Renault Clio 2020 1.5 BlueDCI Joy
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (81 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 835.904 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 702.000 ₺ (15 ilan gözlemi); önceki döneme göre %6,5 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (65/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (34/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Clio 5 ön farların içine su alması / kronik buğulanma.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 835.904 ₺; piyasa fiyatına oranı %119.
- ⚙K9K 872 kodlu motor, dizel common-rail, 220 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Clio 5 ön farların içine su alması / kronik buğulanma — Clio 5'te (özellikle sol ön far) darbe olmadan yağmur/yıkama sonrası far içine su/buğu girmesi kronik olarak bildiriliyor; far zamanla çalışmayı bırakabiliyor.
- Elektrik arızaları: cam krikosu, gösterge/uyarı lambası, merkezi kilit — Clio'nun kronik zayıf noktalarından biri elektrik. Cam krikosu arızalanıp cam kapı içine düşebilir; sebepsiz uyarı lambaları, gösterge resetleri, merkezi kilit takılmaları ve akü/alternatör/tesisat kaynaklı zorlu çalışma. Yeni Clio'da en sık şikayet elektrik.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Clio'daki Blue dCi 85, K9K ailesinin AdBlue'lu (SCR) son neslidir. Triger KAYIŞLIDIR, zincir değildir; kayış devirdaimle birlikte set olarak değişir ve kopması motoru bitirir. Renault Türkiye kayış için 5 yıl ve/veya 60.000-160.000 km aralığını işaret ediyor; Türkiye'de yetkili servis periyodu olarak 100.000 km / 4 yıl da açıklanmış. Alıcı için en kritik soru trigerin ne zaman değiştiğidir.↗ renault.com.tr
- 60 ayTriger kayışı seti (kayış + gergi + devirdaim) değişimi — Renault TürkiyeRenault Türkiye: araç 5 yaşından büyükse ve/veya 60.000-160.000 km arasındaysa değişim zamanı gelmiştir. Kesin km için şasi numarasıyla servise sorun.↗ renault.com.tr
- 100.000 km / 48 ayTriger kayışı seti değişimiTriger kayışı setini en geç 100.000 km'de veya 4 yılda bir değiştirin, hangisi önce dolarsa. Ağır dur-kalk trafikte daha erken değişim önerilir.↗ oto-rite.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimiKaynak resmi dizel periyodunu 15.000-20.000 km veya 1 yıl olarak veriyor; hangisi önce dolarsa.↗ getgaragehub.com
- 40.000 kmYakıt (mazot) filtresi değişimiEnjektör ömrü doğrudan buna bağlıdır; yakıt kalitesi nedeniyle ihmal etmeyin.↗ arabam.com
- 50.000 kmSubap ayarı kontrolüBu motor mekanik subap ayarı ister; ihmal edilirse soğuk çalışmada tıkırtı ve güç kaybı yapar. Değer usta/topluluk kaynaklıdır, serviste teyit ettirin.↗ otomobiloji.com
- 24 ayFren hidroliği değişimiServis tablosunda 2 yıllık değişim veriliyor.↗ getgaragehub.com
- •DPF ve AdBlue (SCR) sistemi kontrolüÜretici sabit değişim aralığı vermiyor; kısa mesafe kullanımda DPF dolar. Her bakımda arıza hafızası ve DPF doluluk oranı okutulmalı.↗ araclo.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı setinin (kayış + gergi + devirdaim) ne zaman değiştiğini faturayla isteyin; belge yoksa alır almaz set değişimini fiyata ekleyin, bu motorda kayış koparsa supaplar pistona vurur.
- ✓Triger değişimi yapıldıysa devirdaimin de aynı işte değiştiğini faturada görün; bu motorda kayış ve devirdaim set olarak değişir.
- ✓Enjektör geri dönüş testi yaptırın ve motor üstünde enjektör çevresinde kurum/yanık izi arayın; rölanti titremesi ve zor çalışma arızalı enjektörün tipik işaretidir.
- ✓Turboyu soğukken ve gaz keserken dinleyin; ıslık dışında metalik ses veya mavi duman turbo aşınmasına işarettir. Yağ bakım faturalarını mutlaka görün.
- ✓EGR valfinde kurumlanma olup olmadığını sorgulatın; sadece şehir içi kısa mesafe kullanılmış araçlarda düşük devirde tepki gecikmesi bunun belirtisidir.
- ✓Cihazla DPF doluluk oranını ve AdBlue sistemine ait hata kodlarını okutun; yakın zamanda silinmiş hata hafızası şüphelidir.
Artılar ve eksiler
- + Derli toplu kabin; 391 litre bagaj sınıf ortalaması üstü; iyi ergonomi
- + Direksiyon hissi ve yol tutuşu sınıfında övülüyor; rekabetçi fiyat, yaygın parça
- − Arka diz mesafesi uzun boylulara dar; alçakta sert plastikler
- − Süspansiyon düşük hızda sert; rüzgar/lastik sesi belirgin
- − Elektrik arızaları (cam krikosu, hayalet uyarı, merkezi kilit) kronik zayıf nokta
Sahip deneyimi
Düzenli servis, zamanında triger kayışı (K9K ~100 bin km) ve kaliteli mazotla 1.5 dCi 250-300 bin km görebilir
Şehir içi kısa mesafe kullanan dizelde ayda bir 30 dk otoyol turuyla DPF pasif rejenerasyonu tamamlanmalı; RN0720 yağ şart
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Clio 2020 1.5 BlueDCI Joy ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Clio 2020 1.5 BlueDCI Joy için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 702.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 665.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 585.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2020 1.5 BlueDCI Joy yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Clio 2020 1.5 BlueDCI Joy kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 835.904 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2020 1.5 BlueDCI Joy alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Clio 5 ön farların içine su alması / kronik buğulanma; Elektrik arızaları: cam krikosu, gösterge/uyarı lambası, merkezi kilit. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Renault Clio 2020 1.5 BlueDCI Joy hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 85 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.5 BlueDCI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →