97.000 ₺ – ≈131.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)10.000 ₺ – 12.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)71.000 ₺ – 93.000 ₺
Bakım10.000 ₺ – 18.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Peugeot Partner 2025 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.074.000 ₺ (24 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,2 geriledi.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (24/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.287.420 ₺; piyasa fiyatına oranı %120.
  • ⚙YHZ DV5RC kodlu motor, dizel common-rail, 300 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2025
Motor
1.5 BlueHDi
Donanım
Comfort
Yakıt
Dizel
Vites
Manuel
Kasa
Panel Van
Güç
130 hp
Motor kodu
YHZ DV5RC
Silindir hacmi
1499 cc
Silindir
4
Tork
300 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu motorda İKİ ayrı zamanlama parçası vardır ve ikisi de kritiktir: (1) yağın içinde dönen ıslak triger kayışı, (2) iki eksantrik milini birbirine bağlayan küçük bir zincir. Ekim 2017 - Ocak 2023 arası üretilen motorlarda bu küçük zincir 7 mm tasarımdır ve erken uzama ile bilinir; 2023 başında 8 mm daha dayanıklı tasarıma geçilmiştir. Alırken üretim tarihi belirleyicidir.

  • 72 ayAksesuar (yardımcı) kayışı değişimi — 6 yılKaynak yalnız süre veriyor, km vermiyor. Triger kayışından ayrı bir parçadır.↗ getgaragehub.com
  • 20.000 kmYakıt filtresi değişimiTR kaynağı 20.000 km'de değişim öneriyor.↗ peugeottuzla.com
  • 40.000 kmŞanzıman yağı değişimiTR kaynağı 40.000 km'de şart diyor. Otomatik/manuel ayrımı kaynakta net değil.↗ peugeottuzla.com
  • 180.000 km / 120 ayTriger seti (kayış + gergi + devirdaim pompası)Üreticinin aralığı 180.000 km veya 10 yıldır; hangisi önce dolarsa. Bu değer ağır kullanımda da aynıdır. Kayışla birlikte gergi ve devirdaim pompasını da değiştirin. Kayış yağın içinde çalıştığı için yalnız üreticinin onayladığı yağı kullanın; bazı servisler 150.000 km'de erken değişimi tavsiye eder.↗ forum-peugeot.com
  • •Eksantrik milleri arası KÜÇÜK ZİNCİR — 2017/10 - 2023/01 üretimlerde erken uzama riskiÜreticinin verdiği bir değişim periyodu YOKTUR; ancak 7 mm zincirli sürümlerde erken uzama, dişli ve kızak aşınması, zamanlama kayması bildirilmiştir. 2023 başından itibaren 8 mm tasarıma geçildi. Yıl sınırı: Ekim 2017 - Ocak 2023.↗ gtautomotiveparts.co.uk
  • •Motor yağı + yağ filtresi (PSA onaylı, düşük küllü / low-SAPS)Net km/ay kaynakta doğrulanamadı. Ancak DPF sağlığı ve ıslak kayış ömrü için PSA onaylı düşük küllü yağ ZORUNLU; yanlış yağ hem DPF'i hem kayışı bitirir.↗ pratikaraba.com
  • •Hava/polen filtresi, soğutma sıvısı, fren hidroliği, debriyaj, DPF-EGR-AdBlueDoğrulanmış periyot bulunamadı — yazılmadı. AdBlue tüketimi motor, SCR kalibrasyonu ve sürüşe göre değişir; sabit bir sayı verilemez.↗ peugeottuzla.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Aracın üretim tarihini (şasi/ruhsat) kontrol et: Ekim 2017 - Ocak 2023 arası ise küçük eksantrik zinciri 7 mm eski tasarımdır, uzama riski taşır — 2023 sonrası 8 mm tasarımdır.
  • ✓Motoru soğuk çalıştır ve üst taraftan gelen kısa tırmalama/takırtı sesini dinle; eksantrik arası zincir uzamasının tipik belirtisi budur.
  • ✓Islak triger kayışının değişip değişmediğini faturayla sor; değişmişse yağ pompası süzgecinin de temizlendiğini doğrula.
  • ✓Yağ kapağını aç, siyah lastik kırıntısı ve jelleşmiş tortu ara — ıslak kayışın ufalandığının en erken işareti.
  • ✓Servis faturalarında kullanılan yağın PSA onaylı düşük küllü (low-SAPS) olduğunu doğrula; 'piyasa yağı' bu motorda DPF ve kayış demektir.
  • ✓Cihazla DPF kül doluluğu, son rejenerasyon ve AdBlue/SCR hatalarını okut.
  • ✓Yağ çubuğunda seviye normalin üstünde ve motorin kokuyorsa rejenerasyon sorunu var demektir; bu ıslak kayışı hızla çürütür.

Artılar ve eksiler

  • + Düşük tüketimli HDi/BlueHDi dizeller
  • + Geniş kullanışlı yük/yolcu iç mekan
  • + Konforlu süspansiyon, uzun yol dostu
  • + Ekonomik parça ve yaygın usta
  • + Ticari+aile (Tepee/Rifter) esnekliği
  • − 1.5 BlueHDi'de ıslak triger kayışı kritik
  • − Enjektörler yakıt kalitesine hassas
  • − AdBlue/NOx sistemi arızaları
  • − EGR/DPF ve turbo basınç kayıpları
  • − Elektronik küçük arızalar

Sahip deneyimi

Ekonomik, geniş, uzun yol dostu, BlueHDi'de düzenli bakım şart, ihmal edilmişte enjektör/AdBlue masrafı çıkar.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

52/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Peugeot Partner 2025 1.5 BlueHDi Comfort ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Peugeot Partner 2025 1.5 BlueHDi Comfort için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.074.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.063.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.042.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Peugeot Partner 2025 1.5 BlueHDi Comfort yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈97.000 ₺ – ≈131.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Peugeot Partner 2025 1.5 BlueHDi Comfort kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.287.420 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Peugeot Partner 2025 1.5 BlueHDi Comfort hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli panel van gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2025 model 1.5 BlueHDi varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Peugeot Partner 2025 — diğer varyantlar

1.5 BlueHDi Comfort · Otomatik · Dizel≈1.074.000 ₺1.5 BlueHDi Comfort · Manuel · Dizel≈1.074.000 ₺1.5 BlueHDi Comfort · Otomatik · Dizel≈1.074.000 ₺1.5 BlueHDi Comfort · Otomatik · Dizel≈1.074.000 ₺1.6 BlueHDi Comfort · Otomatik · Dizel≈1.074.000 ₺1.6 BlueHDi Comfort · Otomatik · Dizel≈1.074.000 ₺1.5 BlueHDi Comfort · Manuel · Dizel≈1.074.000 ₺1.5 BlueHDi Comfort · Otomatik · Dizel≈1.074.000 ₺1.5 BlueHDi Comfort · Otomatik · Dizel≈1.074.000 ₺