Renault Duster 2025 1.0 Eco-G Evolution
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (26 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈58.000 ₺ – ≈81.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 6.000 ₺ – 7.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 37.000 ₺ – 49.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.637.000 ₺ (19 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,9 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (92/100), en zayıf yanı güvenilirlik (79/100).
- ⚙H4D kodlu motor, turbo çok noktalı enjeksiyon benzin, 160 Nm tork.
Teknik künye
Bakım planı
Yeni Duster'daki 100 hp'lik LPG'li motor, 999 cc'lik üç silindirli turbo benzinli H4Dt'nin fabrika çıkışlı Eco-G versiyonudur ve triger ZİNCİRLİDİR. Türkiye'de Renault bakım aralığı 1 yıl veya 20.000 km olarak aktarılıyor; LPG'ye özgü kalemler (LPG filtresi, valf servisi, LPG uyumlu buji) aynı sistemi kullanan Dacia Eco-G kaynaklarından alındı. Alıcı için kritik nokta LPG sistemi bakımlarının yetkili serviste yapılmış olması.↗ otohaberi.com
- 20.000 km / 12 ayPeriyodik bakım: motor yağı + yağ filtresiTürkiye'deki Renault yetkili servis uygulaması 1 yıl veya 20.000 km (hangisi önce dolarsa) olarak aktarılıyor. Aynı motoru kullanan Dacia Eco-G modellerinde de üretici LPG'li bakımın benzinliyle aynı olduğunu belirtiyor.↗ otohaberi.com
- 120.000 kmLPG sistemi valflerinin servisiAynı Eco-G sistemini kullanan Dacia modelleri için üretici, LPG valflerine her 120.000 km'de servis verilmesi gerektiğini belirtiyor. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ dacia.com.tr
- 30.000 kmLPG filtresi değişimiKaynak Eco-G için LPG filtresinin 30.000 km'de değişmesini ve her bakımda LPG sisteminin sızdırmazlık kontrolünü öneriyor. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ odopass.fr
- 30.000 kmLPG uyumlu buji değişimiKaynak 30.000-40.000 km aralığı veriyor (alt sınır yazıldı) ve LPG ile uyumlu buji kullanılmasını vurguluyor. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ odopass.fr
- •Triger: ZİNCİR — planlı değişim kalemi yokH4Dt motoru zincir trigerlidir; parça katalogları bu motor için triger zinciri listeliyor ve üretici bir değişim kilometresi vermiyor.↗ autodoc.co.uk
- •Triger zinciri kontrolüBu motorda triger kayışı değil zincir kullanılır. Üretici bu zincir için planlı bir değişim aralığı belirtmez; zincir normal koşullarda motorun ömrü boyunca değişmeden kullanılacak şekilde tasarlanmıştır. Zincirde tıkırtı sesi, gevşeklik ya da rölantide titreme fark ederseniz zinciri ve gergisini servise kontrol ettirin.↗ odopass.fr
- 60.000 kmAksesuar (V) kayışı değişimi — triger DEĞİLKaynak LPG'li Duster'daki bu motor için aksesuar kayışı değişimini 60.000 km olarak veriyor. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ auto-abc.eu
- •Fren hidroliği ve soğutma sıvısı değişimiRenault Türkiye için bu modele özgü doğrulanmış aralık bulunamadı; aracın bakım kitapçığındaki değeri esas alın.↗ otohaberi.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Ruhsatta yakıt cinsinin LPG/benzin olarak işlendiğini ve sistemin fabrika çıkışlı Eco-G olduğunu kontrol edin; fabrika sistemi araçla aynı garanti kapsamındadır.
- ✓Garanti süresinin devam edip etmediğine ve bakımların yetkili serviste zamanında yapıldığına bakın; atlanmış bakım garantiyi riske atar.
- ✓Motor ısındıktan sonra LPG'ye geçişi izleyin; geçişte tekleme, güç kaybı veya motor arıza lambası LPG enjektörü ya da buharlaştırıcı sorununa işaret eder.
- ✓LPG filtresi ve LPG valf servisi faturalarını isteyin; yüksek kilometreli araçta yapılmamışsa masrafı fiyata ekleyin.
- ✓Soğuk çalıştırmada motorun üstünden gelen metalik şakırtıyı dinleyin; zincir gerginliğinde sorun olabilir.
- ✓Stepne yuvasındaki LPG tankı çevresinde gaz kokusu olup olmadığını ve dolum ağzının sağlam olduğunu kontrol edin.
Artılar ve eksiler
- + Yeni CMF-B platformu; oncekine gore daha modern, konforlu ve güvenli sürüş
- + Gercek SUV govdesi ve 217 mm yerden yukseklik; sinifina gore ustun kötü yol kabiliyeti
- + 520 litre bagaj, genis ic hacim
- + Giris fiyatina gore zengin standart donanim
- − Yeni nesil aracin erken donem yazılım kararsizliklari: multimedya donması ve kamera arızası
- − Ic mekan malzeme kalitesinde tasarruf hissi
- − Otoyol hizlarinda yüksek kabin/ruzgar gürültüsü
- − Yedek parca tedarikinde Fransa bagimliligi
Sahip deneyimi
Eco-G LPG kullanicisi yüksek menzil ve düşük depo maliyetini dogruluyor
Yeni nesil oldugu için ilk birkac bin km'de yazılım/kalite surprizlerine karsi temkinli olunmasi önerilir
Ikinci elde henuz veri az; garanti ve servis geçmişi kritik
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Duster 2025 1.0 Eco-G Evolution ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Duster 2025 1.0 Eco-G Evolution için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.637.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.575.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.495.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Duster 2025 1.0 Eco-G Evolution yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈58.000 ₺ – ≈81.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Duster 2025 1.0 Eco-G Evolution hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 100 hp güç sınıfındaki 2025 model 1.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →