Porsche Cayman S İkinci El Alınır mı?

Benzin · OtoKarar güvenilirlik 72/100

NE YAPMAK İSTİYORSUN?

Baktığın ilanı ücretsiz incelet →Bu araç kaç eder? Değer hesapla →Almadan önce ekspertiz · %50 indirim →

Porsche · Cayman

Cayman S

Benzin

Güvenilirlik

OTOKARAR YORUMU

Cayman S, 2006'dan 718 nesline kadar hem atmosferik 6 silindir hem turbo 4 silindir motorlarla geldi; erken 987.1'de IMS/biyel riski var, PPI şart.

KASKO DEĞERİ — TSB Eylül 2026 · resmi

CAYMAN S 2.5 (350)7.935.598 ₺

Kaynak: Türkiye Sigorta Birliği kasko değer listesi, Eylül 2026. Liste 15 model yılını kapsar; daha eski modeller için resmi kasko değeri yayınlanmaz. Kilometre ve hasar kırılımı içermez.

NESİL / KASA GEÇMİŞİ

987

2005–2012

981bu araç

2013–2016

982

2016–günümüz

2005günümüz

TEKNİK ÖZELLİKLER — S

Güç

295-350 bg

Çekiş

Arkadan itiş (RWD)

Motor hacmi

2.5-3.4

Şanzıman

6 ileri manuel veya 7 ileri PDK

Silindir

4 (718, turbo) / 6 (987-981, atmosferik)

KRONİK / BİLİNEN SORUNLAR — bu motora özel (S, benzin)

IMS (ara mil) rulman arızası — SADECE 2006-2008 (987.1) M97 motorlu modellerde, görülme sıklığı düşük (~%1)

Gözlem

Biyel kolu cıvatası gevşemesi/yağ açlığı — 2006-2008 (987.1) 3.4L M97 motorda bildirilen, IMS'den daha kritik kabul edilen arıza

Sık

Silindir gömleği çizilmesi (bore scoring) — 2009 sonrası DFI'lı 3.4L motorlarda (987.2/981) artan vaka sayısı

Sık

Artılar

Orta motor yerleşimiyle dengeli ve keskin yol tutuş

Sabit tavan (coupe) yapısı tente arızası riskini ortadan kaldırır

Eksiler

Nesiller arasında motor mimarisi kökten değişti (atmosferik 6 silindirden turbo 4 silindire)

Erken (987.1) modellerde IMS ve biyel kolu riski nedeniyle PPI şart

Almadan önce Dynobil Oto Ekspertiz'de kontrol ettir.

Randevu al

Sıkça Sorulan Sorular

Porsche Cayman S ikinci el alınır mı?

Porsche Cayman S, Benzin motoruyla motora özel bilinen kronik başlıklar (IMS (ara mil) rulman arızası — SADECE 2006-2008 (987.1) M97 motorlu modellerde, görülme sıklığı düşük (~%1), Biyel kolu cıvatası gevşemesi/yağ açlığı — 2006-2008 (987.1) 3.4L M97 motorda bildirilen, IMS'den daha kritik kabul edilen arıza, Silindir gömleği çizilmesi (bore scoring) — 2009 sonrası DFI'lı 3.4L motorlarda (987.2/981) artan vaka sayısı) göz önünde bulundurularak değerlendirilmeli. Bağımsız ekspertiz ve gerçek ilan fiyatıyla karşılaştırma, doğru kararın anahtarıdır. Detaylı OtoKarar değerlendirmesi bu sayfadadır.

Porsche Cayman S kronik arızaları neler?

Bu motor için OtoKarar kartında listelenen başlıca kaynaklı başlıklar: IMS (ara mil) rulman arızası — SADECE 2006-2008 (987.1) M97 motorlu modellerde, görülme sıklığı düşük (~%1), Biyel kolu cıvatası gevşemesi/yağ açlığı — 2006-2008 (987.1) 3.4L M97 motorda bildirilen, IMS'den daha kritik kabul edilen arıza, Silindir gömleği çizilmesi (bore scoring) — 2009 sonrası DFI'lı 3.4L motorlarda (987.2/981) artan vaka sayısı. Her başlığın belirtisi, alımda kontrolü ve tahmini onarım maliyeti kartta ayrıntılı verilir.

Porsche Cayman S güvenilir mi?

OtoKarar bağımsız güvenilirlik puanı 72/100. Puan; kaynaklı kronik başlıklar, onarım maliyeti ve parça/servis erişimi birlikte değerlendirilerek verilir.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →