otokarar

Seat Leon 2018 1.0 EcoTSI Ecomotive Style

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.335.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.178.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.240.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.335.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.107.276 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)2.000 ₺ – 3.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)72.000 ₺ – 95.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Seat Leon 2018 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dengeli seçim — değer koruma çok güçlü, kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.334.601 ₺ (68 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,1 geriledi.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (99/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (58/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.107.276 ₺; piyasa fiyatına oranı %83.
  • ⚙CHZD kodlu motor, turbo kompresör, intercooler, 200 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2018
Motor
1.0
Donanım
EcoTSI Ecomotive Style
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
101 - 125 HP
Motor kodu
CHZD
Silindir hacmi
999 cc
Silindir
3
Tork
200 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Arona, Ibiza ve Leon'daki 1.0 TSI, turbolu ve direkt püskürtmeli üç silindirli EA211 motorudur; triger kayışlıdır. SEAT Türkiye yağ ve filtre değişimini 12 ayda bir veya 15.000 km'de öneriyor. Kayış için üretici sabit bir aralık yayımlamıyor; bağımsız kaynaklar 120.000 km veya en geç 6 yılı öneriyor. Alıcı için en kritik nokta kayış ve devirdaim durumu, DSG'li versiyonlarda da kavrama sağlığıdır.↗ seat.com.tr

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiSEAT Türkiye: hangisi önce gelirse her 12 ayda bir veya 15.000 km'de bir. Turbolu motorda bu aralığı uzatmayın.↗ seat.com.tr
  • 30.000 kmHava filtresi değişimiSEAT kulübünün 1.0 TSI'yi de kapsayan bakım takviminde hava filtresi 30.000 km'de değişiyor.↗ seatclub.com.tr
  • 12 ayPolen filtresi değişimiSEAT kulübünün bakım takviminde polen filtresi yılda bir değişiyor.↗ seatclub.com.tr
  • 24 ayFren hidroliği değişimiAynı grubun Türkiye bakım kapsamında fren hidroliği kilometreden bağımsız olarak 2 yılda bir değişiyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 60.000 kmAntifriz değişimi ve triger kayışı kontrolüSEAT kulübünün bakım takviminde 60.000 km bakımında soğutma sıvısı değişiyor ve triger kayışı kontrol ediliyor.↗ seatclub.com.tr
  • 120.000 kmTriger kayışı seti (kayış + gergi + devirdaim) değişimiVolkswagen Türkiye bakım planı triger kayışı değişimini 120.000 km bakımında ek iş olarak listeliyor; Türkiye'de bu değeri esas alın. Avrupa planında bu motorlar için sabit değişim yerine 240.000 km'de kontrol öngörülüyor, ancak değişim kaydı olmayan yaşlı araçta kayışı gergi ve devirdaimle birlikte yenileyin.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •DSG şanzıman yağı (7 ileri kuru kavramalı DSG'li versiyonlarda)Kaynağa göre 7 ileri kuru kavramalı DSG (DQ200) için üretici bir yağ değişim aralığı belirtmiyor; kaynakta sabit aralık verilmiyor. SEAT kulübü DSG yağı için kullanıma göre 60.000-90.000 km aralığından söz ediyor; şasi numarasıyla yetkili servise sorun.↗ vasstechnik.co.uk
  • •Devirdaim sızıntısı ve emme supabı karbon kontrolüKaynakta sabit aralık verilmiyor. Plastik devirdaim gövdesi zamanla sızdırabiliyor; direkt püskürtmeli motorda emme supaplarında karbon birikebiliyor. Antifriz kaybı veya rölanti düzensizliği varsa kontrol ettirin.↗ autopartswd.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Triger kayışının durumunu ekspertizde gözle kontrol ettirin; üretici sabit aralık vermediği için bu araçlarda kayışa çoğu zaman hiç bakılmamıştır.
  • ✓Soğuk çalıştırmada ve hızlanırken turbodan ıslık, gaz keserken sürtünme sesi olup olmadığını dinleyin.
  • ✓Antifriz seviyesinin sabit kalıp kalmadığını sorun ve devirdaim çevresinde sızıntı izi arayın.
  • ✓Rölantide düzensiz titreşim veya hızlanırken tekleme varsa buji, bobin ve emme supabı karbon birikimini sorgulayın.
  • ✓DSG'li versiyonda dur-kalk trafikte kalkış yapın ve 1-2 geçişini deneyin; kalkışta titreme veya sarsıntı DSG kavrama aşınmasının ilk işaretidir.
  • ✓Bakımların yetkili serviste 15.000 km / 12 ay düzeninde yapıldığını servis kayıtlarından kontrol edin.

Artılar ve eksiler

  • + VW Grubu (Golf ile aynı MQB platformu) altyapısı: iyi yol tutuş, kaliteli sürüş hissi ve geniş motor yelpazesi
  • + Güçlü güvenilirlik algısı: What Car anketinde aile arabaları arasında üst sıralarda
  • + Doğru motor + şanzıman seçilirse (özellikle bakımlı benzinli) uzun ömürlü ve ekonomik
  • − Dizel örneklerde benzinliye göre belirgin daha fazla arıza bildiriliyor
  • − Küçük motorlarla eşleşen 7 ileri DQ200 DSG'de yüksek km'de mekatronik riski
  • − Hafif elektrik/infotainment gremlinleri ve arka lamba conta sızıntısı

Sahip deneyimi

Benzinli + iyi bakımlı örnekler dizelden daha güvenli tercih olarak öne çıkıyor

DSG'li araçta düşük hız sarsıntısı ve yağ servis geçmişi sorgulanmalı; ıslak DSG'de ~60.000 km yağ değişimi kritik

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

77/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Seat Leon 2018 1.0 EcoTSI Ecomotive Style ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Seat Leon 2018 1.0 EcoTSI Ecomotive Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.335.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.240.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.178.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Seat Leon 2018 1.0 EcoTSI Ecomotive Style yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Seat Leon 2018 1.0 EcoTSI Ecomotive Style kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.107.276 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Seat Leon 2018 1.0 EcoTSI Ecomotive Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 101 - 125 HP güç sınıfındaki 2018 model 1.0 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Seat Leon 2018 — diğer varyantlar

1.6 TDI Style · Otomatik · Dizel≈1.214.000 ₺1.4 TSI FR · Manuel · Benzin≈1.458.000 ₺1.5 EcoTSI FR · Otomatik · Benzin≈1.583.000 ₺2.0 TSI Cupra · Otomatik · Benzin≈1.952.000 ₺1.0 EcoTSI Ecomotive Style · Otomatik · Benzin≈1.259.000 ₺1.2 TSI Style · Otomatik · Benzin≈1.214.000 ₺1.6 TDI ST Style · Otomatik · Dizel≈1.259.000 ₺1.6 TDI Xcellence · Otomatik · Dizel≈1.354.000 ₺1.4 EcoTSI FR · Otomatik · Benzin≈1.583.000 ₺1.6 TDI FR · Otomatik · Dizel≈1.458.000 ₺1.2 TSI Style · Manuel · Benzin≈1.214.000 ₺1.5 EcoTSI Xcellence · Otomatik · Benzin≈1.448.000 ₺