Renault Talisman 2016 1.6 dCi Touch
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (19 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.202.646 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.184.000 ₺ (8 ilan gözlemi); önceki döneme göre %8,3 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (57/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (46/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 1.6 dCi twin-turbo: enjektör (özellikle 4. enjektör) ve turbo arızaları.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.202.646 ₺; piyasa fiyatına oranı %102.
- ⚙R9M kodlu motor, dizel common-rail, 320 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 1.6 dCi twin-turbo: enjektör (özellikle 4. enjektör) ve turbo arızaları — 1.6 dCi twin-turbo (R9M) motorda kullanıcılar düzenli bakıma rağmen görece erken kilometrelerde (~50.000 km) turbo değişimi, tekrarlayan enjektör/enjektör soketi arızaları (özellikle 4. enjektör), motorda tekleme ve vites geçişlerinde tereddüt bildiriyor.
- 4Control arka direksiyon: direksiyon kutusu arızası ve 'Direksiyon arızası' uyarısı — 4Control (arkadan direksiyonlu) sistemli araçlarda direksiyon kutusu arızası kronik olarak raporlanıyor; panelde 'Direksiyon arızası' uyarısı beliriyor. Kullanıcılar arızanın Renault tarafından bilinen bir sorun olduğunu ve garanti kapsamında çoğu aracın değiştirildiğini belirtiyor; garanti dışında maliyeti yüksek.
- R-Link 2 multimedya ve elektronik: donma, siyah ekran, Bluetooth ve sensör arızaları — R-Link 2 multimedya sisteminde donma, siyah ekran, Bluetooth bağlantısının kopması ve radyoda kanal kayması yaygın şikayet. Ayrıca ABS, ESP ve park sensörü gibi bileşenlerde arızalar bildiriliyor. Yazılım güncellemesi bazen çözüm sunuyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu gruptaki 1.6 dCi, Renault'nun R9M dizel motorudur; triger zincirlidir, kayış değişimi yoktur. 130 hp versiyon tek turbolu, 160 hp versiyon çift turboludur. Periyodik bakım yaklaşık 20.000 km veya yılda birdir. Alıcı için en kritik noktalar zincir uzaması, EGR ve partikül filtresi (DPF) ile enjektörlerin durumudur.↗ mymotorlist.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiNormal kullanımda motor yağını ve filtresini 20.000 km'de veya yılda bir değiştirin, hangisi önce dolarsa. Şehir içi, kısa mesafe veya sık trafik gibi ağır kullanım koşullarında bu aralığı 10.000 km / 12 aya indirin.↗ auto-abc.eu
- 20.000 kmHava filtresiKaynak bu motor için hava filtresi değişimini 20.000 km'de veriyor; tozlu kullanımda erken değiştirin.↗ auto-abc.eu
- 15.000 kmPolen filtresiBağımsız Renault bakım rehberi polen filtresini 15.000–20.000 km'de değiştirmeyi öneriyor.↗ otobakimpaketi.com
- 40.000 kmYakıt (mazot) filtresiKaynak ana yakıt filtresini 40.000 km'de değiştirmeyi öneriyor; depo içi filtre için 100.000 km veriyor. Bağımsız Renault rehberi de dizelde 40.000 km diyor.↗ auto-abc.eu
- 120.000 km / 48 ayFren hidroliğiRenault Türkiye fren hidroliğini dört yılda bir ya da 120.000 km'de değiştirmeyi öneriyor; frenleri her iki yılda bir ya da 20.000 km'de kontrol ettirin.↗ renault.com.tr
- 100.000 km / 60 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Soğutma sıvısını 100.000 km'de veya 5 yılda bir değiştirin, hangisi önce dolarsa. Sıvı seviyesini ve rengini periyodik bakımlarda kontrol ettirin; bulanıklaşma veya seviye düşüşü varsa aralığı beklemeden değiştirin.↗ auto-abc.eu
- •Triger zinciri kontrolüBu motorda triger zinciri var; Renault zincir için belli bir değişim aralığı öngörmez. Yüksek kilometreli araçta soğuk çalıştırmada motor önünden şıkırtı sesi ve zamanlama arıza kaydı olup olmadığını kontrol ettirin. Ses varsa zincir, gergi ve kızak birlikte değişir.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde zincirden şakırtı gelmemeli.
- ✓Arıza kodlarını okutun; bu motorda EGR valfinin hızlı kirlenmesi ve partikül filtresi (DPF) sorunları sık görülür.
- ✓Zor çalışma, rölantide titreme veya siyah duman piezo enjektör sorununa işaret edebilir; enjektör testi yaptırın.
- ✓160 hp çift turbolu versiyonda turbo geçişinde güç boşluğu veya ıslık olmamalı; yüksek km'de motor iç aksamında aşınma bildirildiğinden kompresyon ölçümü isteyin.
- ✓Talisman ve Espace'teki EDC çift kavramalı şanzımanda, Koleos'taki X-Tronic CVT şanzımanda kalkışta sarsıntı ve gecikme olup olmadığını test edin.
- ✓Bakım faturalarını isteyin; ticari Trafic'lerde bakımların aksatılmadığını özellikle doğrulayın.
Artılar ve eksiler
- + Segmentine göre çok geniş ve ferah iç mekan, rahat oturuş
- + İyi ses/yol izolasyonu; motor, rüzgar ve yol sesi kabine az giriyor
- + EDC çift kavramalı şanzıman şehir içi ara hızlanmalarda seri ve sarsıntısız (sağlıklıyken)
- + Konforlu süspansiyon, uzun yolda dinlendirici sürüş ve dizelde ekonomik tüketim
- + 4Control ile şehir içinde kıvraklık, yüksek hızda daha kararlı yol tutuş
- − EDC şanzıman ve dizel enjektör/turbo arızalarında yüksek onarım maliyeti
- − 4Control arka direksiyon kutusu arızası ve elektronik/multimedya (R-Link 2) sorunları
- − Rakiplerine göre sönük ön yüz tasarımı ve zayıf ikinci el talebi (dar servis ağı algısı)
- − Büyük jantlarda (19 inç) konfor düşüşü; 18 inç önerilir
Sahip deneyimi
Kullanıcılar konfor ve iç mekandan çok memnun; sağlam, konforlu ve ekonomik yorumları yaygın
Alım öncesi bakım geçmişi, garanti/parça değişim kayıtları ve 4Control ile EDC hata kayıtlarının ekspertizde okutulması önerilir
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Talisman 2016 1.6 dCi Touch ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Talisman 2016 1.6 dCi Touch için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.184.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.158.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.075.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Talisman 2016 1.6 dCi Touch yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Talisman 2016 1.6 dCi Touch kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.202.646 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Talisman 2016 1.6 dCi Touch alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 1.6 dCi twin-turbo: enjektör (özellikle 4. enjektör) ve turbo arızaları; 4Control arka direksiyon: direksiyon kutusu arızası ve 'Direksiyon arızası' uyarısı; R-Link 2 multimedya ve elektronik: donma, siyah ekran, Bluetooth ve sensör arızaları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Renault Talisman 2016 1.6 dCi Touch hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.6 dCi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →