otokarar

Renault Kangoo Multix 2024 1.3 TCe Iconic

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.193.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.089.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.148.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.193.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.232.121 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈109.000 ₺ – ≈148.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)10.000 ₺ – 12.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım10.000 ₺ – 18.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Renault Kangoo Multix 2024 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dengeli seçim — değer koruma çok güçlü, kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.193.200 ₺.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (94/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (41/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.232.121 ₺; piyasa fiyatına oranı %103.
  • ⚙H5H E4 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 240 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2024
Motor
1.3 TCe
Donanım
Iconic
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Camlı Van
Güç
130 hp
Motor kodu
H5H E4
Silindir hacmi
1333 cc
Silindir
4
Tork
240 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

1.3 TCe triger ZİNCİRLİ bir motordur; kayış değişimi yoktur, ama zincirin ömrü tamamen yağ bakımına bağlıdır. Türkiye'de Renault'nun bildirdiği bakım aralığı kaynaklara göre 15.000 km/1 yıl ile 20.000 km/1 yıl arasında değişiyor — iki rakam da aynı motor için geçiriliyor, bu yüzden ikisini de ayrı ayrı listeledik. Şehir içi yoğun kullanımda kısa periyodu esas alın. EDC (çift kavramalı otomatik) şanzımanda Renault 'ömürlük yağ' dese de bağımsız servisler 60.000-80.000 km'de yağ değişimini öneriyor.

  • 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimiRenault/Dacia Türkiye periyodik bakım programına göre yağ ve yağ filtresi yılda bir veya 20.000 km'de (hangisi önce dolarsa) değişir; yağın Renault onaylı normda olması gerekir. Turbolu ve zincirli bu motor için birçok bağımsız servis, özellikle yoğun şehir içi kullanımda 15.000 km'de değişim öneriyor.↗ dacia.com.tr
  • 60.000 kmEDC çift kavramalı şanzıman yağı değişimi (alt sınır)Renault bazı modellerde 'ömürlük yağ' diyor; bağımsız servisler 60.000-80.000 km öneriyor. Resmî OEM periyodu doğrulanamadı, bu değer ikincil kaynaktır.↗ autopartia.com
  • •EDC şanzıman yağı (EDC otomatik versiyonlarda)Renault bakım planında EDC şanzıman yağı için periyodik değişim yer almıyor. Bağımsız servisler yağı 60.000–80.000 km'de değiştirmeyi tavsiye ediyor; şehir içi dur-kalk kullanımda 60.000 km'yi esas alın. Değişimi şanzımana uygun Renault onaylı yağla yaptırın.↗ oto-rite.com
  • •Triger ZİNCİRİ — planlı değişim yok, ömürlük tasarlanmışH5Ht zincirle çalışır, kayış yoktur. Değişim km'si üreticide tanımlı değil; ihmal edilmiş yağ bakımı zinciri uzatır ve soğuk çalıştırmada takırtı olarak kendini belli eder.↗ motorreviewer.com
  • •Hava filtresi / polen filtresi / yakıt filtresi değişimiRenault TR periyodik bakım kapsamında 'hava ve polen filtresinin kontrolü veya değişimi' yer alıyor ama motora özgü sabit km kaynakta verilmedi — uydurulmadı.↗ otobakimpaketi.com
  • •Soğutma sıvısı ve fren hidroliği değişimi1.3 TCe için motora özgü doğrulanmış km/ay bulunamadı. Aracın kendi bakım kitapçığından okuyun.↗ otobakimpaketi.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Motoru buz gibi soğukken çalıştırın: ilk 2-3 saniyede gelen metalik takırtı triger zincirinin uzadığına işarettir; 1.3 TCe'de bu doğrudan yağ ihmalinin sonucudur.
  • ✓Yağ değişim faturalarını km bazında dizin; 20.000 km'yi aşan atlanmış periyot varsa zincir riskini fiyata yansıtın.
  • ✓EDC'li araçta 1-2 vites geçişini dur-kalk trafikte deneyin; gaz kesip tekrar bastığınızda gelen titreme/sarsıntı kavrama veya yazılım sorununun klasik belirtisidir.
  • ✓EDC yazılım güncellemesinin yetkili serviste yapılıp yapılmadığını sorun — çift kavramalı sarsıntı şikâyetlerinin bir kısmı yazılımla çözülüyor.
  • ✓Radyatör ve genleşme kabını kontrol edin; TCe ailesinde turbo benzinli motorlarda soğutma suyu eksilmesi bildirilmiş bir şikâyettir.
  • ✓Motor yağ seviyesini çubukla ölçün ve satıcıya son 1.000 km'de yağ eklenip eklenmediğini sorun; TCe ailesinde yağ tüketimi şikâyeti kayıtlıdır.

Artılar ve eksiler

  • + Düşük tüketim
  • + Parça bolluğu, düşük maliyet, yaygın servis
  • + Pratik, geniş iç hacim, yan sürgülü kapı
  • + Yüksek koltuk, kolay park/manevra
  • + Bakımlı K9K uzun ömürlü, yaygın blok
  • − İç plastik ucuz, çizilmeye açık
  • − Ses/titreşim yalıtımı zayıf
  • − Boşta sert, uzun yolda gürültülü
  • − Performans mütevazı, tam yük/rampada zorlanır
  • − Eski nesillerde donanım fakir

Sahip deneyimi

~180 bin sonrası enjektör revizyonu sonrası sorunsuz

Aile: market/tatil hepsine yetiyor, plastikler ucuz ama pratik

Uzun yolda ses yalıtımı zayıf ama yakıt/konfor dengesi iyi

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

70/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Renault Kangoo Multix 2024 1.3 TCe Iconic ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Kangoo Multix 2024 1.3 TCe Iconic için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.193.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.148.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.089.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Renault Kangoo Multix 2024 1.3 TCe Iconic yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈109.000 ₺ – ≈148.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Renault Kangoo Multix 2024 1.3 TCe Iconic kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.232.121 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Renault Kangoo Multix 2024 1.3 TCe Iconic hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli camlı van gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2024 model 1.3 TCe varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Renault Kangoo Multix 2024 — diğer varyantlar

1.3 TCe Techno · Manuel · Benzin≈1.099.000 ₺