Renault Clio 2016 1.5 dCi Icon
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (35 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.218.736 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 901.000 ₺ (8 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,8 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (83/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (42/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: EDC çift kavrama titreme/sarsıntı (kuru).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.218.736 ₺; piyasa fiyatına oranı %135.
- ⚙K9K 628 kodlu motor, dizel common-rail, 220 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- EDC çift kavrama titreme/sarsıntı (kuru) — Küçük motorlu Clio'da kuru kavramalı 6DCT250 (EDC) belirli km'den sonra düşük hızda titreme/tereddüt; kavrama aşınması + TCU yazılım gereği.
- EDC mekatronik/TCU arızası — Mekatronik/TCU arızası pahalı onarım; bazı vakada TCU değişimi.
- K9K enjektör (Delphi) yakıt hassasiyeti — Delphi enjektörler yakıt kalitesine hassas; kötü yakıt/kirli filtre enjektör sorunu.
- Biyel yatağı hasarı — geç yağ değişimi — K9K'da en ciddi risk biyel yatağı; başlıca neden geç yağ değişimi. Düzenli yağ riski büyük ölçüde giderir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •Yağı üretici aralığında (dizelde erken) + doğru spesifikasyon
- •EDC yağ aralığı + yayınlanan yazılım güncellemeleri
- •Yakıt filtresi zamanında + kaliteli dizel
- •Yokuşta yarım debriyajdan kaçın (EDC ömrü)
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Düşük hız/dur-kalkta EDC titreme.
- ✓EDC TCU yazılım + kavrama servis geçmişi.
- ✓Yağ değişim sıklığı/kayıt (biyel yatağı).
- ✓Yakıt filtresi aralığı + enjektör revizyon.
- ✓Uyarı ışıkları + süspansiyon sesi/boşluk.
Artılar ve eksiler
- + Derli toplu kabin; 391 litre bagaj sınıf ortalaması üstü; iyi ergonomi
- + Direksiyon hissi ve yol tutuşu sınıfında övülüyor; rekabetçi fiyat, yaygın parça
- − Arka diz mesafesi uzun boylulara dar; alçakta sert plastikler
- − Süspansiyon düşük hızda sert; rüzgar/lastik sesi belirgin
- − Elektrik arızaları (cam krikosu, hayalet uyarı, merkezi kilit) kronik zayıf nokta
Sahip deneyimi
Düzenli servis, zamanında triger kayışı (K9K ~100 bin km) ve kaliteli mazotla 1.5 dCi 250-300 bin km görebilir
Şehir içi kısa mesafe kullanan dizelde ayda bir 30 dk otoyol turuyla DPF pasif rejenerasyonu tamamlanmalı; RN0720 yağ şart
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Clio 2016 1.5 dCi Icon ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Clio 2016 1.5 dCi Icon için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 901.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 846.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 781.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2016 1.5 dCi Icon yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Clio 2016 1.5 dCi Icon kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.218.736 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2016 1.5 dCi Icon alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: EDC çift kavrama titreme/sarsıntı (kuru); EDC mekatronik/TCU arızası; K9K enjektör (Delphi) yakıt hassasiyeti. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Renault Clio 2016 1.5 dCi Icon hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 90 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.5 dCi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →