Renault Kadjar 2020 1.3 TCe Touch Roof
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (23 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.469.600 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈103.000 ₺ – ≈141.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.539.000 ₺ (15 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (96/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (40/100).
- !Bilinen kronik konu: Start-stop ve akü hata uyarısı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.469.600 ₺; piyasa fiyatına oranı %95.
- ⚙H5H kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 260 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Start-stop ve akü hata uyarısı — Sürücüler tekrar eden 'Start stop kontrol' / akü hatası uyarısı bildiriyor; start-stop devre dışı kalıyor. Servisler akü ve kontaktör değişimi ile yazılım yükleme yapıyor, ancak sorun bazı araçlarda tekrarlıyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.3 TCe triger ZİNCİRLİ bir motordur; kayış değişimi yoktur, ama zincirin ömrü tamamen yağ bakımına bağlıdır. Türkiye'de Renault'nun bildirdiği bakım aralığı kaynaklara göre 15.000 km/1 yıl ile 20.000 km/1 yıl arasında değişiyor — iki rakam da aynı motor için geçiriliyor, bu yüzden ikisini de ayrı ayrı listeledik. Şehir içi yoğun kullanımda kısa periyodu esas alın. EDC (çift kavramalı otomatik) şanzımanda Renault 'ömürlük yağ' dese de bağımsız servisler 60.000-80.000 km'de yağ değişimini öneriyor.
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimiRenault/Dacia Türkiye periyodik bakım programına göre yağ ve yağ filtresi yılda bir veya 20.000 km'de (hangisi önce dolarsa) değişir; yağın Renault onaylı normda olması gerekir. Turbolu ve zincirli bu motor için birçok bağımsız servis, özellikle yoğun şehir içi kullanımda 15.000 km'de değişim öneriyor.↗ dacia.com.tr
- 60.000 kmEDC çift kavramalı şanzıman yağı değişimi (alt sınır)Renault bazı modellerde 'ömürlük yağ' diyor; bağımsız servisler 60.000-80.000 km öneriyor. Resmî OEM periyodu doğrulanamadı, bu değer ikincil kaynaktır.↗ autopartia.com
- •EDC şanzıman yağı (EDC otomatik versiyonlarda)Renault bakım planında EDC şanzıman yağı için periyodik değişim yer almıyor. Bağımsız servisler yağı 60.000–80.000 km'de değiştirmeyi tavsiye ediyor; şehir içi dur-kalk kullanımda 60.000 km'yi esas alın. Değişimi şanzımana uygun Renault onaylı yağla yaptırın.↗ oto-rite.com
- •Triger ZİNCİRİ — planlı değişim yok, ömürlük tasarlanmışH5Ht zincirle çalışır, kayış yoktur. Değişim km'si üreticide tanımlı değil; ihmal edilmiş yağ bakımı zinciri uzatır ve soğuk çalıştırmada takırtı olarak kendini belli eder.↗ motorreviewer.com
- •Hava filtresi / polen filtresi / yakıt filtresi değişimiRenault TR periyodik bakım kapsamında 'hava ve polen filtresinin kontrolü veya değişimi' yer alıyor ama motora özgü sabit km kaynakta verilmedi — uydurulmadı.↗ otobakimpaketi.com
- •Soğutma sıvısı ve fren hidroliği değişimi1.3 TCe için motora özgü doğrulanmış km/ay bulunamadı. Aracın kendi bakım kitapçığından okuyun.↗ otobakimpaketi.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru buz gibi soğukken çalıştırın: ilk 2-3 saniyede gelen metalik takırtı triger zincirinin uzadığına işarettir; 1.3 TCe'de bu doğrudan yağ ihmalinin sonucudur.
- ✓Yağ değişim faturalarını km bazında dizin; 20.000 km'yi aşan atlanmış periyot varsa zincir riskini fiyata yansıtın.
- ✓EDC'li araçta 1-2 vites geçişini dur-kalk trafikte deneyin; gaz kesip tekrar bastığınızda gelen titreme/sarsıntı kavrama veya yazılım sorununun klasik belirtisidir.
- ✓EDC yazılım güncellemesinin yetkili serviste yapılıp yapılmadığını sorun — çift kavramalı sarsıntı şikâyetlerinin bir kısmı yazılımla çözülüyor.
- ✓Radyatör ve genleşme kabını kontrol edin; TCe ailesinde turbo benzinli motorlarda soğutma suyu eksilmesi bildirilmiş bir şikâyettir.
- ✓Motor yağ seviyesini çubukla ölçün ve satıcıya son 1.000 km'de yağ eklenip eklenmediğini sorun; TCe ailesinde yağ tüketimi şikâyeti kayıtlıdır.
Artılar ve eksiler
- + Kompakt SUV segmentinde geniş iç mekan ve yüksek sürüş konforu
- + Qashqai ile aynı CMF platformu; olgun ve bilinen mekanik altyapı
- + Yüksek oturma pozisyonu ve iyi görüş, aile kullanımına uygun bagaj
- − EDC çift kavramada titreme/sarsıntı ve erken kavrama aşınması riski
- − Sert süspansiyon, start-stop/akü uyarıları ve multimedya (R-Link) elektronik sorunları
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Kadjar 2020 1.3 TCe Touch Roof ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Kadjar 2020 1.3 TCe Touch Roof için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.539.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.443.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.401.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Kadjar 2020 1.3 TCe Touch Roof yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈103.000 ₺ – ≈141.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Kadjar 2020 1.3 TCe Touch Roof kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.469.600 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Kadjar 2020 1.3 TCe Touch Roof alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Start-stop ve akü hata uyarısı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Renault Kadjar 2020 1.3 TCe Touch Roof hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 160 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.3 TCe varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →