Skoda Rapid 2013 1.4 TSI Elegance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 561.928 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈104.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 740.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (86/100), en zayıf yanı güvenilirlik (68/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 561.928 ₺; piyasa fiyatına oranı %76.
- ⚙EA111 / CAXA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 200 Nm tork.
Teknik künye
Bakım planı
2014'e kadarki Superb, Yeti ve Rapid'de 1.4 TSI çoğunlukla eski EA111 ailesindendir (CAXA/CAXC). Triger zincirlidir; zincir gergisi ve zincir uzaması bu nesilde bilinen sorundur. Periyodik bakım 15.000 km'de bir yapılır. Geçiş yıllarında motor kodu değişebildiği için kodu ruhsat/şase ile servisten doğrulayın.↗ enginecrux.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiŠkoda Türkiye benzinli araçlarda periyodik bakımı 15.000 km'de bir öneriyor; Volkswagen Türkiye tablosu da 15.000 km ya da yılda bir diyor.↗ skoda.com.tr
- 30.000 km / 24 ayHava filtresi ve polen (koku-alerjen) filtresi değişimiVolkswagen Türkiye bakım tablosunda 30.000 km ya da 2 yılda bir yapılan kalemler arasında.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 kmBujilerVolkswagen Türkiye bakım tablosunda 60.000 km'de bir yapılan ek işler arasında.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Triger zinciri ve gergisiBu motorlarda eksantrikler zincirle döner; kayış değişimi yoktur. Üretici sabit zincir değişim aralığı vermez. Zincir gergisi motor durunca basıncını kaybedebildiği için soğuk çalıştırmada şıkırtı ve zincir uzaması bilinen sorundur; ses varsa zincir seti kontrol ettirilmelidir.↗ enginecrux.com
- 24 ayFren hidroliği değişimiVolkswagen Türkiye tablosuna göre 2 yılda bir, kilometreden bağımsız.↗ binekarac.vw.com.tr
- •DSG şanzıman yağıVolkswagen Türkiye tablosu DSG şanzıman yağını 60.000 km ve 120.000 km bloklarında 'belirli araç tiplerinde' diye listeliyor. Aracınızdaki DSG tipinde değişim gerekip gerekmediğini şase numarasıyla servisten doğrulayın.↗ binekarac.vw.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motor kodunu (CAXA/CAXC ya da CZCA) şase numarasıyla servisten öğrenin; bakım planı buna göre değişir.
- ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde gelen metalik şıkırtı zincir gergisi veya zincir uzamasına işaret eder.
- ✓Yağ seviyesini kontrol edin ve iki bakım arası yağ eklenip eklenmediğini sorun.
- ✓DSG şanzımanda kalkışta titreme, vites geçişinde vuruntu ve gecikme olup olmadığını dur-kalk trafikte deneyin.
- ✓OBD ile arıza kodlarını okutun; eksantrik/krank senkron hataları zincir sorununun belirtisi olabilir.
Artılar ve eksiler
- + Sınıfının üstünde bagaj ve iç hacim; liftback/Spaceback pratik ve geniş
- + Düşük işletme maliyeti, iyi yakıt ekonomisi ve genelde sağlam güvenilirlik
- + VW Grubu ortak mekanik; yedek parça bol
- − 1.2/1.4 TSI EA111'de (2012-2015) triger zinciri uzaması riski; TSI alırken soğuk start tıkırtısı şart
- − Kuru kavrama DSG (DQ200) mekatronik arızalarına yatkın; manuel daha huzurlu
- − Sürüş konforu sert bulunabiliyor, iç mekanda ucuz plastikler
Sahip deneyimi
Benzinli için EA211 (2015+, kayışlı) örnekler zincir riskini elimine eder; TSI'de servis geçmişi ve soğuk start tıkırtısı belirleyici
Otomatik istiyorsan DSG yağ/filtre değişim kaydı olan örnekleri tercih et
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Rapid 2013 1.4 TSI Elegance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Rapid 2013 1.4 TSI Elegance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 740.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 706.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 656.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Rapid 2013 1.4 TSI Elegance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈104.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Rapid 2013 1.4 TSI Elegance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 561.928 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Rapid 2013 1.4 TSI Elegance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 122 hp güç sınıfındaki 2013 model 1.4 TSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →