Renault Clio 2019 1.0 TCe Icon
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (33 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 915.965 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 2.000 ₺ – 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.008.000 ₺ (88 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (69/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (38/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 1.0 TCe 'enjeksiyonu kontrol ettirin' uyarısı ve ani çekiş kaybı.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 915.965 ₺; piyasa fiyatına oranı %91.
- ⚙H4D 460 kodlu motor, turbo, 160 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 1.0 TCe 'enjeksiyonu kontrol ettirin' uyarısı ve ani çekiş kaybı — Clio 5 1.0 TCe'lerde düşük km'de bile seyirde motor arıza lambası + 'enjeksiyonu kontrol ettirin', belirgin çekiş düşüşü, bazı örneklerde yolda kalma.
- 1.0 TCe turbo/wastegate kaynaklı anormal ses — Clio 5 1.0 TCe'lerde turbodan/wastegate'ten ses; önce yazılım atılıp gönderilme, sesin tekrarlaması ve nihayetinde turbo değişimi ihtiyacı bildiriliyor.
- Clio 5 ön farların içine su alması / kronik buğulanma — Clio 5'te (özellikle sol ön far) darbe olmadan yağmur/yıkama sonrası far içine su/buğu girmesi kronik olarak bildiriliyor; far zamanla çalışmayı bırakabiliyor.
- Elektrik arızaları: cam krikosu, gösterge/uyarı lambası, merkezi kilit — Clio'nun kronik zayıf noktalarından biri elektrik. Cam krikosu arızalanıp cam kapı içine düşebilir; sebepsiz uyarı lambaları, gösterge resetleri, merkezi kilit takılmaları ve akü/alternatör/tesisat kaynaklı zorlu çalışma. Yeni Clio'da en sık şikayet elektrik.
- Clio 5'te çözülemeyen 'yağ seviyesini tamamlayın' uyarısı — Çok sayıda Clio 5'te sürekli 'yağ seviyesini tamamlayın' uyarısı; yazılım güncellemelerine rağmen tekrarlıyor, bir kısmında gerçek yağ eksiltme ile örtüşüyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Clio 5 ve Captur'daki 1.0 TCe, 999 cc'lik üç silindirli turbo benzinli H4Dt motorudur ve triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur. Renault bakımları 20.000 km veya yılda bir yapılır; 60.000 km'de buji ve fren hidroliği, 80.000 km'de antifriz eklenir. Alıcı için en kritik nokta yağ bakımının zamanında ve RN17 onaylı yağla yapılmasıdır; turbo gecikmiş bakıma hassastır.↗ otohaberi.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiRenault'un Türkiye bakım programı yağ ve filtreyi yılda bir veya 20.000 km'de (hangisi önce dolarsa) değiştirmeyi öngörür. Avrupa programı daha uzun aralık verse de Türkiye'de geçerli olan 20.000 km / 1 yıldır. Renault RN17 onaylı 5W-30 yağ kullanın.↗ birlikrenault.com
- 20.000 km / 12 ayHava filtresi ve polen filtresiRenault Türkiye bakım şemasında her bakımda (20.000 km veya 1 yıl) yağ ve yağ filtresiyle birlikte değişir.↗ otohaberi.com
- 60.000 km / 36 ayBujiler3. bakımda (60.000 km veya 3 yıl) değişir.↗ otohaberi.com
- 24 ayFren hidroliği değişimiFren hidroliği nem çeker ve zamanla fren etkisini azaltır. Kilometreden bağımsız olarak iki yılda bir değiştirin.↗ odopass.fr
- 80.000 km / 48 ayAntifrizTürkiye bakım şemasında 4. bakımda (80.000 km veya 4 yıl) değişir; başka bir kaynak 4-5 yıl veriyor.↗ otohaberi.com
- •Triger zinciriZincirlidir, değişim gerektirmez. Kaynakta sabit aralık verilmiyor; soğuk çalıştırma sesi olursa servise kontrol ettirin.↗ odopass.fr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Bakımların 20.000 km veya yılda bir, RN17 onaylı yağla yapıldığını servis kaydıyla görün; turbo bu motorda gecikmiş bakıma hassastır.
- ✓Test sürüşünde turbo devreye girerken ıslık, uğultu ya da güç düşüşü olup olmadığına dikkat edin.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; üç silindirli motorun doğal titreşimi dışında metalik şıkırtı zincir sorununa işaret edebilir.
- ✓Hararet göstergesini ve antifriz seviyesini kontrol edin; hararet geçmişini sorun.
- ✓OBD ile arıza kodu okutun; turbo basıncı ve tekleme kodlarına dikkat edin.
Artılar ve eksiler
- + Clio V E-Tech hibrit şehir içinde EV benzeri sessiz, canlı ve ekonomik
- + Derli toplu kabin; 391 litre bagaj sınıf ortalaması üstü; iyi ergonomi
- + Direksiyon hissi ve yol tutuşu sınıfında övülüyor; rekabetçi fiyat, yaygın parça
- − Arka diz mesafesi uzun boylulara dar; alçakta sert plastikler
- − Süspansiyon düşük hızda sert; rüzgar/lastik sesi belirgin
- − Elektrik arızaları (cam krikosu, hayalet uyarı, merkezi kilit) kronik zayıf nokta
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Clio 2019 1.0 TCe Icon ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Clio 2019 1.0 TCe Icon için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.008.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 960.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 870.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2019 1.0 TCe Icon yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Clio 2019 1.0 TCe Icon kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 915.965 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2019 1.0 TCe Icon alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 1.0 TCe 'enjeksiyonu kontrol ettirin' uyarısı ve ani çekiş kaybı; 1.0 TCe turbo/wastegate kaynaklı anormal ses; Clio 5 ön farların içine su alması / kronik buğulanma. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Renault Clio 2019 1.0 TCe Icon hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 76 - 100 HP güç sınıfındaki 2019 model 1.0 TCe varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →