Renault Megane 2021 1.0 TCe Joy
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (125 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.010.019 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.190.000 ₺ (243 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (77/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (58/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Megane 4/Sedan elektronik el freni arızası.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 1.010.019 ₺; piyasa fiyatına oranı %85.
- ⚙H4D kodlu motor, turbo, 160 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Megane 4/Sedan elektronik el freni arızası — Megane 4/Sedan'da düşük km'de 'Elektronik El Freni Arızası' uyarısı ve tekrarlayan servis başvurusu; sıfır km araçlarda bile çıkabiliyor.
- R-Link multimedya donması ve geri görüş kamerası kararması — R-Link ekranı donup takılabiliyor, geri görüş kamerası siyah verebiliyor, kontroller gecikmeli/tepkisiz olabiliyor. Büyük ölçüde yazılım kaynaklı; reset geçici çözüm. Motordan bağımsız.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Clio 5 ve Captur'daki 1.0 TCe, 999 cc'lik üç silindirli turbo benzinli H4Dt motorudur ve triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur. Renault bakımları 20.000 km veya yılda bir yapılır; 60.000 km'de buji ve fren hidroliği, 80.000 km'de antifriz eklenir. Alıcı için en kritik nokta yağ bakımının zamanında ve RN17 onaylı yağla yapılmasıdır; turbo gecikmiş bakıma hassastır.↗ otohaberi.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiRenault'un Türkiye bakım programı yağ ve filtreyi yılda bir veya 20.000 km'de (hangisi önce dolarsa) değiştirmeyi öngörür. Avrupa programı daha uzun aralık verse de Türkiye'de geçerli olan 20.000 km / 1 yıldır. Renault RN17 onaylı 5W-30 yağ kullanın.↗ birlikrenault.com
- 20.000 km / 12 ayHava filtresi ve polen filtresiRenault Türkiye bakım şemasında her bakımda (20.000 km veya 1 yıl) yağ ve yağ filtresiyle birlikte değişir.↗ otohaberi.com
- 60.000 km / 36 ayBujiler3. bakımda (60.000 km veya 3 yıl) değişir.↗ otohaberi.com
- 24 ayFren hidroliği değişimiFren hidroliği nem çeker ve zamanla fren etkisini azaltır. Kilometreden bağımsız olarak iki yılda bir değiştirin.↗ odopass.fr
- 80.000 km / 48 ayAntifrizTürkiye bakım şemasında 4. bakımda (80.000 km veya 4 yıl) değişir; başka bir kaynak 4-5 yıl veriyor.↗ otohaberi.com
- •Triger zinciriZincirlidir, değişim gerektirmez. Kaynakta sabit aralık verilmiyor; soğuk çalıştırma sesi olursa servise kontrol ettirin.↗ odopass.fr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Bakımların 20.000 km veya yılda bir, RN17 onaylı yağla yapıldığını servis kaydıyla görün; turbo bu motorda gecikmiş bakıma hassastır.
- ✓Test sürüşünde turbo devreye girerken ıslık, uğultu ya da güç düşüşü olup olmadığına dikkat edin.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; üç silindirli motorun doğal titreşimi dışında metalik şıkırtı zincir sorununa işaret edebilir.
- ✓Hararet göstergesini ve antifriz seviyesini kontrol edin; hararet geçmişini sorun.
- ✓OBD ile arıza kodu okutun; turbo basıncı ve tekleme kodlarına dikkat edin.
Artılar ve eksiler
- + Megane IV ile kalite Golf/Focus'a yaklaştı; 2020 makyaj sonrası belirgin daha az sorun
- − Renault marka güvenilirliğinde alt sıralarda; elektrik/elektronik arızalar ana risk
- − Pre-facelift (2016-2018) motor/şanzıman açısından ekstra dikkat
Sahip deneyimi
Alırken tam servis geçmişi olan aracı tercih et; kayıt kritik
Alım öncesi tam OBD taraması yaptır — elektrik sorunları göz kaçırır
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Renault Megane 2021 1.0 TCe Joy ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Megane 2021 1.0 TCe Joy için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.190.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.152.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.095.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Megane 2021 1.0 TCe Joy yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Megane 2021 1.0 TCe Joy kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.010.019 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Megane 2021 1.0 TCe Joy alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Megane 4/Sedan elektronik el freni arızası; R-Link multimedya donması ve geri görüş kamerası kararması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Renault Megane 2021 1.0 TCe Joy hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli sedan gövdeli 115 hp güç sınıfındaki 2021 model 1.0 TCe varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →