Skoda Fabia 2017 1.0 GreenTec Style
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 756.516 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 925.000 ₺ (9 ilan gözlemi); önceki döneme göre %4,8 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (75/100), en zayıf yanı değer koruma (50/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 756.516 ₺; piyasa fiyatına oranı %82.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Fabia'daki 110 hp'lik 1.0, EA211 ailesinden turbolu, direkt püskürtmeli üç silindirli bir motordur ve triger KAYIŞLIDIR, zincir değil; kayış yağ banyosunda çalışmaz, ıslak kayış değildir. Škoda Türkiye periyodik bakımı 15.000 km olarak belirler. Kayış değişim aralığı kaynaklar arasında en çok çelişen konudur (70.000 km'den 15 yılda bir kontrole kadar); faturasız araçta 120.000 km / 5 yıl eşiği en makul planlama değeridir.↗ skoda.com.tr
- 15.000 kmMotor yağı ve yağ filtresi değişimi (periyodik bakım)Škoda Türkiye benzinli araçlar için her 15.000 km'de periyodik bakım öneriyor. Bu sayfada süre sınırı yazılmıyor; az kullanılan araçta servis göstergesine ve yetkili servisin yıllık uygulamasına uyun.↗ skoda.com.tr
- 24 ayFren hidroliği değişimiKaynak, hidroliğin 2 yaşına geldiğinde veya nem oranı yüksek ölçüldüğünde değiştirilmesini söylüyor.↗ autodoc.co.uk
- •Buji değişimiKaynak bu motor için 40.000 mil (İngiltere değeri) veriyor; Škoda Türkiye'nin km cinsinden resmî değeri bulunamadı. Aracın servis planından doğrulayın.↗ autodoc.co.uk
- •DSG şanzıman yağı – 7 ileri kuru kavramalı DSG (DQ200) (DSG'li versiyonlarda)Volkswagen Türkiye çizelgesi DSG yağ değişimini 'belirli araç tiplerinde' 60.000 km'de listeler, ancak ticari araç çizelgesi 7 ileri vitesli DSG'yi bu kalemden hariç tutar. Bu şanzıman için sabit bir değişim aralığı olmadığından aracın şase numarasıyla yetkili servise sorun. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ mercan.vw.com.tr
- •Emme supaplarında karbon birikimi kontrolüDirekt püskürtmeli bu motorda emme kanalı ve supaplarda karbon birikebiliyor. Kaynak yaklaşık 50.000 milde bir mekanik temizlik öneriyor; bu üreticinin periyodik bakım kalemi değildir, rölanti düzensizliği varsa değerlendirin.↗ motorreviewer.com
- •Devirdaim (su pompası) ve termostat gövdesi kaçak kontrolüBu motor ailesinde plastik gövdeli su pompası zamanla eğilip sızdırabiliyor. Belirtiler: yavaş antifriz kaybı, hararet uyarısı, kayış tarafında damlama. Sabit bir değişim aralığı yok; her bakımda gözle kontrol ettirin.↗ autopartswd.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin ve devirdaim ile gerginin de birlikte değiştiğini faturada görün; bu motor zincirli değildir, kayış kopması motoru bitirir.
- ✓Fatura yoksa aracı 120.000 km / 5 yıl eşiğine göre fiyatlayın; 'kayış ömürlük' sözünü servis geçmişi olmadan kabul etmeyin.
- ✓Soğuk çalıştırmada turbo bölgesinden gelen ıslığı ve gaz keserken sürtünme sesini dinleyin.
- ✓Rölantide düzensiz titreme ve hızlanırken tekleme varsa buji, bobin ve emme supaplarında karbon birikimini sorgulayın.
- ✓Antifriz seviyesinin düşüp düşmediğine ve motorun kayış tarafında kurumuş antifriz izine bakın; su pompası/termostat kaçağı bu ailede yaygındır.
- ✓DSG'li örnekte dur-kalk trafikte 1-2 geçişini ve rampada kalkışı deneyin; titreme ve gecikme kuru kavramalı DSG'de kavrama yıpranmasının ilk sinyalidir.
Artılar ve eksiler
- + Segmentinde üstün fiyat/değer: makul fiyat, iyi donanım ve düşük işletme maliyeti
- + Sınıfının en geniş bagajı ve rakiplerinden fazla iç mekan
- + Küçük sınıfa göre çok rafine ve sessiz; kötü yolları iyi yutan konforlu süspansiyon
- + Atmosferik 1.0/1.2 MPI motorlar ve genel EA211 üç silindir üniteler güvenilir
- + Sağlam ve pratik kabin
- − Direksiyon geri bildirimi zayıf; Ford Fiesta sürüş keyfinde önde
- − Kuru kavrama 7 ileri DSG (DQ200) tercih edilirse mekatronik/kavrama riski; manuel daha huzurlu
- − Baz donanımda klima/alaşım jant yok; bazı örneklerde süspansiyon takırtısı
Sahip deneyimi
En kritik ayrım motor+şanzıman: 2010-2015 TSI benzinlerde soğuk çalıştırma zincir takırtısını dinle; 2015 sonrası EA211 kayışlı benzinler daha güvenli
DSG'li örneklerde kalkış titremesi ve geri vitese geçiş gecikmesini test et; kuşkuluysa manuel örneğe yönel
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Fabia 2017 1.0 GreenTec Style ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Fabia 2017 1.0 GreenTec Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 925.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 786.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 736.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Fabia 2017 1.0 GreenTec Style yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Fabia 2017 1.0 GreenTec Style kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 756.516 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Fabia 2017 1.0 GreenTec Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 110 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →