otokarar

Seat Ibiza 2013 1.4 TSI Sport Coupe FR

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈770.000 ₺
Kondisyona göre: ≈592.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈699.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈770.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 684.079 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)3.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Seat Ibiza 2013 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 770.000 ₺ (13 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (68/100), en zayıf yanı değer koruma (22/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 684.079 ₺; piyasa fiyatına oranı %89.
  • ⚙CAVF, CNUB, CTHF, CTJB kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 220 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Sport Coupe FR · Bu paket770.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Sport Coupe Cupra1.125.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2013
Motor
1.4 TSI
Donanım
Sport Coupe FR
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Coupe
Güç
150 hp
Motor kodu
CAVF, CNUB, CTHF, CTJB
Silindir hacmi
1390 cc
Silindir
4
Tork
220 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Eski kasa Leon, Altea, Ibiza ve Alhambra'daki 1.4 TSI, EA111 ailesindendir ve triger ZİNCİRLİDİR; zincir gergisinin erken arızalanmasıyla bilinir. Yağ ve filtre 15.000 km veya yılda bir değişir. Alıcı için en kritik nokta soğuk çalıştırmada zincir sesi ve yağ tüketimidir; 150-180 hp'lik versiyonlarda turbonun yanında bir kompresör de vardır.↗ enginecrux.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen grubu Türkiye bakım kapsamı içten yanmalı araçlarda yağ ve filtreyi her 15.000 km ya da yılda bir değiştirir. Zincir gergisi yağ basıncına bağlı çalıştığı için bu aralığı geciktirmeyin.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •Triger zinciri ve gergisiZincirlidir, üretici değişim aralığı vermez. Kaynak zincir uzaması ve gergi arızasının çoğunlukla 100.000-150.000 km arasında belirti verdiğini bildiriyor. Kaynakta sabit aralık verilmiyor; soğuk çalıştırma sesini takip edin.↗ enginecrux.com
  • 24 ayFren hidroliğiVolkswagen grubu Türkiye bakım kapsamında fren hidroliği 2 yılda bir değişir.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •BujilerTürkiye bakım kapsamında buji değişimi ek kalem olarak yer alır ama bu motor için aralık yazılmaz. Kaynakta sabit aralık verilmiyor; şase numarasıyla servisten doğrulayın.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •Hava ve polen filtresiTürkiye bakım kapsamında her bakımda kontrol edilir, gerekirse değişir. Kaynakta sabit aralık verilmiyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •AntifrizTürkiye bakım kapsamında her bakımda seviye ve donma koruması kontrol edilir. Kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor.↗ binekarac.vw.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırın; ilk 1-2 saniyedeki metalik tıkırtı veya zincir sesi, zincir uzaması ve gergi arızasının erken belirtisidir.
  • ✓Zincir ve gergi değişmiş mi sorun, varsa faturasını görün.
  • ✓Yağ eksiltme olup olmadığını sorun; yağ çubuğunu kontrol edin, egzozda mavi duman arayın. Bu motorda segman aşınmasına bağlı yağ tüketimi bildiriliyor.
  • ✓150-180 hp'lik çift aşırı beslemeli versiyonlarda düşük devirde kompresör sesine ve çekiş kesilmesine dikkat edin; kompresör kavraması ve kontrol valfi arızaları bilinir.
  • ✓OBD ile arıza kodu okutun; tekleme ve kam mili konum kodları zincir sorununa işaret edebilir.
  • ✓Direkt enjeksiyon nedeniyle emme tarafında karbon birikimi olur; rölantide titreme varsa servis kontrolü isteyin.

Artılar ve eksiler

  • + Uygun yedek parça ve geniş servis ağı; VW Grubu paylaşımlı parçalar bulunması kolay
  • + Sağlam gövde, keyifli direksiyon hissi ve şehir içi pratiklik
  • − EA111 TSI'de triger zinciri, su pompası ve bobin arızaları için bütçe ayırmak gerekiyor
  • − DQ200 DSG'li araçlarda kuru kavrama sarsıntısı ve mekatronik masrafı riski
  • − 1.4 TSI twincharger (CAVE) yağ yakma riski nedeniyle kompresyon testi şart
  • − Yeni nesilde infotainment donması ve elektrik/uyarı ışığı şikayetleri

Sahip deneyimi

Bu araçta motor kodunu (EA111 mi EA211 mi, CAVE mi) doğrulamak alım kararının merkezinde; 2015 sonrası EA211 kayışlı sürüm zincir riskini büyük ölçüde kapatıyor

Şehir içi ağırlıklı sürüyorsanız DSG yerine manuel, dizel yerine benzinli tercih daha az dertli

Ekspertizde soğuk çalıştırma dinlemesi + OBD tarama + yağ tüketimi kontrolü en kritik üç adım

Yeni nesilde VIN ile açık/kapanmamış geri çağırma sorgusu alım öncesi zorunlu adım

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

54/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Seat Ibiza 2013 1.4 TSI Sport Coupe FR ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Seat Ibiza 2013 1.4 TSI Sport Coupe FR için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 770.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 699.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 592.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Seat Ibiza 2013 1.4 TSI Sport Coupe FR yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Seat Ibiza 2013 1.4 TSI Sport Coupe FR kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 684.079 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Seat Ibiza 2013 1.4 TSI Sport Coupe FR hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli coupe gövdeli 150 hp güç sınıfındaki 2013 model 1.4 TSI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Seat Ibiza 2013 — diğer varyantlar

1.4 Reference · Manuel · Benzin≈686.000 ₺1.4 TSI Sport Coupe Cupra · Otomatik · Benzin≈1.125.000 ₺1.4 Style · Manuel · Benzin+LPG≈750.000 ₺1.2 TSI Style · Otomatik · Benzin≈750.000 ₺1.4 Reference · Manuel · Benzin+LPG≈686.000 ₺1.4 Style · Manuel · Benzin≈750.000 ₺1.2 TSI Sport Coupe FR · Otomatik · Benzin≈790.000 ₺1.4 Reference · Manuel · Benzin≈686.000 ₺1.2 TSI Reference · Otomatik · Benzin≈686.000 ₺1.2 TSI Reference · Otomatik · Benzin≈686.000 ₺1.6 TDI Reference · Manuel · Dizel≈686.000 ₺