Relive N1 2023 N1 Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 835.820 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 8.000 ₺ |
| Bakım | 6.000 ₺ – 12.000 ₺ |
MTV ve Lastik hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 590.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (69/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (20/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Batarya/BMS ve yanıltıcı gerilim okuması nedeniyle yolda kalma.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 835.820 ₺; piyasa fiyatına oranı %142.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Batarya/BMS ve yanıltıcı gerilim okuması nedeniyle yolda kalma — Kullanıcılar N1 ve akraba modelde yanıltıcı batarya gerilim okumaları nedeniyle yolda kaldıklarını bildiriyor; bir kullanıcı dolu bataryaya rağmen düşük batarya simgesiyle yolda kaldığını aktarıyor. Şikayetler batarya yönetim sistemi (BMS) ve şarj kaynaklı tekrarlayan sorunlara işaret ediyor.
- Elektronik kontrol ünitesi (beyin) fabrikasyon arızası — Kullanıcı deneyimlerine göre araç çok kısa kullanımdan sonra kontrol ünitesi (beyin) kaynaklı arıza yaşayabiliyor; bu, üreticinin doğrudan değiştirdiği fabrikasyon bir kusur olarak tarif ediliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Relive N1 2023 N1 Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Relive N1 2023 N1 Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 590.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 568.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 539.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Relive N1 2023 N1 Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺. İçinde muayene payı, yakıt, bakım var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV ve Lastik doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.
Relive N1 2023 N1 Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 835.820 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Relive N1 2023 N1 Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Batarya/BMS ve yanıltıcı gerilim okuması nedeniyle yolda kalma; Elektronik kontrol ünitesi (beyin) fabrikasyon arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Relive N1 2023 N1 Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 50 HP'ye kadar güç sınıfındaki 2023 model N1 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →